[Topic generale] Assetti: opinioni, info e suggerimenti

Piuttosto i Sachs/Boge originali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

la ORAP mi ha chiesto 600 euro esclusa spedizione per i 4 ammortizzatori... troppo...

i boge li ho trovati nuovi a 270 spediti.

 

I boge mi raccomando, prendi quelli per vetture con assetto sportivo. Costano circa 130 € in più a memoria, ma il motivo c'è. ..

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Qualcuno riesce a dirmi i codici del kit b16 per BMW e88 120i???

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49-131543

Il miglior costo di mercato che puoi trovare è attorno ai 2000 €. Se li trovi a meno, sono copie cinesi.

 

Sto seguendo un asta..vediamo a quanto arriva.. Il codice pero mi pare fosse diverso

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Non è compatibile quindi??


E nel caso fino a quanto mi spingo ??800??1000??


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http://web1.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&36=0&35=171&32=24440&34=0,100011,101830&14=7&10=E419198D27B346178EF5E1393C3711CE018007&12=130

Il codice da me riportato era per i Ride Control a smorzamento controllato. Il kit sopracitato è corretto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Comunque dal link che ti ho girato vedi il catalogo con relativi codici.

 

Un idea del prezzo 'giusto' ?

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Nuovi si portano a casa ad una cifra variabile tra i 1200 ed i 1300 €

 

Ciao a tutti,

Sono in procinto di sostituire i miei ammortizzatori (ho assetto M sport) in quanto ormai alla frutta con un kit fisso Vogtland, del quale ho sentito parlare molto bene anche in rapporto qualità/prezzo!

Dovrei ottenere un ulteriore abbassamento rispetto all'assetto M della macchina ed irrigidirla un pò...

Qualcuno ha già montato un kit Vogtland? come si è trovato?

Sono cosciente che uno paga per quello che compra, non mi aspetto un assetto da competizione in quanto quelli si aggirano a cifre ben diverse, nè tanto meno mi serve un assetto a ghiera, non è che tutte le mattine mi regolo l'altezza ( o la rigidità per alcuni kit seri) in base all'utilizzo che devo fare della macchina!

Penso che questi kit fissi siano delle ottime soluzioni per chi non è tutti i weekend a girare in pista ma vogliono una macchina con un ottimo assetto giornaliero!

 

quanto spenderesti per i vog?

 

Guarda, sulla baia tedesca kit Vogtland (ammo+molle) l'ho trovato a 380 spedito... Ho letto a inizio di questo tread di un utente che con un kit Vogtland a ghiera dieta trovato veramente bene, è confermato anche per pm di recente!

Sperando che anche un assetto fisso della stessa marca mantenga gli stessi standard chiedevo conferma se qualcuno l'aveva montato!

 

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Mi mandi il link in privato per favore? grazie

 

Messaggio inviato! :wink:

 

380 euro spedito da togliere circa 20 euro per la spedizione, siamo 360 euro.Se fossi in te spenderei qualcosa in piu' ma prenderei dei b12 tutta altra cosa http://www.ebay.de/itm/TOP-Eibach-Bilstein-B12-Fahrwerk-Pro-Kit-BMW-1-E81-E87-/261505164373?pt=DE_Autoteile&hash=item3ce2ec2455 549 euro piu' 20 sono 569 euro,spendendo circa 180/200 euro in piu' hai qualcosa di eccezionale .

 

Te cosa monti sotto la tua?

 

Io se posso dire la mia i b12 non li ho testati a fondo sono dei begli ammo ma mi aspettavo qualcosa in piu a essere sincero ho fatto solo 1000km poi mi hanno cioccato quindi è un po che non la prendo in mano posso dirti che come ammo stradali sono niente male ma non aspettarti una tavola iper reattiva perché rimarresti deluso

Io me li aspettavo un po piu rigidi ma nel complesso e in strada hanno un buon compromesso precisione/ confort ti saprò aggiornare meglio come mi torna la macchina e rifaccio gli angoli

 

Mi dispiace ti abbiano cocciato, l'importante è non farsi male!

Comunque era quello che avevo sentito anch'io del kit bilstein b12, ed avevo sentito che i Vogtland erano più rigidi, anche se magari questa rigidità è data dalle molle che produce Vogtland, per gli ammo si appoggia ad altri costruttori (chi dice bilstein, chi Koni e chi altre marche) mentre le molle sono di sua produzione!

la mia curiosità era proprio sapere da qualcuno che monta questo assetto come si trova... A giro ho letto anche di gente disperata che lamentava dolori alla cervicale dopo 10km!

Io sinceramente cerco un assetto abbastanza rigido, la macchina la uso per divertirmi e non per lavoro perciò mi piacerebbe un assetto "tipo kart"!!!

 

io montavo un assetto regolabile ,ora sono tornato a quello normale . migliori dei b12 su strada è fatica trovarli!!!