Ufficiale: BMW Serie 4 Cabrio - F33

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Va beh per quanto l'ha avuta lei signor Teo, 4 mesi?

 

assolutamente no, ha resistito ben 11 mesi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ufficiale: BMW Serie 4 Cabrio - F33

 

Certo in lena di massima sono solo di 2 tipi sport e normali. Cercavo solo le piccole differenze nei 3 diversi sedili sport...

Concordo per il tetto era solo una semplice osservazione.

 

Si, dopo aver scritto ho scoperto la nuova sezione "gruppi elettrogeni con ruote" dove ho trovato la tua recensione /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Non è che per caso i sedili cambiano anche che si metta lo scalda collo o meno ?

Immagino la regolazione elettrica dell'altezza del poggiatesta sia andata a meretrici...

Il tetto della E93 è superlativo, punto.

 

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Lei ha titolo per affermarlo; quanti km ha fatto, 200,000?

 

Credo che lo "scalda collo" sia di serie su tutte.

 

No, costa 410 euro ma necessita dei sedili riscaldati (390 euro) e della pelle anche: altre 1900 euro

 

non mi risulta... sei sicuro?

 

No, ormai non la uso più, farò 150km a settimana (ho il benzinaio disperato... prima passavo almeno due volte a settimana, ora passano anche due o tre settimane /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)... è solo quasi a 130.000.

La settimana scorsa ho provato a configurare una 435 m-sport: ed era optional

La cosa che più mi fa imbestialire sono le limitazioni cromatiche in base alle versioni: cioè se la vuoi m-sport, o interni neri, o interni neri ??? Non ne comprendo il senso.

 

Si sono le scelte obbligate il nuovo trend... Anche per i colori esterni è così

 

E di che anno è? Ha più km Andreas sulla 635...

E le limitazioni sui cerchi, ne vogliamo parlare?

 

Con il pacchetto M-sport si può scegliere la pelle nera, nera con cuciture blu, rossa, oppure veneto beige.

Fate attenzione....

Il configuratore italiano adesso è perfettamente funzionante e spiega ciò che si può oppure non si può fare...

 

Quindi se la vuoi M Sport hai solo 6 colori esterni, 4 colori interni in pelle, 3 diverse modanature con 2 profili colorati e 2 modelli di cerchi?

Colori esterni disponibili in M Sport:

 


- Alpinweiss III pastello = € 0,00


- Saphirschwarz metallizzato = € 900,00


- Melbourne Rot metallizzato = € 900,00


- Glaciersilber metallizzato = € 900,00


- Mineralgrau metallizzato = € 900,00


- Estoril Blau = € 1.100,00

Interni in pelle disponibili per M Sport:

- Pelle Dakota nera con accenti blu = € 0,00

- Pelle Dakot Schwarz (nera) = € 0,00

- Pelle Dakota Veneto beige = € 0,00

- Pelle Dakota Korallrot con finiture Schwarz (rossa con finiture nere) = € 160,00

Ho letto sopra di interni in pelle non di serie ma ad € 1.900. Non è corretto.

In versione M Sport ad esempio è di serie. Solo + € 160,00 sulla scelta del rosso.

Tutte le F33 hanno pelle di serie in qualsiasi motorizzazione basta scegliere una Lines tra le 4.

Eccezione fatta per una configurazione base senza nessuna Lines. Solo in questo caso l'interno in pelle è a pagamento mentre di serie è previsto in stoffa nera Move Anthrazit.

Confermo Air Collar non di serie a 420€ solo in abbinamento ai sedili riscaldabili € 390.

Modanature M Sport:

- Modanature in alluminio "Hexagon" = € 0,00

- Modanature in alluminio a levigatura longitudinale fine = € 0,00

- Modanature in radica noce = € 140,00

Profili interni M Sport:

- Nero lucido = € 0,00

- Estoril Blau = € 0,00

Cerchi in lega M Sport:

- 18" M Styling 441 = € 0,00

- 19" M Styling 442 = € 980,00

con obbligo di RunFlat

Il pacchetto M Sport (€ 5.410) include l'assetto sportivo M ma non le sospensioni adattive = € 760,00

(€ 710,00 con Adaptive Drive Package)




Sempre di serie:

- Particolari in tinta carrozzeria

- Shadow line esterna nera lucida

- Interfaccia BlueTooth e Usb

- Variable Sport Steering

- Clima automatico bizona

- Sedili anteriori Sportivi con fianchetti regolabili

- Presa 12V posteriore

- Volante sportivo M in pelle a 3 razze

- Fari allo xeno con lavafari

Cose strane:

PDC posteriore = € 510,00

PDC anteriore e posteriore = € 390,00

A pagamento ma che su un mezzo così potrebbero anche essere di serie (imho):

- Comfort Access = € 610,00

- Sedili elettrici = € 330,00

- Cruise Control = € 330,00

- Sistema altoparlanti multi-amplificati = € 410,00

- Bracciolo anteriore scorrevole = € 170,00

- Allestimento porta oggetti = € 100,00

Ho cercato gli specchietti ripiegabili elettricamente ma singolarmente non si possono prendere.

Li vedo solo pacchetto Interior-Comfort (€ 1.500) che include:

- PDC posteriore

- Retrovisore interno autoanabbagliante

- Specchietti esterni autoanabbaglianti e ripiegabili elettricamente

- Comfort Access

- Allestimento porta oggetti

 

05-2007

no

La veneto beige non mi permetteva, la rossa sembrava di si ma poi richiedeva l'eliminazione dell'M-sport, allora era il configuratore malfunzionante.

Il nero con cuciture blu è roba da interisti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ahahaha io purtroppo ho gli interni con quell'abbinamento. Bianconero non c'erano /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Che poi io ho sempre odiato gli interni neri sulle cabrio... non li digerisco. Sulle chiuse, non mi importa, ma una cabrio interni neri non riesco a guardarla; come ritengo debba essere obbligo di legge la pelle...

 

Ah concordo...io infatti parlavo di F32...se avessi preso la F33 pelle ghiaccio e via!

 

perchè non la usi aperta in modo massiccio. Io che d'estate ci faccio 150gg al giorno aperto , gli interni si coprono di polvere e sporco che poi rimuovo con una pelle umida

se la pelle non fosse nera, tutte le pieghe e le cuciture resterebbero inevitabilmente sporche con un aspetto pietoso

Il nero aiuta a mascherare lo sporco che non riesci a rimuovere

discorso diverso se uno ci fa pochi km..

 

Ufficiale: BMW Serie 4 Cabrio - F33

Ed è pure più vecchia!