525d in arrivo (forse.....)

Se vai in concessionaria e paghi per l'immatricolazione di un auto che è gia fisicamente a terra, almeno che non siano truffatori di professione, non vedo dov'è il problema /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Appunto hanno interesse a consegnartela il prima possibile, per cominciare ad incassare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

io gioco d'anticipo, mi risparmio gli interessi. Prima risparmio poi spendo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> prossimi cambi pianificati 2017 poi 2021

 

eheheh ti piacerebbe, ma non è esattamente così.

L'auto può essere fisicamente in concessionaria, la vedi, la tocchi e pensi sia tua ma, il certificato di conformità (titolo che attesta la proprietà di un mezzo nuovo prima dell'immatricolazione) è generalmente depositato in banca e per poterlo ritirare la concessionaria deve pagare, con i tuoi soldi, quelli che versi anticipatamente come condizione per ritirare l'auto ed entrarne in possesso.

Possono succedere varie cose con quei soldi, non ultimo il pagamento di debiti, oppure, lo sblocco di altre conformità più "antiche" della tua.

Quindi occhio a dove andate a fare acquisti e, soprattutto, a chi date i vostri eurini

Anche perchè riprenderseli è complicato, siamo in Italia ed in genere le tutele sono poche, oppure, semplicemente assenti :wink:

 

quotone alla grande , sai quanti ne conosco di tipi che hanno versato caparre per auto già vendute .........

 

il problema non è solo la caparra ma, in caso di pagamento contanti, proprio l'importo dell'intera auto.

Una concessionaria non ti consegnerà mai un mezzo senza prima aver avuto il saldo, bonifico o circolare che sia, perché quei soldi gli servono per prendersi il conformità.

Devono pagare quasi l'intero importo del mezzo.

In tempi come questi (ma non solo) con vendite in calo e liquidità scarsa, pensi che il rischio di perderli o di ritirare l'auto mesi dopo il saldo, sia così basso?

 

Certo lo so più che bene come funziona tutta la storia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> l'importante è scegliersi bene il concessionario /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

dalla produzione della mia alla sua consegna sono passati circa 5 giorni perché l'hanno caricata sul camion il giorno dopo.. arrivata al conce.. montati i pezzi aftermarket che avevo chiesto e consegnata.. 5-6 giorni dalla fine della produzione se non ricordo male.. 3 giorni prima della data ufficiale di consegna

 

Grazie /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> comunque io ho fatto ben poco /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> è nata bene di suo

 

525d in arrivo (forse.....)

Quando comprai la e60 avevo Bisogno dell'auto agenda venduto la Mia ex; scelsi una 530d destinata alphabet. Prodotta a din golfing 20 dic 2003, io firmai contratto il 23 dic, ed il 27 dic la Bisarca scaricava a salerno la Mia 530 d e 60: per la ar 156 da pomigliano Mel 1997 aspettai 11 mesi.....

 

Bellissima!! Complimenti veramente!

 

Benvenuto nel club

 

mooolto bella , veramente .............. continua a piacermi ancora tantissimo questa macchina , in tutte le salse , come la metti la metti , credo che non mi stuferò mai ..............:sbav:

 

quoto !!!!! riquoto !!!!! straquoto !!!!

 

Ora si che si ragiona /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.....

auguri per il mezzo, mi permetto di fare un appunto....... almeno 19" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

potresti postare qualche foto dettagliata del fendinebbia led? Anche da acceso, grazie