Un buongiorno festoso a tutti! Progettando un ritorno in casa BMW dopo un divagamento in terre lontane e sconfinate nonchè ostili... dopo aver cercato per una settimana l'auto che più seguiva le mie necessità... ho notato una casistica preoccupante: il 60% delle 530D (2003/2006) in vendita ha un chilometraggio tra i 160 e i 180K KM!!! Sema troppo strano che sia solo una coincidenza! C'è qualcosa che si rompe di certo a questo punto della via dell'auto? Un grazie caloroso a tutti da parte del futuro possessore di un 530D.
[MENTION=2164]beckervdo[/MENTION] [MENTION=1273]spadiz[/MENTION] [MENTION=28605]Dil[/MENTION] ti potranno rispondere in modo esaustivo visto che ne sono possessori. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Per mia esperienza posso dirti che ho preso una 530d Touring del Settembre 2006 e questo è quello che mi è accaduto: http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?235717-Nuovo-arrivo-BMW-530d-Touring-Futura Altri queste mie problematiche le hanno avute a chilometraggi ben più importanti
Dici. Non mi pare, ne ho trovate parecchie con un chilometraggio molto superiore: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=241101971&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=245962406&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=245384168&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=233163972&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=245216478&asrc=st Eccetera... Che poi ci sia la solita pratica di scalare la percorrenza per rendere apparentemente l'auto più appetibile, quello è un altro discorso. Io sono dell'avviso che se l'auto interessa veramente, si riesce a sgamarne la vera storia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Per il resto ci sono i vademecum che bene o male testimoniano un pò le varie problematiche croniche di quest'auto.
Key,se posso darti un consiglio,orientati su un auto piu' fresca ,del 2007/2008 gia' Lci,spenderai qualche soldino in + ma riduci la possibilita' che i km siano stati toccati ed hai un auto un po' piu' carina(non cambia molto,ma le piccolezze a volte fanno la differenza!)
Quando presi la mia, nel 2011, visionai una 530xd più giovane della mia, con meno chilometri, ma visibilmente taroccata...tra l'altro, il venditore (a mio avviso improvvisato) alle mie rimostranze circa lo stato dell'auto è caduto dal pero /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Beh si può dire che vari componenti però è come se avessero una data di scadenza :wink: Soprattutto sulle pre-lci (in particolar modo 2003-2004) tra alternatore, coppa cambio automatico, puleggia etc. visto l'elevato numero di rotture sembrano esser stati progettati con la scadenza programmata alla rottura Asus
vi ringrazio tutti per le risposte molto esaustive e che toccano vari argomenti.... il chilometraggio di quella che voglio prendere è certo: 162k km, non ha mai cambiato niente oltre i normali usurabili e visto che è una 2005 mi aspetto una tempesta di rogne! però.... causa carrozzeria con qualche diffettuccio me la mollerebbe a 5000€ ed è davvero allettante!!! Inviato dal mio GT-I9100 utilizzando Tapatalk
E come precedente possessore tra l'altro di pre LCI, 525d anno 2004, aggiungo collettore di scarico in lamiera da due soldi e compressore autolivellanti.
