Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Quoto actarus! Inoltre preferisco l'anteriore style M3/M4 e ovviamente 4 scarichi! :sbav:

 

Quoto

e Quoto.

 

Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

 

Io avrei installato solo lo spoiler e cerchi da 19''...

Il differenziale autobloccante meccanico sará disponibile su tutte le motorizzazioni di serie1,serie2,serie3 e serie4 come accessorio performance,solo che i prezzi saranno elevatissimi (3500,00€ + montaggio su serie4).

Qualcuno conosci i prezzi del quaife?

 

quoto

 

Grazie...Provvedero'...sto' trattando sui 19 Performance....ma non subito!!! Ho finito gli ZENZERI!!!! Consiglio a tutti di GUARDARE QUESTA RECENSIONE ....

SPETTACOLO PURO!!! Anche GIO deve Guardare a dirmi la SUA!! hehe Trovo il "vecchietto" alla fine ( Randy) un Grandissimo Driver...e spreme Tutte le auto al Limite!!!!(lo seguo sempre!) Sul giro e' Fantastico....e non e' sicuramente un giro x trazioni Posteriori (meglio x le 4x4)...fa impressione vedere la M3 1/2 secondi piu' lenta....GRAN TEMPO!!!

 

http://www.tecno2.com/produttori/scheda/id/13

 

Stasera ne vedo/provo una

 

R: Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Anche qua la cla amg e' davanti pero:mad:

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bhe'.....in effetti ci stanno 0.17 a favore della CLA....ma se mastichi un po' l'Inglese ascolta cosa dice Randy....senza dubbio la miglior vettura "umana" (x prezzo!!) in rapporto a Prezzo/Prestazioni/Divertimento!!! Dal Video si vede Chiaramente il suo Sorriso a tutti Denti!!! hehe

[TABLE=class: large]

[TR][TD]26.[/TD]

[TD]Mercedes CLA 45 AMG[/TD]

[TD]1:26.20 [/TD]

[TD]'13[/TD]

[TD]360 / 1395[/TD]

[TD]Randy Pobst[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]27.[/TD]

[TD]BMW M235i[/TD]

[TD]1:26.37 [/TD]

[TD]'14[/TD]

[TD]326 / 1455[/TD]

[TD]Randy Pobst[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]28.[/TD]

[TD]Audi R8 4.2 FSI quattro[/TD]

[TD]1:26.92 [/TD]

[TD]'06[/TD]

[TD]420 / 1560[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]29.[/TD]

[TD]Porsche Cayman S[/TD]

[TD]1:27.00 [/TD]

[TD]'13[/TD]

[TD]325 / 1320[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]30.[/TD]

[TD]Chrysler 300C SRT8 HEMI sedan[/TD]

[TD]1:27.00 [/TD]

[TD]0[/TD]

[TD]435 / 2000[/TD]

[TD]Randy Pobst[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]31.[/TD]

[TD]Porsche Boxster Spyder[/TD]

[TD]1:27.10 [/TD]

[TD]'10[/TD]

[TD]320 / 1275[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]32.[/TD]

[TD]Chevrolet Corvette Grand Sport C6[/TD]

[TD]1:27.29 [/TD]

[TD]'10[/TD]

[TD]436 / 1542[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]33.[/TD]

[TD]Ford Mustang Shelby GT500[/TD]

[TD]1:27.30 [/TD]

[TD]'13[/TD]

[TD]659 / 1750[/TD]

[TD]EdMunds InsideLine[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]34.[/TD]

[TD]Subaru WRX[/TD]

[TD]1:27.33 [/TD]

[TD]'14[/TD]

[TD]272 / 0[/TD]

[TD]Randy Pobst[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]35.[/TD]

[TD]Subaru WRX Special Edition[/TD]

[TD]1:27.40 [/TD]

[TD]'13[/TD]

[TD]269 / 1452[/TD]

[TD]Randy Pobst[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]36.[/TD]

[TD]BMW M3[/TD]

[TD]1:27.67 [/TD]

[TD]'07[/TD]

[TD]420 / 1580[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

Servizio davvero bello e spettacolare!

In pista l'ha guidata in modo molto sporco, ma questa baby M dev'essere davvero un mostro di reattività! Mi piacerebbe provarla ad Adria, come ho fatto ieri con la mia. Credo che poi vorrei fare cambio, ah ah ah!

Ho trovato molto condivisibili i commenti su cambio e motore: il primo è molto meglio di diversi doppia frizione in circolazione, mentre il secondo pare un aspirato sportivo da quanta fame ha di giri!

Hai preso davvero una bella bestia!

Ps però, cacchio, mi piacerebbe avere l'Active Sound! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se vuoi Gio si puo' organizzare qualcosa....Mi piacerebbe venire un giorno...Ti faccio Guidare la mia Tranquillamente...magari mi insegni come si guida una Posteriore!! Comunque sentire Randy Pobst a fine video dire : Finalmente BMW e' Tornata!!!... sono soddisfazioni....hehe...Lui di solito e' molto critico con le Tedesche!!!!

 

Ah magari! Sono certo che godrei come un riccio a portare la tua tra i cordoli /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Magari se riorganizziamo a settembre ti avviso per tempo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Waiting for.. 228i MSport, sperando che la facciano manuale

:sbav:

Mi sono innamorato della Serie 2 vedendola sulle riviste, nella fantastica pubblicità e.... vedendo la M235i di un amico, utente di questo forum che da tempo non scrive più. Non faccio il nome, perchè magari non gli fa piacere.

Per fortuna, è un vero appassionato e non un aperitivaro che compra l'auto per far scena davanti al locale più trendy.

L'ha ritirata da 1 settimana e ne è entusiasta; l'ha presa Estoril Blau (per fortuna non bianco bidet), MANUALE (perchè anche se apprezza lo ZF, non vuole rinunciare al manuale per nessuna ragione), senza troppe menate come optional (forse ha solo il navi pro e stop).

Che dire: è spettacolare ed ha un sound meraviglioso.

L'ho solo vista, perchè non abbiamo ancora avuto il tempo di farci un giro insieme.

Quindi: sì c'è qualcuno in Italia che se l'è comprata(e pure a scatola chiusa). Pazzia o amore vero? Per me entrambe, ma ammetto che ha ragione lui.

Spero che si decida a raccontarvela in questo forum e io aspetto che facciano la 228i che tanto desidero.

E vissero felici e contenti.

 

R: Ufficiale: BMW Serie 2 Coupè - F22

Oggettivamente sembra una gran macchina

 

Ha fatto benissimo!

Ps bè, dai, mica devi dire nome e cognome, ci basta il nick /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Questo e' un' attacco !!!! Bianco Bidet????(come si fa poi a mettere i Performance sul Blu?? ) hahaha scherzo!!! Parere personale Non prendere la M235 senza Step8 e' un DELITTO!! Oggi ci ho giocato finalmente "secco" e NON SBAGLIA un COLPO....Molto meglio delle "Nemiche Giurate"!!!Oggi ne ho avuto conferma...Abbiamo fatto un passo Svizzero (finalmente sgombero da Neve) con la Mia M235...Una A 45 AMG e una RS4....scambi Auto a "rotazione" e TUTTI siamo D'accordo che lo STEP8 e' nettamente il migliore!!! Il Tronik Audi e' Ottimo....Quello AMG e' il peggiore!! In Scalata e' lento. Sui motori sono rimasto Estasiato dell'allungo Audi....il 4.2 tocca gli 8500!!! e Suona da Paura!! Pero' essendo una "Caravan" e' "impacciata" come giusto che sia...il 2.0 AMG SOLITA DELUSIONE...non riesco a farmelo piacere...T-lag sotto i 2500 e quando comincia a "cantare" finiscono i giri!! A fine giornata mi applaudo da solo....ho fatto la scelta piu' giusta x i miei Gusti!!!! e mi eccheggia lo Slogan nell'abitacolo....BMW ...PIACERE DI GUIDA!!! hahahahaha

 

Interessante confronto! Potevi farci vedere qualche foto, caspita!

Anch'io più ci "gioco" e più trovo lo step8m la quadratura del cerchio!

 

Il doppia frizione MB in scalata è lento tra l'impulso sul paddle e il passaggio effettivo al rapporto inferiore, vero?