[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

R: [Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

 

Seguo... :sbav:

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Avete visto l'intervista a Andrew su Elaborare?

 

Ma non era eiaculare?

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I suoi interventi, signore, sono di giorno in giorno più impertinenti, inopportuni e nella totalità dei casi importuni.

 

non devo iscrivermi a questa discussione... mi fa venire in testa idee malate...

un boxster 2.7 2005/2006 è un suicidio prenderlo? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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In che senso suicidio?

 

problemi, costi di manutenzione esorbitanti, consumi improponibili... insomma toglietemi veloce questa idea dalla testa per almeno qualche anno ancora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Suppongo chieda info sui costi di mantenimento. :wink:

 

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Grazie per la precisazione!;-) io se trovassi qualcosa di veramente valido ( ottimo usato) andrei di 911 ....;-)ma sono gusti personali;-)

 

http://singervehicledesign.com

 

anche io... ma credo che tra superbollo e superassicurazioni sarebbe fisicamente impossibile per me /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

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....come ti capisco....:-(

 

Mah... X me come consumi non stiamo nemmeno nella soglia auto sportive. Un golf gti x me consuma di piu di un boxster 2.7. andando tranquillo si fanno i 12 km/l easy.

295 cv se non erro quindi un millino l anno di bollo+super (in italia ormai nemmeno esagerato)

assic come un utilitaria, dipende dalla classe

per me sarebbe quasi un utilitaria, per te non lo so... Devi valutarlo tu.

 

[Porsche] L'angolo dei maggiolini schiacciati

Costi di manutenzione: È un Porsche. Pur non avendo Andreas mai posseduto questo modello – e non avendo alcuna intenzione di possederlo mai – presume abbia una manutenzione da Porsche.

È altamente consigliato un cambio d'olio motore e filtro ogni anno; di litri che Andreas ricordi ne porta parecchi.

Consumi: Accettabilissimi in relazione alla tipologia ed alle prestazioni della vettura.

Problemi noti: Rientra fra le soggette al blow up del motore per via dell'IMS e di altre cosuzze poco simpatiche.

Garanzia Porsche Approved rinnovabile solo fino al 9º anno di vita della macchina (intorno ai 1,100-1,300 euro l'anno, Andreas immagina, per il Boxster).

 

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Se ne vada!!

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grazie!

chissà... un giorno... se il lavoro ricomincia a farsi sentire...

 

No purtroppo, riusciresti a mettere un link o farcela leggere in qualche modo?

andrew e' il n.1 indiscusso...

 

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L'avevo letto sul giornale fisico che ho lasciato a casa dei miei genitori. Purtroppo non riesco a recuperarlo nel breve. Comunque si tratta di una bella intervista che ripercorre tutte le tappe della "carriera" motoristica dalle moto ai motard, dalle m3 alle gt3.

Probabilmente elaborare lo trovi ancora in edicola

 

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