Prossimo acquisto 320d M sport F31 | BMWpassion forum e blog

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Prossimo acquisto 320d M sport F31

Discussion in 'Consigli acquisti BMW e Mini' started by Stefano_65, Mar 7, 2014.

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  1. Mar 7, 2014 #1
    Stefano_65

    Stefano_65 Kartista

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    Audi A3 2.0 TDI
    Ciao a tutti, dopo aver girovagato per un paio di mesi nel forum tra F20 e serie 2, sono stato colpito sulla via per damasco dalla F31 e ho deciso che sarà lei il mio prossimo imminente acquisto.
    Faccio pochi km all'anno (circa 14.000) ma solitamente tengo l'auto per 8 / 12 anni, quindi, visto anche la non consideravole differenza di prezzo per questo modello tra 320i e 320d mi sarei orientato sul diesel.
    Allestimento probabile M sport con cerchi da 18. Visto che l'innamoramento per questo modello è fresco fresco, non sono documentatissimo quindi vorrei porre alcune domande che magari ad alcuni di voi suoneranno banali, chiedo venia

    1. vengo da un audi A3 20 TDI, che nonostante le brevi tratte stradali casa-lavoro (9+9 km) non mi ha mai dato problemi. E' pero un modello 2004 ancora senza FAP. Volevo capire se la 320d potrebbe everne
    2. sospensioni adattive. Ne consigliate la spesa con allestimento M sport?
    3. M sport - è eccessivamento basso nel senso che ci sono problemi con rampe ecc?
    4. optional - non vorrei spenderci molti altri soldi. Opterei per metallizzato + antifurto + sensori parcheggio. C'è altro che ritenete veramente ultile?

    Grazie a tutti quelli che vorranno gentilmente rispondermi
    Stefano
     

  2. Mar 7, 2014 #2
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    f36 420d Msport
    ciao,

    io ho da quasi un anno, una 320d msport f31,

    1) per quanto riguarda il FAP, sarebbe buona cosa che ogni tanto gli dessi una bella tirata, altrimenti la possibilità di blocco FAP è possibile, soprattutto andando avanti negli anni,

    tieni conto che in 9km la lancetta della temperatura, in periodo invernale nemmeno si muoverà..

    tanto per farti un esempio.. io parto da Trezzo o da Busnago (zona vicino a casa tua) fino almeno a Cassano la lancetta non si è alzata dal minimo..

    2) la serie 3 è grande e confortevole.. le sospensioni adattive sono molto interessanti.. tenendo la macchina tanti anni, hanno un maggiore rischio di rottura... io personalmente le sconsiglio.. se ti piace la macchina bassa e rigida prendi l'assetto normale e poi mettici 4 molle.. altrimenti tienila così..

    la serie 3 nuova msport sarà sicuramente più morbida della tua a3 se hai s-line.. e molto simile alla tua se hai assetto normale..

    3) io nn ho mai toccato da nessuna parte.. basta fare attenzione.. parcheggio senza problemi in tutti i parcheggi sotterranei..

    4) io ho preso.. cerchi da 19.. sensori posteriori e specchietti ripiegabili e basta nn ho aggiunto altro..

    ti consiglio di provare però il cambio automatico, è veramente stratosferico, migliore persino del DSG.. l'unica pecca è che costa 2500 eur..
     
  3. Mar 7, 2014 #3
    Stefano_65

    Stefano_65 Kartista

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    Audi A3 2.0 TDI
    Grazie per i suggerimenti.

    La mia A3 non è S line e se mi dici che l'assetto della 320 Msport sarà più o meno lo stesso mi va benissimo cosi. Per il cambio automatico ne parlano tutti bene e sono convinto sia veramente ottimo ma sinceramente vista la poco strada e sopratutto i 2500 euro non me la sento proprio di buttarci altri soldi. Tieni conto che son partito per comprare una serie 2 e son finito nella 320 M sport. Meglio che ci vado cauto.
     
  4. Mar 7, 2014 #4
    f20driver

    f20driver Kartista

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    Bmw F20
    Oddio ahhaha... comunque per quanto riguarda l'auto, io ti consiglio di prendere il business innovation + msport come optional. Costa 1500€ e ti dà navigatore business, sensori parcheggio posteriori, bmw live e specchietto fotocromatico... Solo optional, senza pacchetto, costerebbero + di 2000€. Una volta che hai navi, msport, pdc posteriore direi che hai tutto il necessario. Se proprio devi osare prendi i 19" invece dell'antifurto. Ho sentito che è alquanto inutile e debole, poi al giorno d'oggi se uno vuole rubare un auto ci riesce anche se l'auto ha l'antifurto satellitare, quindi boh...
     
    • Armec
  5. Mar 7, 2014 #5
    Mauretto

    Mauretto

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    E91 330d.....e....
    ​Sposto in sezione Consigli acquisti BMW e Mini
     
  6. Mar 7, 2014 #6
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    f36 420d Msport
    R: Prossimo acquisto 320d M sport F31

    x i km ke fa nn credo abbia senso prendere il navi..

    Oltretutto rimane sempre il monitor piccolo.. quindi anke esteticamente è alquanto inutile

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  7. Mar 7, 2014 #7
    f20driver

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    Ok, ma, allora, non ha senso consigliare optional. Voglio dire, varia da esigenze ad esigenze. Magari per te sono indispensabili i pdc posteriori mentre per lui no, per lui magari è indispensabile la metallizzata e per te no. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Il concetto di "utile" è molto relativo...
     
  8. Mar 7, 2014 #8
    Stefano_65

    Stefano_65 Kartista

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    Audi A3 2.0 TDI
    Si è indubbiamente relativo, la domanda che ho fatto mi serve proprio per capire cosa i vari utenti considerano utile o indispensabile su questa macchina. Per esempio la risposta di chiccol sulle sospesnioni adattive mi è utile perchè è un optional che proprio non conosco e sapere che per qualcuno è abbastanza inutile è un info interessante. I cerchi da 19' per esempio mi piacciono, ma devo dire che è un auto che per me non sfigura nemmeno con i 17 quindi potrebbero bastarmi 18. Vi ringrazio comunque dei commenti, sempre utili al di la di quelle che saranno le mie scelte. Sapete che sconti fanno mediamente (considerando anche l'eventuale usato in permuta)?
     
  9. Mar 8, 2014 #9
    f20driver

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    R: Prossimo acquisto 320d M sport F31

    Sì, ecco, le sospensioni adattive le metterei solo in caso prendessi una xdrive msport (senza assetto è troppo alta e barcollante).

    Tema scontistica, umh, oddio, non so come siano or ora nel 2014 ma con sconto agenti ti toglievano praticamente l'iva (quindi 20-21% circa) senza usato. Quindi per persone normali si dovrebbe aggirare sul 16-17%. Con usato dipende, alcune conce ti fanno meno sconto con l'usato perchè comunque riprendersi l'auto è un peso, soprattutto al giorno d'oggi, mentre alcuni ti fanno più sconto perchè riescono a guadagnare di fatto solo sull'ussto avendo margini minimi su nuovo e km0. Non so se mi sono spiegato! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ciao e buona giornata.
     
  10. Mar 8, 2014 #10
    scorpions86

    scorpions86 Primo Pilota

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    bmw f31 320xd msport
    Prossimo acquisto 320d M sport F31

    Ma forse con i km che fai e per il breve tratto che percorri e visto che non vuoi l'automatico,il 320i forse e' la scelta migliore,il navi lo prenderesti più per sfizio che per utilità,quindi se proprio vai di business.

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  11. Mar 8, 2014 #11
    Stefano_65

    Stefano_65 Kartista

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    Audi A3 2.0 TDI
    Al benzina ci ho anche pensato, ma facendo 4 conti veloci in 5 anni anche con il mio chilometraggio il diesel si ripaga. Si il navigatore sarebbe solo uno sfizio nel mio caso, cosi come il cambio automatico. Oggi ne ho vista una con i cerchi da 19' e quasi mi sto lasciando tentare. Devo ancora valutare bene la scelta M sport, intendo dire che per gli interni mi piace di più delle altre versioni, ma per gli esterni devo ancora valutare bene magari guardando affinacate un M sport e una line diversa. Pure sui colori siamo in alto mare; candidati mineral grau, nero, o glacier silver.
     
  12. Mar 8, 2014 #12
    Stefano_65

    Stefano_65 Kartista

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    Audi A3 2.0 TDI
    T
    Chiarissimo, 16/17 sarebbe buono, ma anche qualcosa di meno con un onesta valutazione dell'usato. Vedrò cosa mi propongono
     
  13. Mar 8, 2014 #13
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    f36 420d Msport
    R: Prossimo acquisto 320d M sport F31

    Prendila con i 18 e al max monterai le termiche su quelli.. poi valuta se 19 o 20..

    Io i 19 li ho venduti dopo poco xke proprio nn mi poacevano

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  14. Mar 8, 2014 #14
    Stefano_65

    Stefano_65 Kartista

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    Audi A3 2.0 TDI
    non ti piaceva più il design del cerchio?
     
  15. Mar 8, 2014 #15
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    f36 420d Msport
    R: Prossimo acquisto 320d M sport F31

    Sì. Ma soprattutto l et del cerchio era veramente brutto.. il cerchio stava troppo interno rispetto al passaruota della vettura..

    Ho trovato 4 cerchi da 20 e li ho presi al volo

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  16. Mar 8, 2014 #16
    Matteo9736

    Matteo9736 Kartista

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    Bmw Serie 2 Coupè F22 230i MSport
    La politica di bmw italia dice che con l'usato in permuta hai diritto allo sconto "base" dell 11%, poi ovviamente quando tratti con il venditore gli potresti strappare anche un 16/17%, dipende tutto se becchi il conce che ha bisogno di vendere...
     
  17. Mar 9, 2014 #17
    f20driver

    f20driver Kartista

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    Bmw F20
    R: Prossimo acquisto 320d M sport F31

    Appunto.
     
  18. Mar 9, 2014 #18
    Stefano88

    Stefano88 Secondo Pilota

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    Jan 27, 2013
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    320d 184cv lci touring futura e91,ex120d
    Gran bella macchina la nuova 320d, per i miei gusti dovrebbe avere d'obbligo il bixeno, pelle, navi, cambio auto e pdc però come detto in precedenza queste cose sono molto soggettive. Ti consiglio di aspettare un pò prima di acquistarla xkè a breve usciranno i nuovi motori bmw, ossia x la 320d il 2.0 da 190cv modulare :mrgreen:
     
  19. Mar 9, 2014 #19
    f20driver

    f20driver Kartista

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    Bmw F20
    R: Prossimo acquisto 320d M sport F31

    A breve è relativo... un paio di mesi tocca aspettarli di sicuro!
     
  20. Mar 9, 2014 #20
    chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

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    Sep 7, 2007
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    f36 420d Msport
    Da quello ke si sa i nuovi motori usciranno con il restyling del 2015.. almeno un anno quindi su f30 e 1 anno e mezzo su f31

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