Ufficiale: BMW Serie 4 Cabrio - F33

L'auto in linea di massima si acquisita nuova,che si tratti di una 500 o di una Ferrari,poi tutta una serie di fattori spingono molti ad acquistarla usata.

 

Parlando di fascia di prezzo di un 435 nuovo (magari qualcosina in più /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">), si parla di usati che in origine erano anche a 200 o 300k...

Questa, ad esempio, vien via al prezzo di una 435i, e non credo che i 12.300 km siano farlocchi...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=194253127&asrc=st

12.000 km in due settimane magari no, ma in un mese alla macchina nuova, tra l'euforia e magari usarla per lavoro... capace che glieli fai fare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ufficiale: BMW Serie 4 Cabrio - F33

In effetti ho comprato una 981 PDK nuova (prima volta nella mia vita che vado sul nuovo) ed ora se la rivendo mi massacrano a sangue e morte. Prossima volta sicuro vado su usato fresco

Inviato dal mio pollice utilizzando un radiotelegrafo

 

è doppio.

 

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Per la Ferrari: ma i 7000€ annui di superbollo?

Inviato dal mio pollice utilizzando un radiotelegrafo

 

quoto e sottoscrivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Stai a guardare il capello /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

un capello bello grosso!!! parliamo del 15% del prezzo ogni anno di balzello, poi tagliandi benza ecc. il solito problema: anche nei forum porsche uno chiede consiglio per una boxster del 2011 e tutti gli rispondono "prendi una turbo S da 500cv del 2007" cosa uguale!!!

ma non costa uguale!!!!

 

I costi di gestione vanno commisurati alle prestazioni, alla "resa"... E' evidente che se ti fai 30.000 km anno, la turbo S contro la boxster è già improponibile di costi di carburante (meno condivido le differenze di costo dei tagliandi tra i due esemplari), ed ancora peggio un 12 cilindri di quella cilindrata...

Ma se parliamo di auto da divertimento, i costi sono marginali, come quindi le differenze di costo.

La vera salassata è il superbollo, ma quello... è più "accademico" (ispetto alla benzina, ad esempio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">), raggiunti tali livelli.

 

ahah "accademico" mi ha esaltato come aggettivo!! grande! REP+

anche se ho appena pagato modesti 200 euri di superbollo mi sembra che me lo abbiano "accademicamente" messo nel c**o!

 

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Togli il 'mi sembra' /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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[mention=32191]Signor Gnappus[/mention] lei ha mail.

 

Che capolavoro la 612 :sbav:

 

No. la messa in culo non è per niente accademica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

E' evidente che già a tassa ridotta, i quasi 7.000 € di superbollo sommati agli oltre 1500€ di bollo, potrebbero anche far pensare a vie traverse...

Già mi girano le ruote perchè per la "miseria" dei 480€ del 335, ma non solo per i soldi in sè, ma perchè ho credito di imposta e non posso usarlo in compensazione. Solito "oltre il danno, la beffa"

 

Già risposta (azz che riservatezza, Lei /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">)

 

Per chi vuole "gustarsi l'occhio", a questo LINK , una raccolta molto ampia (200 e più) di belle foto!

:sbav::sbav::sbav:

 

Si ma son sempre le stesse......

 

Però quel terminale di scarico misero sulla 420d non si può vedere, perchè non fanno un doppio scarico?

 

M....