1\4 mil 12,67 sec @ 181,7 km\h

Ciao a tutti....!!!!!
Sono un pilota ed un grande appassionato....!!!!
Mi sono registrato oggi in questo forum....
Da bravo malato per i motori ,nn riesco ad accontentarmi mai della mia gia stupenda bmw 135i e continuo a farle piccoli accorgimenti per migliorarla come centralina , ammortizzatori , barre , cambio corto , scarico e catalizzatori sportivi tra poco......
Spero di trovare tanti altri appassionati come me in questo forum cosi da condividere tante idee per migliorare i nostri bolidi...!!!!!
Andate a visitare il mio sito se vi va....è simpatico..!!!!!!!!!nella galleria trovate le foto di tutte le macchine che ho guidato nella mia carriera dal kart alla gp2...!!!!!!!!
www.fabriziocrestani.it :wink:
Ciao ciao .........a presto............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Grazie Gabo ! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Heheheh eccola qua !! :-)

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Ecco le prestazioni (GPS)

 


Gtr prestazioni 6 gradi temp manual mode :




0-100 : 3.09 sec

0-200 : 9.28 sec

0-300 : 26.62 sec

0-160 : 6.21 sec

100-200 : 6.19 sec

200-300 : 17.34 sec




1/4 mile : 10.72 sec @ 215.40 km/h




1 km : 19.47 sec @ 274.10 km/h




1 mile : 27.06 sec @ 300.72 km/h




Top speed : 322.79 (limitatore in 6a)

 

E' una 550 cv ....

Downpipe - midpipe - iniettori - aspirazione - elettronica

Cosi siamo al limite delle turbe originali .. anche il timing advance è perfetto .. batte leggermente che riesce ad autocorreggere ...

 

Gli iniettori originali da 570cc lavoravano al 100% a 612 ps .. Ora questi da 1000cc lavorano al 75% a 690ps ....

l'intercooler non è indispensabile fino a che nn fai le turbine .... Con le ori rischi di aumentare il turbo lag dati i tubi + grossi ...

press turbo 1.27 bar ...

i lavori li ho fatti io con l'aiuto di un preparatore tedesco specializzato in gtr ...