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BMW serie 5 GT 520d acquisto con 100.000km conviene motore M.47

Discussion in 'Consigli acquisti BMW e Mini' started by BMWF10, Mar 24, 2014.

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  1. Mar 24, 2014 #1
    BMWF10

    BMWF10 Kartista

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    BMW F-10 520D
    salve ragazzi sono ritornato, ho preso una pausa e in questa pausa ho girato molti concessionari ed ho trovato questa bmw 520d serie GT a me piace spaziosa cambio automatico, cruis control, xeno molti accessori pero la pecca è che tiene 107.000km ed il prezzo è di 26.000 e me la vende un concessionario NO privato mi sono informato che è un motore M.47 che non ha mai dato problemi grossi solo della turbina con la sua manutenzione non succede niente da quel che mi è stato detto ora vi chiedo dato che ne cercavo uno per famigli e devo farci anche i viaggi per andare in marocco e altro mi conviene? vederla è come dire è nuova perfetta!

    la mia preoccupazione sono i chilometri 107.000 km sono tanti per questo motore M.47 2000cc 520d ?? io la macchina tipo questa la tengo per molti anni se la prendo sto parlando di 10 anni in su' ovviamente facendo tutta la manutenzione necessaria conviene orientarmi su questo acquisto??

    c'è un modo per verificare se questi 107.000km sono reali e non taroccati e altro ho anche 1 anno di garanzia ditemi la vostra grazie!
     
  2. Mar 24, 2014 #2
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    Ti hanno detto una putt****a colossale........
     
  3. Mar 24, 2014 #3
    BMWF10

    BMWF10 Kartista

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    BMW F-10 520D
    specifica in che senso??
     
  4. Mar 24, 2014 #4
    5amuel

    5amuel Amministratore Delegato BMW

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    una scatola qualunque
    nel senso che monta l'N47 che è ottimo ma non brilla per affidabilità.
     
    • Armec
  5. Mar 24, 2014 #5
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    ha lo stesso motore dell'F10 che volevi acquistare in precedenza....in oltre devi sapere che l'M47 aveva 163cv ed è uscito di produzione ormai 7 anni fa'......

    infatti....
     
  6. Mar 24, 2014 #6
    BMWF10

    BMWF10 Kartista

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    BMW F-10 520D
    come monta N.47 ??!!?? me lo ha detto un capo officina in faccia che è motore M.47 .......... ma come è possibile ...
     
  7. Mar 24, 2014 #7
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    anche toto' mise in vendita la fontana di trevi.....
     
  8. Mar 24, 2014 #8
    5amuel

    5amuel Amministratore Delegato BMW

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    una scatola qualunque
  9. Mar 24, 2014 #9
    BMWF10

    BMWF10 Kartista

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    BMW F-10 520D
    capito non ci credo pero' -.- tanto ci ritorno e vediamo cosi gli dico 2 cosette in faccia se mi dice M.47 -.- pensavo di aver trovato quella giusta ma alla fine punto e accapo come al solito .....
     
  10. Mar 24, 2014 #10
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    tutti i 2000 diesel dal 2007 ad oggi sono N47.....
     
  11. Mar 24, 2014 #11
    BMWF10

    BMWF10 Kartista

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    BMW F-10 520D
    capito grazie paul
     
  12. Mar 24, 2014 #12
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
    purtroppo o ti rassegni a prendere il 2000 diesel o altrimenti devi orientarti sul 3000 o cambiare marchio.poi se vuoi rischiare capace che ti va' bene....
     
  13. Mar 24, 2014 #13
    lukef11

    lukef11 Primo Pilota

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    bmw 520d touring f11 futura
    BMW serie 5 GT 520d acquisto con 100.000km conviene motore M.47

    Io fino adesso (sgrat sgrat ) mi trovo alla grande, nessun inconveniente. Certo 107000 km una controllatina più precisa la farei...

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  14. Mar 24, 2014 #14
    pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

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    BMW serie 4 G22 420d Msport
    il motore e' l'n47, e le virgole non si pagano.............
     
  15. Mar 24, 2014 #15
    brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

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    BMW f11 M SPORT
    per me se te la tieni 10 anni 107000 km sono troppi , a meno che tu non faccia 10000 km annui , è noto il problema alla catena quindi se decidi di prenderla , io la farei controllare da capo a fondo, e comunque la garanzia che non succeda nulla non l'avrai mai , questo per dire di trovarne una piu' fresca ........ :wink:
     
  16. Mar 24, 2014 #16
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    oh no ancora tu, ancora co ste domande sull'N47 :lol:

     


    quanto ti si dice (e ti è stato ripetuto milioni di volte) che l'N47 è in produzione da marzo 2007 e che l'M47 ha cessato di essere prodotto in agosto 2007, cos'è che NON ti è chiaro?
     
    Last edited by a moderator: Mar 24, 2014
  17. Mar 24, 2014 #17
    BMWF10

    BMWF10 Kartista

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    BMW F-10 520D
    weeee puccio, mi pareva strano che non commentavi ehh =)
     
  18. Mar 24, 2014 #18
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    e comunque fai presto a verificare che io e gli altri qui presenti non scrivono vaccate. fotografa il numero di telaio e forniscici le ultime 7 cifre.
     
  19. Mar 24, 2014 #19
    BMWF10

    BMWF10 Kartista

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    BMW F-10 520D
    su quello che dite voi tranquilli, mi fido ne sapete piu voi di molti meccanici che lavorano in bmw...
     
  20. Mar 25, 2014 #20
    paul520

    paul520

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    Fiat scudo M sport 420cv :D
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