E' ora di cambiare auto....chiedo aiuto a tutti

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Take it!!!

Giov. Prox ritiro.

Stasera spiego i dettagli.

Cambiero' il titolo 3d

 

Allora..

macchina effettivamente ben messa, povera di accessori, ma mi piace un bel pò.

Effettivamente è una m-sport, volante(senza comandi) pomello e sedili (ahimè sensatec-tessuto), assetto rigido e cerchi da 18" oggettivamente molto belli.

Alcuni ricorderanno che ad Aprile dell'anno passato vidi e salii su un 130i di un ragazzo del forum di Bologna tramite utente Pollo, la macchina è allestita uguale, i cavalli ed il sound LEGGERMENTE differente, ma come avrete capito, tra bolli, superbolli ed assicurazione veniva un bagno di sangue in mantenimento.

Sensazioni: dopo aver fatto 250km a 120 all'ora fissi indicati(effettivi 114) su un idoneo mezzo per andare dal punto al punto b del quale sono fiero proprietario, ho avuto il piacere di provare la suddetta vettura: sedili avvolgenti, bottone start e via: dura, rigida, bella coppia, insomma un buon inizio per i vari up che ho in mente.

Ad essere onesti, dopo il viaggio metanato, qualsiasi motore t-diesel con 80cv mi avrebbe dato la sensazione di un aereo...

Giovedì la ritiro: pagata un pò oltre il suo reale valore, 9200€, il kilometraggio reale di 70mila in 8 anni incidono sulla valutazione, ma al prox tgl. pastiglie tra 8milakm dovrò iniziare a valutare alcuni aspetti che elenco:

1) cinghie servizi e pompa acqua, 8 anni

2) puleggia smorzatrice(attendo che muoia di morte naturale?)

3) fata turbina...colgo occasione per farla mettere a posto od attendo morte naturale?

4) filtro vapori olio( da cambiare se non a decantazione)

infine....

Erba(co)si trova ad un tiro di schioppo dal luogo del ritiro auto...10km

Vado da Matteo(garage mp) a mappare subito nel pomeriggio oppure aspetto qualche tempo, magari togliendo anche il dpf(sempre se lo possiede, non lo so, non ho ancora il libretto).

Al forum l'ardua sentenza.

 

E' ora di cambiare auto....chiedo aiuto a tutti

Ho provato a proporre un posto scomodo ad entrambi ma ahime' l'offerts e' stata declinata.

Magna: credo non abbia il dpf, lo scarico e' bruttove verso il basso.

Manca anche il bracciolo!!!

 

La penso come te.

comunque il modulino cntech che mi avanza lo monto subito....

tgl. Fatto 1000km fa, olio e filtri.

lamelle via sicuro, candelette gia' che ci sono e per la turbina che faccio?

attendo la sua morte o smonto e revisiono? Dubbio amletico.

 

Quando ruppi la fata non fu proprio una passeggiata, nel senso che pulire intercooler il precat dall'olio non fu un lavoretto facile facile, in linea di max sono d'accordo, soprattutto se la macchina e' di un altro...

filtro vap olio, giusto.

lamelle a.s.a.p giusto.

La spesa sulla revisione della fata mi sembra bassa, da chi dovrei andare? Quel ragazzo di bologna non ricordo il nome, turbocharged boh.

Tutto accordo sulla mappa,aggiungerei sprint booster via mappa.