Dubbio su piccola manutenzione

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by O_Blade_O, Jun 24, 2014.

  1. O_Blade_O

    O_Blade_O Kartista

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    Nov 15, 2010
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    BMW 320d E90 163CV '07
    Salve,
    una domanda semplice spero. In Luglio dell'anno scorso (07/2013) effettuo un tagliando olio più i quattro filtri in BMW. Tutto molto standard, l'olio aggiunto è stato il Castrol SLX BMW Longlife-4 tutto ok. Ora da Aprile (04/2014) ho una spia che mi chiama un service con il simbolo dell'olio in rosso, ma solo al service check non in marcia certo.
    Un pò mi sembra strano dato che l'auto ha percorso solo 13000 km da quel tagliando AD OGGI (ad Aprile erano circa 11000) e già mi chiama un service così vicino. Non so se è un rabbocco o altro controllo piuttosto che una sostituzione dell'olio.

    L'auto è una 320d 163CV del 07/2007. Per il resto macchina ottima consumi incredibili (ho appena fatto i 20 al litro su una media di 860km... di cui 80% IN URBANO... solo d'estate però eh).

    Secondo voi cosa chiede il service? Prima di interpellare la BMW o quantomeno un ottimo generico di zona, vorrei sapere se qualcuno può illuminarmi. Grazie mille!
     
  2. redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

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    Jan 3, 2007
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    Ciao, poi darsi che sia il liquido freni.
     
  3. O_Blade_O

    O_Blade_O Kartista

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    Nov 15, 2010
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    BMW 320d E90 163CV '07
    Quello pure l'ho già fatto poco dopo il cambio olio, mi sembra due tre mesi dopo.
     
  4. O_Blade_O

    O_Blade_O Kartista

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    BMW 320d E90 163CV '07
    Ragazzi mi ero dimenticato di dire che ora l'auto ha 95000 km quindi forse riferiva a qualche tagliando a 90000... avete qualche indicazione a riguardo?
     
  5. redi-one

    redi-one Presidente Onorario BMW

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    Jan 3, 2007
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    Dubbio su piccola manutenzione

    Nessun tagliando speciale a 90.000 km
     
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  6. paul520

    paul520

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    Jul 18, 2013
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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Non è' che hanno dimenticato di resettare la scadenza del service e quindi ora lo ripropone?
     
  7. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

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    X5 M50d
    ma scusa l'olio te lo hanno cambiato o aggiunto perché non si capisce,nel caso fosse stato solo aggiunto credo sia normale si sia accesa la spia:-k
     
  8. O_Blade_O

    O_Blade_O Kartista

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    BMW 320d E90 163CV '07
    No no, olio sostituito e 4 filtri cambiati, ricordo che mi dava proprio il service dell'olio motore quando l'ho fatto quindi è stato resettato, e già allora (07/2013) mi dava il prossimo service olio al 04/2014... però ho pensato fosse tipo un controllo, rabbocco o quant'altro. Ancora non ho sentito l'officina BMW sia il mio buon generico, ho chiesto prima a voi.

    Allo stato attuale il mio "olio" ha fatto quasi 14'000 km, nel caso aspetto ancora un pò tanto ho percorrenze di circa 1000 km al mese, e prima dell'inverno lo cambio. Nel frattempo controllando il livello rimane sempre uguale la macchina non lo consuma affatto...

    La mia era una domanda di scrupolo e anche per non fare magari manutenzioni inutili...
     
  9. Tredici

    Tredici Amministratore Delegato BMW

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    X5 M50d
    dovrei guardare sulle istruzioni perché così a memoria non ricordo se quella spia puo indicare qualcos'altro oltre l'olio:-k
     
  10. Morice971

    Morice971 Primo Pilota

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    Oct 11, 2013
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    chiedi dove hai fatto il tagliando, probabilmente non hanno resettato qualche cosa....
     
  11. sasa75

    sasa75 Aspirante Pilota

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    Feb 15, 2014
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    bmw 118i F40
    di norma le autovetture con il fap (non sono sicuro delle ns perchè è da poco che la possiedo) hanno un sensore che controlla la qualità dell'olio.

    le rigenerazioni parziali e non del fap provoca un inquinamento dell'olio motore con gasolio.

    per esempio la captiva soffre molto le rigenerazione e se non si fa molta autostrada dove il fap si disintossica bisogna cambiare l'olio ogni 10/15000 km perchè ricco di gasolio.

    potrebbe essere un'ipotesi per il tuo problema... e penso che non vada sottovalutato.
     

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