[Reportage] Installazione volante M5 con paddles su E6x

Ciao gio63!

Domanda: per caso prima di installarli hai segnato i codici dei connettori e dello slipring (cavo spiralato) che ti hanno mandato?

Sia i connettori che lo slipring sono parti OEM BMW, ed ordinarli è roba da ridere se si ha il codice.

Te lo chiedo perché lo slipring pare essere lo stesso tra la M5 e la 535d (la mia ha l'LDW) ... ossia il cod 61 31 6 976 395 quindi andarlo a ricomperare nuovo a $400 +sped+iva+dazi e buttare il mio identico non mi attira più di tanto..

Grazie!!

 

Io feci la modifica sulla E39, usando lo slipring della CSL, che aveva 2 fili in più.

Ora... lo slipring di una E60 con LDW, MFL e cambio con i paddles SSG, dovrebbe avere tutti i contatti che servono! Quindi conoscendo il part number il gioco è fatto (costa una 70ina di euro). Solo che a vedere su realoem, pare che tutte le E60 montino lo stesso... mi viene da pensare che come ricambio diano quello "full optional" a tutti...

Se no bisognerebbe trovare qualcuno con una M5 LCI con LDW e vedere l'ETK che ricambio da con quel numero di telaio

Nella foto dei connettori, se hai la versione originale, si dovrebbe leggere il codice... quella caricata sul forum ha ridotto la dimensione, ma se hai ancora il file della macchina fotografica forse si riesce :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Fare uno split dei cavi del cambio non mi spaventa, ma quella soluzione li è più pulita :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Grazie!

 

Ciao gio63 la modanatura lo trovato in uno sfasciacarrozze di Cerignola vicino Foggia, avevavo in demolizione una BMW E60 LCI e mi sono preso tutti gli interni in pelle avana , con tutte le modanature in radica.

 

ciao duckdonald, ho ritirato dopo 2 giorni l'auto dalla Bmw e non sono riusciti ha programmarmi ne gli 8 tasti del CCC ne il controller idrive2, hanno detto che la programmazione non parte in quanto il computer da l'errore del climatizzatore che ho cambiato con la versione a tasti cromati della LCI e sia per il controller idrive2 non comopatibile con la mia auto. Avresti quache soluzione per programmarlo.

 

te lo avevo anticipato... e se leggevi qualche post qua e la nel forum non perdevi tempo con la conce,...

l' unica soluzione è programmare il ccc. separatamente.

 

Sto leggendo un post di programmazione con software , cavo odb e Pc , tu potresti orientarmi su che software usare, che cavo di collegamento usare per programmarlo e seguirmi per l'installazione e programmazione. Di computer me ne intendo penso che sia solo di usare il software giusto e sicuro per programmarlo senza rischi. Purtroppo mi trovo al sud Italia e venire da te o da smerchi per programmarlo è un po lontanuccio. E' fattibile?

 

Ciao gio63 ho trovato queste mascherine su ebay se ti possono interessare , anche se il prezzo è un po ....

http://www.ebay.it/itm/IDRIVE-CONTROLLER-RAHMEN-DEKOR-BLENDE-NAVI-CIC-PROFESSIONAL-BMW-5ER-E60-E61-M5-/390548954085?pt=Technik_Auto_Hi_Fi_Navigation_Einbau_Navigationssysteme&hash=item5aee881be5&_uhb=1#ht_3397wt_1393

http://www.ebay.it/itm/IDRIVE-CONTROLLER-RAHMEN-DEKOR-BLENDE-NAVI-CIC-PROFESSIONAL-BMW-5ER-E60-E61-M5-/390548267239?pt=Technik_Auto_Hi_Fi_Navigation_Einbau_Navigationssysteme&hash=item5aee7da0e7&_uhb=1#ht_3351wt_1393

 

se lo spedisci, posso programmartelo, e se mi fornisci il tuo ordine vettura.. ( lo richiedi in conce e dovrebbero darti un file su cd o usb )

posso gia codificarlo per la tua vettura. per i costi .. in PM.

 

[Reportage] Installazione volante M5 con paddles su E6x

Probabilmente lo avrete scritto mille volte, ma si possono installare le palette solo sul volante M5, o si può anche su quello dell'allestimento M-Sport? Grazie!

Inviato da Francesco

 

alta ma non paragonabili al prezzo da nuove.

potrebbe interessare anche a me....ringrazio per il link!

quelle sarebbero mascherine originali per e60/61 usate e sagomate per Idrive2?

 

ciao mi potresti spiegare meglio come collegare il cavo spiralato spring coil all interno dell contatto spiralato?

 

scusami gio63 prima ho dimenticato di presentarmi mi chiamo andrea piacere trovo molto interessante il tuo repotage e complimenti per l ottimo lavoro io avrei intenzione di fare questo lavoro su un e60 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> lci del 2009 nel sito da te descritto quale sarebbe il cablaggio corretto per la questa auto? se mai ci potremmo sentire telefonicamente cosi che ti possa chiedere ulteriori informazioni? grazie

 

come mai non posso? leggevo una nota di cett1 che dice che le bmw dal 2007 dovrebbero essere gia predisposte ti risulta? ecco il link. http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?208484-Reportage-sostituzione-volante-con-palette-(paddles)-335d-e90/page5 poi sulsio americano da dove hai acquistato tu ce l opzione SSG LCI

 

ok lo farò grazie per ora

 

Per le LCI, basta installare i paddlet originali e riprogrammare il cambio in versione sport.

" ma non si può fare sulle versioni xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" /> "

( o meglio, si può flashare con il firmware della TP, ma non sarebbe perfetto )

fare la modifica come le pre-lci, diventa complicato, salvo che la vettura non sia un benzina versione americana e dovrebbe avere già il cablaggio necessario.

 

Scusami. Se ho capito ciò che vuoi dire e che tipo nella mia (LCI 2007, automatica) potrei installare i paddles e riprogrammare e non sostituire la leva selettrice?