[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Si, ma tu non sei un'officina BMW. :wink:

 

Pia illusione credere che vengano fatturati i tempi effettivi di lavoro. Comunque se sono 1.5h per cambio olio, altri 0.5h per il cambio freni, allora devo dire che sono ragionevolmente onesti con 7 ore per smontare e rimontare muso ed ala (che spannometricamente me non dovrebbe impegnare, in tutto, due risorse per un totale di 3 ore).

Come diceva qualcuno: "Si viene pagati per quello che si sa, non per quello che si fa". Io lo capisco, perche' nel mio lavoro funziona esattamente cosi.

 

Comunque ho appena mandato la mail di conferma.

E sia.



Adesso restano solo da capire i tempi per la produzione (se non ne hanno in stock) e la spedizione.

Il tagliando verra' allineato di conseguenza.

 

alla mia richiesta di come fare il profilino nel caso il taglio rovinasse la vernice, questa e' la risposta che ho ricevuto (e la conferma di essermi rivolto nel posto giusto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />)

 

Si. Mai fatto, a quanto ne so.

Ovvio che me lo porto a casa! Probabilmente sara' da rimontare per la revisione in CH, sospetto (anche se c'e' un'altra AeroSS immatricolata in CH con gli scarichi laterali)

 

Non e' chiaro, perche' non c'e' una bibliografia in merito.

Di certo e' che qui controllano il livello delle emissioni inquinanti e sonore, che sono precisi e che c'e' almeno un'altra AeroSS immatricolata con quegli scarichi.

Vedremo al momento.