Ufficiale: Bmw M235i

Parlando di cose piu' "serie" fai conto di cambiarla la tua?? Della categoria "piccole cattive" sono uscite delle belle besti ultimamente!!!

 

1cv = 0,986hp

 

Si vede che in Ticino la fanno col Pieno !!! Non so che dirti!! Anche se vedi cambia solo il peso del Pieno!!

 

Come non ringraziare il nostro GIO!!:wink: Sempre puntuale e preciso nello schiarirmi il cervelletto "pigro"....CHAPEAU!!

 

R: Ufficiale: Bmw M235i

Parli con me ??

io certo che la cambio ..

adesso ho il mercedes C COUPE

appena lo vendo bene prendo la m235 o la 435i

 

Figurati. Anni fa lo ignoravo pure io, anzi pensavo che quelle USA fossero depotenziate! Poi, proprio qui nel forum, qualcuno mi fece notare il differente coefficiente /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ufficiale: Bmw M235i

M235! M235!

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Una C COUPE da vendere bene non e' facile....se sei sulla 235 non ti conviene aspettare conferme sulla M2 ?? Se la fanno come la M4 ...in senso generale...diventa LA PICCOLA DEFINITIVA....e non credo costera' molto di piu' della M235....il santo vale la candela...Anche se sinceramente parlando x uso quotidiano una M235/435 e' gia' sprecata!!

 

R: Ufficiale: Bmw M235i

Sì bella ..

ma la 435 e davvero elegante ..

 

Sono di parte, quindi il mio commento conta poco.

Tuttavia, mi pare del tutto evidente /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Si ma su una Coupè, davvero le cromature non riesco a vederle....

 

Vabbè, si mette la shadow line /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Nera e' da Sturbo !

il top

Pero' la m235i dai se frequenti piste e' sensibilmente piu' leggera e almeno in italia un 10k in meno costa.

 

Ufficiale: Bmw M235i

435i bellissima, ma la 235i secondo me è più piccola e più incazzata (passatemi il termine).

Chissà l'm2..

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Lo ribadiro' alla noia ...435 piu' elegante....235 piu' cattiva....la M2 se confermano il lavoro fatto con la M4 sara' la mazzata x le altre piccole...garantito!!

 

Oggi pensando ai pesi ho guardato la massa a vuoto della mia E92 :

1540Kg

Ma e' un peso riferito al modello stock ? Cioe' in ogni libretto c'e' questo peso ?

 

La massa riportata a libretto è della vettura che il costruttore ha omologato. Quindi non è relativa alla tua auto ma ogni E92 (conta solo motore e trasmissione, non l'allestimento) come la tua ha la stessa massa a libretto.

 

Quindi dai 1540kg dichiarati non e' utopistico pensare a un 1750kg reali fra conducente, benzina, allestimenti vari (navi, tetto, etc etc)

 

Per me è utopistico.

AUTO per la tua (ancorchè con cerchi da 17), con navi e steptronic, rilevò, con conducente, 90% pieno più i soliti 7kg in bagagliaio, esattamente 1600kg.

A meno che nel peso in ordine di marcia non si voglia includere, come sopra detto, la suocera, la morosa, il cane, ecc.

Comunque non capisco dove vuoi arrivare...

 

Ah precisissimi !

Io sospetto solamente che la mia pesi ben di piu'

tutto qui'

Spero di trovare na pesa e togliermi il mio dubbio.

Sicuramente dai 17 ai 19 e il tetto con meccanica e rinforzi del caso nonche' il cristallo contribuiscono per altri sicuri 60kg.

Poi fra sedili riscaldati, centraline per TV e usb qualcos'altro si perde.