Tagliando 60milA+olio cambio automatico in off. Pseudospecializzata bmw

Tagliando 60milA+olio cambio automatico in off. Pseudospecializzata bmw

Mi hanno cambiato olio e coppa-filtro (di plastica sul modello restyling).

 

Tagliando 60milA+olio cambio automatico in off. Pseudospecializzata bmw

No, non vale la pena.

Il mio dipendente guadagna moooolto più di me, 8 ore 5 gg la settimana.

e' un mestire che mi piace, so fare dicono bene, ma mi ha procurato un adenocarcinoma alla prostata , e ad un rene, sono stato gia operato a gennaio 2012 e sono uscito ieri dall'ospedale dopo un altro intervento.

Vale la pena?

No

Assolutamente no

Ma dopo 30 anni che faccio questo, a 49 anni, che posso fare?

 

Come ti ho detto, personalmente (e senza neanche ribadire i sentiti in bocca al lupo per i tuoi tumori) avrei cercato almeno di eliminare lo stress lavorativo (ad esempio cedendo l'attivita' che, lavorando bene, immagino avra' un buon valore di "avviamento") ma sicuramente conosci bene tu la tua situazione e se questi 1.000 euro al mese per 240 ore lavorative al mese ti gratificano/bastano, fai solo bene a farlo.

Probabilmente e' anche funzione della zona. I pochi professionisti che conosco (carozzieri e meccanici) con quell'utile netto non si alzerebbero neanche al mattino per tirare su la serranda. Tante buone cose.

 

se ha fatto il lavoro come da fattura è stato onesto, pensa solo la rottura di p...e per sostituire il filtro antipolline. La cinghia di servizio può essere che ancora vada bene e non abbia crepe; sostituirla è un minuto. Cia

 

Ciao, scusate se mi intrometto, ma come mai fate degli interventi che Bmw non prescrive? Se bmw garantisce fino a 150.000 km seguendo i loro programmi di manutenzione ci sarà un motivo? Io con la e36 manuale ho fatto 200.000 km e zero problemi,con e39 automatica 175.000 lo stesso, con e46 manuale 186.000 idem. Su nessuna ho cambiato l'olio del cambio o del differenziale. Solo tagliandi su richiesta del service.... A mio parere si vuole risparmiare basta non fare le cose superflue....

 

Beh quindi secondo te siccome bmw dice di star tranquillo io dovrei lasciare A VITA l'olio del 2004 nel mio cambio smg?

Se si rompe chi paga? Bmw o io? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Un intervento da 200e mi dà qualche garanzia in più su un componente da 3000 €, vedi tu..

 

Il titolo del forum era tagliando a 60.000 km, per cui ho dedotto che l'auto non avesse molti anni. Il mio è un discorso generale con percorrenze normali, ovvio che se dopo dieci anni hai 60.000 km e pensi di tenere la macchina per altri dieci il discorso cambia. Sull'Smg comunque il discorso penso sia diverso dall'automatico con convertitore di coppia. Un amico (taxista)con l'automatico 6 marce a 220.000 km ha cambiato olio e filtro del cambio perché ogni tanto strappava, dopodiché è andato avanti per molti altri km senza problemi....

 

R: Tagliando 60milA+olio cambio automatico in off. Pseudospecializzata bmw

È sempre la cosa migliore da fare.

Un amico con l' e36, a detta dell' ex proprietario "TAGLIANDATISSIMA", ha frullato il differenziale dopo forse 300km, perché girava a secco!

 

idem il sottoscritto, anche se aveva documentazione tagliandi, ma non sapevo bene come fosse stata "trattata" prima...infatti, come già scritto altrove, il motorino elettrico della capote, che funzionava perfettamente, era allagato e ossidato

 

Tagliando 60milA+olio cambio automatico in off. Pseudospecializzata bmw

Qualsiasi auto usata ho acquistato la prima cosa che faccio il giorno che arriva a casa e' un TAGLIANDO come dio comanda e come piace a me, la rivolto come un calzino.

Anche se mi certificano che l'hanno gia' tagliandata.

E il 70% dei miei clienti fa lo stesso quando prende una moto usata, me la porta e in presenza (e partecipazione a volte) del proproetario si fa tagliandissimo superaccurato.

E questo secondo me sara' magari uno spreco ma non si sbaglia mai.