Sos faffreddamento motore e riscaldamento abitacolo

...nel riempire quando vedi che esce dallo spurgo sai che il circuito e pieno,quindi quando riempi dal vaso d'espansione ti fermi sulla tacca di refireminto del vaso stesso...accendi fai girare il motore fino a quando non e' in temperatura e poi spegni e nel caso rabbocchi,cmq se nel riempire il liquido esce dallo spurgo vuol dire che l'aria nell'impianto non c'e piu,pertanto non ci sara bisogno di rabboccare in seguito,in genere non si toglie ma si aggiunge,considera che quando svuoti un impianto e lo riempi successivamente, puo capitare che l'aria che entra nell'impianto puo ostacolare il riempimento per cui a seconda del tipo di impianto puoi riscontrare questo tipo di difficolta ovvero lo spurgo,pertanto un impianto con una vaschetta d'espansione piu alta rispetto al radiatore ti dara meno difficolta in fase di riempimento,mentre come nel caso mio la vaschetta e' incorporata al radiatore quindi stessa altezza la cosa diventa meno facile.

 

Io ho rabboccato poco per volta a distanza di giorni fino ad avere il livello stabile.

Alla fine quei 100-200ml in più non fanno la differenza sulla resa dell' impianto, servono solo ad avere un riferimento sulla tacca del livello.

 

....linfatti o fai cosi,oppure rabbocchi in seguito,l'importante e' che non ci si aria nell'impianto,per cui quando hai fatto lo spurgo (il liquido esce dallo sfiato) che nel circuito sta nella parte "ritorno" sai che non hai bolle d'aria in circolo da ostacolare il circolo mandata e ritorno,come diceva anche vinz se poi ti mancano pochi CC non fa differenza,ripeto l'importante e' che non ci sia aria nel circuito,ti posso dire per esperienza che anche rabboccando per arrivare alla tacca di riferimento per stare giusti con il livello dopo qualche migliaio di kilometri noterai che comunque il liquido scende di livello in genere quei 20-30cc,che su 4-5 litri non fa la differenzadimenticavo....

...in genere il livello giusto e' a meta in quanto l'altra meta vuota serve a recuperare il liquido nei casi di ebolizione.

....su certi impianti con vaschette d'espansione separate e piu alte rispetto al radiatore bisogna far cosi,in pratica con il vaso pieno in vaschetta la pressione fa si che scenda per arrivare a riempire tutto l'impianto fino a arrivare alla valvola di spurgo,per cui se sai che nel tuo impianto ci va 4-5 litri o piu,quando riempi e vedi che esce dalla valvola,chiudi e continui a riempire(principio dei vasi comunicanti) tenendo presente la capienza del tuo impianto,poi si tiene d'occhio benche sia un impianto chiuso se in ordine qualcosa evaporera sempre specie nel periodo estivo