135m usata cremona

appunto

se hai 32000€ da spendere sua una macchina del genere la compro e me la configuro come voglio non certo questa....

Poi se uno mi dice: voglio solo motore allora è meglio che cerchi una vera sportiva, non questa qui che sicuro non avrà neppure assetto adattivo con le sospensioni idonee nè lo sterzo adattivo che cambia la vettura....

mia moglie con la sua povera 118i secondo me si gode di più la macchina e la guida bmw che questa....

Non credi?

 

R: 135m usata cremona

Come la.vuoi tu costa 44000 mio caro ...certo ad averceli per carità. ...ma alla fine se una persona la Trova a 10000 in meno e la può tenere perché spendere 10000 in più? C'è magari chi se la gode non in pista e senza le adattive per il gusto di tenerla.in garage e di ascoltare il motore...qualche tiratina insomma per diletto e non per sportività estrema :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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No ragazzi dai il 135i è una goduria da guidare e chissene degli optional .. certo il manuale può rendere relativamente più impegnativa la guida sportiva

Assetto (che anche se non adattivo non è certo l'Msport delle comuni F20), freni (guardate dentro i cerchi) e sterzo (Variable Sport Steering ovviamente di serie e rivisto) sono al TOP .. il problema è al limite la mancanza dell'autobloccante dato che quello elettronico si attiva completamente solo in DSC Off (quindi esperienza richiesta)

Io cmqe proverei a scendere con il prezzo

PS: i sensori dietro si post-montano agevolmente .. così come i vetri oscurati e l'interno autoanabbagliante

 

Secondo me l'auto in questione è almeno configurata così .. colore azzeccatissimo

https://www.bmw.it/vc/ncc/xhtml/start/startWithConfigUrl.faces;jsessionid=b9b34c0cb422e48ed2f9166da019.4?country=IT&market=IT&productType=1&brand=BM&locale=it_IT&name=d0k6d4e4#CURRENT_CONFIG

 

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Bravo

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no ti sbagli

ad un colpo d'occhio veloce tu hai messo pannello esteso che non ha, cruise che non ha ecc...

 

IMHO se uno si può permettere "la belva" la configura come suggerisce il pacca.

Tutto al TOP: cambio, sterzo, sospensioni, navi, tetto, pelle, senza nessuna paura

di passare al distributore ed ogni tanto la porta anche in pista a "sgroppare".

Se poi non ce se la si può permettere, allora è tutto un'altro discorso: chi per

esempio fà molta strada all'anno deve guardare in altre direzioni.

:wink:

 

Ma secondo il vostro discorso uno è obbligato a mettere il cambio automatico, il navigatore, i sensori ecc ecc?

Magari è uno che sa guidare benissimo, che sa parcheggiare benissimo e che si ambienta bene anche senza navigatore...che discorsi sono?

Quella 135 secondo me è ottima per uno che cerca un'auto con un motore mostruoso e il piacere di guida.

 

E che da configuratore costa 15mila euri in meno

 

135m usata cremona

Io la prederei al volo

 

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Fondamentalmente sono d'accordo. ....ognuno ha i suoi gusti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

per i miei gusti, a quella 135 i manca solo l'automatico.....ma sinceramente se abitassi in collina/montagna e non vedessi traffico per settimane, il manuale andrebbe benissimo. ...

Del navigatore non saprei che farmene, e pure se la configurassi da zero non lo metterei.....I sensori se ci sono, tanto meglio, ma non rinuncio all'acquisto se non ci sono /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Insomma, quel 135 lo prenderei /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Quoto tutto

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Riquoto

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Su quest auto quello che si apprezza é il motore il resto sono chiacchiere....

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c'è gente compra una ferrari per andare a fare l'aperitivo al lago.... secondo il vostro ragionamento uno dovrebbe prenderla solo per andare in pista... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

IMHO, se uno volesse comprarsi una 135i e non gli serve per lavoro, diciamo l'auto della domenica, a che gli servono tutti quegli optional??

- i sensori posteriori si post montano facilmente

- l'automatico ok, ma per "un'auto della domenica" va benissimo anche il manuale

- il navi, e chissenefrega!! compri un tom tom e sei a posto... (sempre se ti serva così tanto)

- eccc

quando facciamo i raduni e partecipano qualche 135i, non mi sembra che la gente ci "sbavi" sopra perchè ha il navi pro, il cambio automatico, i sensori di parcheggio, ecc.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

una cosa che non capisco è il discorso "se uno può permettersela la configura full optional"... ma perchè??? secondo quale leggenda??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Itter ti amo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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meno male che ci sono 800 km che si separano...

 

Vetture di un certo "livello" di solito sono così: poi ci sono le eccezioni, ci mancherebbe.

:wink:

 

Ora che ricordo questa 135 l'avevo postata tempo fa nel topic delle offerte F20 .. ma sempre per via degli optional aveva attirato più critiche che altro