BMW Serie 3 E36 Cruise control instruzioni postmontaggio...

già fatto, ci vuole il cablaggio da postmontaggio in bmw.

 

eventualemte il telaio che vedo se ti trovo le istruzioni in italiano

 

e chi se lo ricorda ! ne so passati di anni . il telaio lo mandi al mio indirizzo email

 

Salve a tutti...come scritto nel titolo..
chiedevo se era possibile o qualcuno l'avrebbe gia fatto..
montare un cruise control sulla E36 la mia e un Tds (M41)
qualcuno mi può aiutare?
cosa devo comprare,come fare il montaggio??
Grazie del vostro aiuto.

PS:ho cercato nel forum ma non ho trovato nulla su questa discussione.

 

.

 

è sicuramente possibile dovresti procurati tutto ciò che serve da un auto demolita ma bisogna vedere se il gioco vale la candela , la mia lo ha di serie e pensa che non l'ho mai provato...

 

Difficilino da trovare, ed è più complesso di quanto si possa immaginare.

 

agisce solo sull'acceleratore ??

 

Lo ha fatto Fabiano76 se ricordo bene.

È una cosa piuttosto complessa da realizzare ma piuttosto fattibile.

È una cosa che vorrei anche io anche se il pedale puntato a terra da una posizione per niente stancante.

Su un'auto con il pedale classico è quasi indispensabile :-)

Blosione da Tapatalk

 

Esatto, fabiano l'ha fatto. Ha sia parti meccaniche che elettroniche, e parte del meccanismo è nel vano motore.

 

mmmm...capisco...cmq e vero che il pedale a terra e molto piu rilassante di quello in alto...ma e solo per avere l'opzione...forse e l'unica che mi manca..

;-)

 

leva, modulo e servo-meccanismo da installare nel vano motore.

non mi sembra niente di difficile, a parte trovare i pezzi.

 

sui diesel è facilissimo, serve solo la leva, una cavetto e il sensore sul pedale frizione, se il cavo ci fosse ancora in BMW fai tutto in mezz'ora, sui benzina invece, il cavo non c'è + è molto più complesso, insomma, una lavoraccio

 

l'ho appena comprato dalla cermania /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

l'ho preso perchè sono sicuro mi tornerà utile sia in autostarda che in città nei lunghi rettilinei, quasi mi vengono i crampi a usare il piede come una farfalla xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> almeno così si risolve /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

in quello che ho preso ho praticamente tutto , a parte che devo riconnettere i cavi dato che sono stati tagliati ma avendo gia i riferimenti non sarà difficile ! non vedo l'ora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> !

 

Io ce l'ho sulla Z4 e non lo uso quasi mai.

Nel senso che mi piacerebbe poterlo usare, ma le altre auto non te lo consentono. Tu manterrai una velocità costante mentre tutti gli altri continueranno ad accelerare/frenare di continuo. Ti snerva, o peggio diventa pericoloso.

 

Si, da quel punto di vista è snervante, bisognerebbe continuare a giocare con i pulsanti della velocità, xò sostanzialmente su strada dritta è comodo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

si potrebbe poi lavorare a un sistema che rilevata la distanza la mantenga agendo inviando degli impulsi alla centralina come se fossimo noi a lavorare sui pulsanti + e - di regolazione della velocità... quando lo avrò montato e se avrò tempo/voglia magari ci studio qualcosa, la realizzazione non dovrebbe essere difficile/costosa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Gioca gioca

Non si scherza con l'acceleratore!!