Cuore, Carattere, Compattezza, Carbonio. La mia nuova Auto

Cuore, Carattere, Compattezza, Carbonio. La mia nuova Auto

Come sapete non sono un pistaiolo, quindi parlo da semplice guidatore appassionato. Secondo me ad oggi sul mercato se cerchi una funcar, con cui divertirti, con un sound coinvolgente, un'ottima guidabilità, un motore che spinge forte, una linea accattivante, soluzioni tecniche di rilievo (il carbonio ben visibile appaga anche - nel mio caso soprattutto - la vista) a prezzi di acquisto e mantenimento ragionevoli... Beh se volete tutto questo ad oggi non esiste niente di meglio. Imho

 

Cuore, Carattere, Compattezza, Carbonio. La mia nuova Auto

Sarebbe bello sapere da chi frequenta Monza un po' di tempi sul giro, giusto per fare qualche paragone...

 

Dunque, a monza io giro in 2.07, pero' non e' la pista dove vado meglio. L'anno scorso comunque in gara hanno vinto con 2.04.5.

Complimenti Emacos per averla portata in pista subito! Sei quasi peggio di me: ritirata la gt3 il venerdi' e il sabato ero al mugello!

 

Immagino ti riferisca alla versione 4 cilindri con 260 cv. credo possano girare in molto meno, anche 2.10 e forse pure meno. Mentre la nuova V6 credo possa andare sui tempi dei gt3 mk1. Piccola precisazione: i tempi di cui ti scrivevo prima sono tempi registrati in piena estate con 30 gradi (era fine giugno). Probabilmente in inverno quei tempi potrebbero scendere anche di 2 secondi, quindi una 997 gt3 guidata molto bene in inverno potrebbe anche scendere a 2.02-2.03. tanto per darti un riferimento, come v max d'estate arrivo a 265-268, d'inverno arrivo a 275.

si, ovviamente i tempi della gt3 sono con gomme semislick. Peraltro e' difficile trovare gt3 che usano gomme stradali, sarebbero sprecate perche' si consumerebbero in un pomeriggio.

 

Cuore, Carattere, Compattezza, Carbonio. La mia nuova Auto

Ormai ti è salita la scimmia. Bene così

 

No, quella oramai sta guidando.

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King kong, altro che scimmia

 

Ma invece l'aperitivo milanese?

 

Della V6 mi pare ci sia una versione piu spinta con 400cv, non sono sicuro sia la versione cup in effetti. Visti i parametri in gioco credo che una 4c possa in effetti arrivare a qualcosa tipo 2.12 - 2.13. Pero' considera che e' la pista che meno si addice a questo tipo di auto. Portala in piste piu' lente e il gap vs altre vetture non potra' che ridursi significativamente

Devi ASSOLUTAMENTE prendere gomme semislick, con quel poco peso che hai ti daranno grandi vantaggi sia come tempi (non saprei quantificare, ma penso possa essere nell'ordine di 0.5-1 secondo al km, poi dipende da che tipo di slick e di stradale ma anche come sensazioni ed inoltre ipotizzo anche una discreta longevita'.

Le pzero trofeo R sono le migliori semislick in commercio al momento, vai pure sereno con quelle.

per il ring non saprei, ma per un aperitivo molto volentieri uno dei prossimi sabati!

 

Oramai per il Lakki tira più una semislick che una patata. Non l'ho mai visto così pro attivo per gli ape. Vuol dire che la macchina è quella giusta /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

[MENTION=4850]emacos[/MENTION]: ci serviva qualcuno che ci pagasse il prossimo giro al Taxi.

 

Questo me lo ero perso.

Che dire, complimenti!!!!!

 

Se ci siete domani sera per l'ape io ci sono ragazzi

 

Il prox non ci sono io, ma avremo occasione, giusto per fare un gareggio a vedere chi vince...