BMW Z4 Coupè - "scappate" le foto ufficiali!!!

La M è stupenda,mi ha fatto perdere un pò di certezze sull'acquisto dell' Emmona E46.
Vedremo.....se poi il prezzo è quello trovo che ne vedremo parecchie in giro di Z4 coupé M.

 

Bella ma non capisco una cosa: come fa a costare 54.000 quando la roadster ne costa 61.300?
punto due quale blu è fantastico altro che il blu che c'era quando l'ho presa io, troppo spento, questo è un bel blu

 

M3 cabrio: 70.800

M3 coupe: 62.900

Mi sembra che una certa logica ci sia nell'asserire che la Z4 M cabrio costerà 61.300 e la coupe 54.000 :wink:

 

Si sicuramente si ma mi pare di aver notato che nei 61.300 ci siano di serie molti optional che normalmente uno fa mettere, quindi la trovo diciamo ben fornita.
Quindi ciò che volevo dire non è tanto la differenza tra roadsterM e coupèM ma il fatto che oggi come oggi se dovessi prendere un 3.0si e mettergli alcuni optional arriverei tranquillamente vicino alla cifra della coupèM a questo punto M tutta la vita

 

ah se la metti così d'accordissimo..... ///M tutta la vita

 

Davvero spettacolareeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!


P.S. Avete letto i commenti in fondo..... ma sti alfisti sono veramente ridotti male.... sboroni fiattari

 

bella (ma non mi convinvono i fari post... eran meglio quelli "vecchi"...)

 

Azzzz

Proprio bella questa coupè....ed i nuovi fanali a dir la verita sulla coupè mi gustano, mentre sulla nuova roadster non mi piacciono....ho strani gusti è!!?

Trovo cmq ben rapportato il prezzo della ///EMMona!!!
Pero ragazzi ora che ho provato il brivido del topdown........Cabrio for liFe! :wink: E la prossima sara una ///M sicuro..... :wink:

 

chi non ha una spider non puo' capire! nel mio garage non manchera' mai una spider...nemmeno con un 997S parcheggiato!

 

"[...]Infine, le piacevoli sorprese: Carscoop afferma che al suo arrivo sul mercato, in giugno, la Z4 Coupè 3.0i (265 cv) costerà meno della 3.0i Roadster, mentre la Z4M costerà il 15% in meno della Cayman S (attorno ai 54.000 €, quindi), rispetto alla quale peserà 80 kg in più ma avrà il vantaggio di disporre di quasi 50 cv in più. Nel seguito altre foto. Purtroppo quelle della Z4M sono sgranate."



GODO!

Come un riccio...

GODO!

 

bellissima

un esempio di coupè "vecchio stile", nel senso di vettura piccola maneggevole e non troppo pesante; se quello che viene detto è esatto il peso dovrebbe essere di parecchio inferiore a quello della vecchia m 3( circa 1570 kg), diciamo probabilmente meno di 1400 kg( si dice 1420 ma questo comprende il peso del conduttore secondo le norme cee); prestazioni quindi notevolissime, anche come caratteristiche stradali( per il fatto che il baricentro è molto basso);
per quanto riguarda il prezzo, normalmente le versioni spyder costano tra il 10 e il 15% Più delle versioni chiuse; quindi i 54-55.000 euro sono pausibili; cifra non elevatissima in rapporto alla prestazioni; la macchina potrebbe situarsi come prestazioni non lontana da una Porsche carrera e al livello di un cayman...
la versione tre litri dovrebbe costare meno di 38-39.000 euro ed essere leggerissima( intorno a 1300 kg), per cui le prestazioni sarebbero comunque molto elevate.
saluti

 

Re: bellissima

non sarebbe niente male...

 

Re: bellissima

secondo me la Z4 M alla cayman gli svernicia le recchie,ha 50 cavalli in più che fanno la differenza,anche se pesa qualcosa in più.....però 50 cv in più iniziano ad essere molti

 

Re: bellissima

la Cayman ha motore centrale...pesi distribuiti perfettamente...un telaio da sogno...ed uno sterzo che ce lo sogniamo! :wink:

 

Re: bellissima

Beh almeno vediamo cosa combina in strada prima di farci x sconfitti in partenza.....no? :wink:

 

ehm.,...intendevo darci

 

http://www.autovisie.nl/_internal/cimg!0/mz58ohf13ozz1m

http://www.autovisie.nl/_internal/cimg!0/mz58ohf13ozz1i

http://www.autovisie.nl/_internal/cimg!0/mz58ohf13ozz8r

lateralmente è bruttissima...

 

Io la trovo bellissima anche lateralmente,pensa te ....e cmq fà strano sentirlo dire da un possessore di Z4 essendo la coupe una derivazione della roadster

 

non mi piace la forma del lunotto posteriore...
veramente bruttissima

preferisco la mia con hardtop

anteriormente è ok (la M), ma soprattutto posteriormente è stupenda

PS sono obiettivo, la roadster mi piace un casino... la coupe lateralmente proprio no... causa il finestrino del lunotto