incidente bmw 120, conviene aggiustarla?

uao... io quando tamponai in frenata quindi credo sui 15 km /h, un camion spargisale..... piegai pochissimo cofano, spaccai 1 rene , alette interne. e segnai un po il paraurti , e un faro xenon crepato. spesi dal mio amico carrozziere , in nero, sui 1700€ compreso pezzi di ricambio

ci fu da cambiare pure tutta la struttura interna di plastica che sostiene il tutto in quanto crepata. 600€ solo di faro xenon, cofano riparato e non cambiato

paraurti idem. il supporto interno di platica e alette invece comprate nuove... ad arrivare a 4 5k € e' un attimo li....

 

il faro non è xeno,ma normale costa 70 euro

cofano 100 euro

traversa 50

calandra 60

parasassi 20

parafango 40

paraurti 100

questi sono i prezzi che ho pagato io 4 anni fam,sulla mia!!

tutto di concorrenza,nuovi non originale!la mia stava molto ma molto peggio,xsino le punte piegate...

Parliamo di una macchina prodotta 10 anni fa.... i ricambi,almeno quelli di concorrenza costano pochissimo

http://www.ebay.it/itm/COFANO-ANT-BMW-SERIE-1-E87-08-04-E82-E82-01-07-E88-01-07-/271375904984?pt=Ricambi_automobili&hash=item3f2f43b0d8

http://www.ebay.it/itm/FRONTALE-ANTERIORE-X-BMW-SERIE-1-E81-E82-DAL-04-IN-POI-CALANDRA-OSSAT-ANT-/230760933408?pt=Ricambi_automobili&hash=item35ba6c6820

http://www.ebay.it/itm/FARO-PROIETTORE-ANTERIORE-DX-BMW-Serie1-E87-Anno-dal-04-al-07-H7-H7-Par-Cromat-/130674016279?pt=Ricambi_automobili&hash=item1e6cc74017

http://www.ebay.it/itm/TRAVERSA-PARAURTI-ANTERIORE-PER-BMW-SERIE-1-DAL-04-IN-POI-RINFORZO-ANT-/260979076047?pt=Ricambi_automobili&hash=item3cc390abcf

 

a parte che qui l'auto sembra non avere gli airbag scoppiati.....

poi sai xke non parte la macchina quando scoppiano gli airbag?? perche salta una specie di fusibile sulla batteria...basta baypassarlo con un cavo e la macchina parte normalmente,anche con airbag scoppiati.

poi se permetti,preferisco rimettere in sesto la macchina con pezzi usati o di concorrenza,piuttosto che buttarla.

 

incidente bmw 120, conviene aggiustarla?

Secondo me i prezzi che leggo qui mi sembrano un po' strani....scusate ma tra 19.000 € e 400 € c'è un pochino di differenza...non voglio contraddire nessuno, ma secondo me ci sono anche le vie di mezzo...

Non capisco, e perdonatemi, come possano costare 1.500 euro i fari allo xeno...e x il mio modo di pensare (nel caso di una riparazione come questa) è assurdo buttare 1.500 per quei fari....

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vengono prodotti non da bmw ma da altre fabbriche....vai su ebay e ti rendi conto!

per il radiatore puoi vedere usato,e lo stesso della 320d

 

saranno di cartone? : )) beh ottimo cosi' , in teoria sarebbero prezzi piu che umani a differenza di quanto fa pagare bmw un cofano.. 800€ maledetti...

 

io l'ho montato 4 anni fa in seguito al sinistro...è identico,non cambia nulla,forse l'unica differenza è che pesa di meno rispetto all originale.

ripeto parliamo di un auto di 10 anni fa....i ricambi di concorrenza costano poco,quasi come una fiat

 

Penso che aggiustarla non ti convenga molto, come già detto da qualche altro utente la cosa migliore è venderla all'estero, qui in italia ti darebbero poco se la vendessi a qualche demolizione, oppure se hai un posto dove tenerla a zero spese e hai molta pazienza puoi vendere i pezzi di ricambio singolarmente.

 

ah.. a proposito..... hai la 3 porte? come sono i tuoi pannelli porta.... : P

 

so che è colpa del fusibile ma anche lì altri 20 euro di fusibile (che poi è un cavetto)

per i pezzi di concorrenza imho li monto se pago io! ma non pagando io l'auto la voglio fatta con pezzi esclusivamente nuovi ed originali!!

vai in bmw chiedi quanto costa un faro allo xeno vuoto per un E87 pre-rest ti risponde 550 + iva! ora 550 x 2 fari fa 1100 euro mettine 242 di iva due fari costano 1342 euro scusa se ho approssimato a 1500 ma era giusto per farti capire che ripararla con pezzi originali è un salasso!! inoltre se hai un incidente e non hai colpa voglio proprio vedere se ti accontenti di un faro aftermarket o pretendi che l'assicurazione ti ridia 1500 (ops 1342) per i fari nuovi!!

 

La mia golf aveva 3 anno di vita, anteriore distrutto!! Altro che questa bmw...venduta a 1000 euro a un demolitore che si è ritrovato con il posteriore e interni nuovi!!! Se un carrozziere va da quel demolitore con poco più di 1000 euro ha tutti i pezzi originali per aggiustare un altro golf...

Credete veramente che i carrozzieri vanno all ufficio ricambi della bmw per comprare i pezzi??

 

Quando si fa un incidente e si ha ragione, se il preventivo x ripararla è maggiore del valore dell'auto, l'assicurazione ti da solamente il valore dell'auto, esempio, se l'auto vale 8000 ma x ripararla ci vogliono 15000 euro loro ti danno gli 8000 e buonanotte, mica possono darti tutta la cifra x ripararla, almenoche non dimostri tutto previa fattura, ma cmq dovresti anticipare di tasca tua l'intera somma che poi quasi totalmente ti sarà rimborsata, anche se non so quanto possa convenire spendere 15000 euro x riparare un'auto, a quel punto ti prendi il valore di quotazione e compri un'altra auto.

 

R: incidente bmw 120, conviene aggiustarla?

Pesa meno. ...è di lamierino! Se lo porti ad un carrozziere serio si rifiuta pure di verniciarlo perché se la qualità dei ricambi fa schifo il lavoro finito non sarà da meno e un carrozziere serio non ci perde la faccia e la reputazione lavorando con roba che non darà buoni risultati manco con la migliore arte. ..

Imho io venderei i pezzi alla buona recuperando qualcosa, preferirei così piuttosto che aggiustarla al risparmio per poi non avere più la qualità dell'originale....

 

La differenza tra i prodotti originali e paralleli c'è ed è evidente se hai entrambi i pezzi davanti, robustezza, qualità costruttiva, materiali adoperati... Solo lo stampo è uguale, e a volte neanche quello!!!

Ritornando al post dell'amico sfortunato per l'incidente, io sarei comunque per la riparazione, tra pezzi, montaggio e verniciatura con 2.000/2.500 euro ce la puoi fare. Una volta terminata la macchina, se non ti piace più la rivendi...

 

se non hai fretta di ripararla e cerchi i pezzi poco alla volta per sfasci e su ebay.de potresti rimetterla in sesto con un 4-5000 €

 

ripararla si ripara tutto.

i prezzi indicati da zeus sono corretti per il ripristino dell'auto tutta originale, ricambi nuovi lavoro a regola d'arte da parte di una persona che (Come molti qui dentro) ci tiene in modo particolare all'auto

gli altri prezzi (i più plausibili quelli che portano il preventivo attorno ai 4500eu) sono anche corretti, ma con pezzi di seconda mano/di concorrenza/allo sfascio, e montati non so con quale criterio.

l'auto si deforma così per attutire l'urto.

è una valutaizone delicata...certo buttarla così è un bagno di sangue...ma se parliamo di riparazioni "rappezzate" airbag sistemati con bypass, cofani e traverse di concorrenza, beh io non mi ci sentirei tranquillo a camminarci..

 

Ricordo che i pezzi che si trovano allo "sfascio" o di seconda mano sono ORIGINALI! ! Quindi anche con quelli puoi fare un lavoro a regola d'arte...

 

si ma allo sfascio per la maggior parte dei casi trovi auto cozzate davanti.

 

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