Problema erogazione/prestazioni potenza 320i e36

Buongiorno, cerco qualche esperto che sappia indirizzarmi verso il problema. Non succede sempre ma a volte, a macchina calda come inizio a camminare un pochettino con la macchina noto che salendo di giro, nello specifico dopo i 3000, l'auto ha un'erogazione irregolare, è come se mentre la coppia sale ad un tratto si frena lievemente e poi riparte, e questo lo leggo anche nell'econometro! Infatti quando non da il problema l'econometro è preciso invece quando da il problema in quei tratti in cui la coppi si "frena" l'econometro torna indietro di poco, in poche parole oscilla indietro come la coppia.
Vi allego un piccolo video per farvi capire.

http://youtu.be/GC6S8LJgebQ

[video=youtube_share;GC6S8LJgebQ]http://youtu.be/GC6S8LJgebQ[/video]

Spero qualcuno sappia aiutarmi..non capisco se il problema sia la sonda lambda, il dibimetro o la pompa della bezina. Putroppo non so nemmeno come funzioni la lettura dell'econometro per capire che difetto sta leggendo nell'auto.

 

Ho effettuato la diagnosi dall'elettrauto 10 giorni fa prima di rivolgermi a voi, purtroppo il giorno non ha rilevato nulla..qualcuno sa indirizzarmi verso una soluzione?

 

Non ricordo che diagnosi ha usato, un altro meccanico di fiducia ha una bosh kts con programma esi tronic, con tutti gli aggiornamenti, solo che non ha l'attacco per la mia e36...che posso fare? È un gioiellino di macchina, ha 125.000 km voglio che vada alla perfezione, non se lo merita di singhiozzare cosi.

 

Le candele le ho smontate una settimana fa ed erano tutte color nocciola, le ho pulite e tra oggi e domani se riesco a trovare il tempo le rismonto per vedere se tutti i cilindri stanno lavorando allo stesso modo.

 

Il mio mecca di fiducia ha una diagnosi bosh kts ma senza adattatore per l'e36 quindi l'ho comprato io online e mi sta arrivando. Era molto indaffarato e non ha ancora provato la macchina. Ora vedo se riesco a smontarmi le candele e vedere se magari individuo un cilindro che lavora male, ma ne dubito perchè la mattina presto e con l'acqua in temperatura la macchina sembra andare alla grande anche se non la sto tirando quasi per niente ultimamente.

Ps: qualcuno di voi ha escluso la sonda lambda dal 320i coupè? sto pensando di farlo a prescindere, la macchina andrà sicuramente meglio in prestazioni se nessuno legge l'inquinamente del gas di scarico o sbaglio?

 

Posso fare dei test per capire se realmente la lambda sta difettando?

Allora, le candele ancora non le ho controllate ma domenica ho controllato tutti i fili ed i connettori della sonda lambda, del dibimetro, del sensore albero a camme ecc. e dopo averlo fatto sembrava essere sparito quel "Singhiozzare" in erogazione ma a discapito di questo la macchina sembrava come "TAPPATA", non andava, non tirava bene si sentiva che era limitata quasi come ci fosse un freno costante, mentre lunedi è tornato il solito singhiozzo che si alterna con questi cali prestazionali. Insomma non riesce a girare bene in nessun modo e l'adattatore per la diagnosi ancora non mi arriva!

 

Grazie per la correzione ..le candele sono 6 /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> mi sa che mi toccherà fare sta spesa..consigliate le originali o c'è anche qualcosina di meglio?