Spia motore e forti vibrazioni: bobina rotta?

e sono nuove bobbine e candele

 

egr cosa è?

 

il sito per i richiami qual'è?

 

Non credo si trovi nulla nei siti ufficiali, la cosa più semplice è chiamare una concessionaria ufficiale (es. a Milano, bmwmilano.bmw.it, ma va bene qualsiasi) e con il numero di telaio ti dicono al volo se hai richiami (non ho idea se cambia qualcosa per macchine di importazione)

 

Ragazzi per quanto riguarda spia guasto motore accesa, balbettamenti della vettura e mancanza di velocità (vettura che "va a 3") vi posso confermare che questi sintomi sono causa del mal funzionamento delle bobine , stesso problema riscontrato dalla mia bimba e risolto in garanzia nei primi sei mesi ma a seguiti ho risolto anche un altro complesso di sintomi dovuti Al debimetro sporco che creava vuoti di potenza tra i 2000 e i 3000 giri,mancanza di coppia e minimo irregolare durate l'arresto della vettura..... Pulito con uno speciale spray secco ad assorbimento rapido speciale ( no crc)!!!! Adesso la mia piccola va una bomba, sembra rinata.... Ovviamente operazione da effettuare con molta attenzione in quanto pezzo molto delicato, ma non impossibile da effettuare per noi affezionati protettori delle nostre bimbe

 

il richiamo vale anche per le auto fuori garanzia ? quasi quasi provo a chiamare magari trovo qualcosa sulla mia presa usata :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

il numero ?

 

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto, anche io ho avuto lo stesso problema sulla mia 120i usata che ho comprato circa 1 anno fa a 29000 km. Intorno ai 39000 km ha cominciato ad avere questi problemi, ho sostituito in garanzia le bobine, e pagato le candele. Per un po' sembrava migliorata e ora il problema è tornato, il test dice che il problema è sul 4° cilindro, mi hanno cambiato la bobina di nuovo (a pagamento) ma il problema persiste... attualmente fa un rumore tipo un ticchettio, mi hanno spiegato in BMW che questo rumore è causato dal fatto che il motore taglia e ridà carburante al 4° cilindro, giocando anche sul 3°, un "gioco della centralina...e che una mappatura della stessa potrebbe aiutare a sistemare questo problema...voi che ne pensate? Qualche consiglio in più? Nel tempo qualcuno di voi ha risolto questo dilemma??? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao !

Per quello che ti posso dire, sulla base della mia esperienza, ho fatto prima una rimappatura delle centraline qualche anno fa poi successivamente sostituito le 4 bobine in garanzia (richiamo ufficiale). Adesso va meglio ! Bene però è un'altra cosa ! Se vado a velocità costante tipo 70km/h in quinta, talvolta sento come dei piccoli buchi di alimentazione (o qualcuno direbbe mancate accensioni)! Non è proprio fluida soprattutto a basso numero di giri Il rumore del tichettio che dici tu continuo ad averlo anche dopo il cambio bobine e l'aggiornamento delle centraline. A me dicevano che il rumore è una caratteristica di questo motore dovuto all'iniezione diretta e al vanos. Si sente soprattutto a caldo (sembra di avere un diesel...) Secondo me un aggiornamento delle centraline se non l'hai mai fatto lo farei (circa 200 € )

 

Ciao, grazie mille per la risposta. Il ticchettio che intendo io non è il rumore dieseleggiante che già sapevo che il ns motore ha di suo per l'iniezione diretta stile diesel, io intendo una cosa diversa, viene più dalla "zona filtro dell'aria", è un tac tac.....tac tac..........tac tac.........tac tac e mi ha detto il meccanico bmw che è la centralina che fa un gioco di metti togli alimentazione, giocando tra il 3° e il 4° cilindro... non ti è mai capitato?

Grazie :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao, ho un 116i 122CV e anche io dopo circa 50000Km ho dovuto nuovamente sostituire le 4 Bobine che erano già Bosch. Io me le sono acquistate da solo a circa 35€ cad. e il mio meccanico per installarle insieme alle candele mi si prese per tutto 90 euro. Io visto che avevo percorso appunto 50000km ho anche nuovamente cambiato le candele. Non so se siano le stesse della tua (credo di si) comunque questi sono i codici sicuri validi per il 116i E87...

 

Di nulla