x5 25 d

Ci informiamo e vediamo cosa troviamo.... poi sperimentiamo. un amico carrozziere ce l'ho.

 

ok ci informiamo .... magari neanche serve modificare parti di carrozzeria o paraurti, dipende se si riescono ad infilare direttamente sulla base circolare degli scarichi attuali e se entrano nel foro di uscita del paraurti ....

 

una foto con lo scarico circolare di serie per renderci conto di quanto spazio c'è nel foro del paraurti

 

vista con gli scarichi rettangolari .... da bimmerpost

 

questi sono legermente diversi, mi sembra

 

Secondo me non si possono infilare... Occorre accorciali, comunque quelli di bimmerpost sono quelli con la parte larga verso il basso che mi piacciono parecchio

 

Configurazione: metallizzato, versione luxury, cambio auto sportivo, cerchi da 20, pacchetto manutenzione e poco altro... Ecco fatto i 73k!!!

 

x5 2.0 d

Anche a me piacciono molto quelli di bimmerpost. Nn so se è necessario proprio tagliarli, magari si sfila l'ultima parte dei terminali, e si infilano al loro posto i terminali nuovi. ....credo che gli scarichi siano uguali per tutte le x5 e che cambino solo i terminali , ci sarà una giuntura ad un certo punto .....

 

x5 2.0 d

Come la mia...experience, cerchio 20, vetri, cambio sport, metallizzato.

 

x5 2.0 d

Qualcuno di voi ha scelto o ha intenzione di mettere le pedane? Io ho evitato x questioni di praticità e di impiccio nel salire e scendere, ma se si deve "lavorare" sul tetto (tipo sci o solo x asciugarla) nn ci si arriva anche essendo 1.80 ...

 

Che ne dite di questi bei 21 ..... Troppo delicati ?

 

Belli anche questi 20

 

Ma quale sarebbe l'utilità di una X5 a trazione posteriore? In pratica ha molta meno trazione di una qualunque altra auto. Ovvero un nonsense, poi con quel motore. Mah...

 

In qualche caso le pedane salvano dalle sportellate :-)

 

Giusto qualche informazione sui cerchi: quelli da 21" Bmw performance costano qui 4000 Pounds (comprese le gomme). Quelli di Schnitzer da 22" costano 5000 pounds (gomme incluse). Ci sto facendo un pensiero, devo decidere. l'auto mi viene consegnata metà aprile ..poi foto!! Ieri in concessionario l'ho vista identica alla mia ma era il 25d sport. Iniziano le consegne anche qui, poi voglio provarlo per vedere differenza.

 

Si ok questi fanno 73 e non ci piove. Ma che sconto fanno? Presumo che dai 7 in su comincia ad essere ragionevole.

 

Aborro le pedane.... Scomode e "rovinano" la fluidità dell'estetica. Adesso che F15 è molto più aggraziata le trovo ancora più anappropriate. Sulla versione experience toglieresti i riporti di alluminio che danno molto. Sulla versione luxury, forse troppo monocromatica, potrebbero forse starci ( border line ). Tutto IMHO ci mancherebbe altro.

 

Ma da privato credo si arrivi sull'8-10 ma non oltre

 

a me piacciono tanto questi, cola la parte grande in basso. Il problema sarà trovarli così.

 

7 di sconto..... La sua differenza rimane 36se non sbaglio...