Piccolo messaggio pubblicitario: sul forum nell'apposita sezione c'è la mia emmina in vendita.. Ma veniamo al dunque: so che potrei benissimo tenerla perchè va ancora meravigliosamente, però ormai i km sono veramente troppi e quindi ho deciso al 100% che nel giro di un mese me ne separerò a costo di darla a un conce in permuta. Il problema è : ma dopo ? Purtroppo l' m3 e90 è troppo lontana e quindi devo ripiegare altrove. Nella gamma bmw ci sono poche altre cose che mi alettano (argh ci fosse già il 335d ) scartando la 5 perchè è un pò troppo da zio rimarrebbe un 330d magari con con il pack M oppure una cosa con 4 scarichi, 2 porte e 10 cilindri.. ma diciamo che è assai esagerata.... Finisce che questa volta vi abbandono e ri-passo ad audi... avete qualche consiglio illuminante ? Grazie
Un 330d pack M rigorosamente berlina, non vedo altre alternative al momento..........anche se capisco che scendere da una macchina come la tua per andare su un naftone
Infatti devo dire che è una delle soluzioni più allettanti ed intelligenti visto che faccio 35-40k km anno. Puoi in teoria un 330d dovrebbe tenere bene il valore e si dovrebbe rivendere senza troppi problemi.... metti mai che tra un anno la nuova m3 sia particolarmente bella (e lo sarà)... Se dovessi prenderla ora la prenderei cosi: (so che sbaglierò il comando per mettere la foto )
B'è.. l'm6 è il top per alcuni versi.. ma non per tutti a mio avviso: Pro: sicuramente motore, cambio e trazione dalla parte giusta. Contro: consumi inumani, in pratica solo 2 posti utili e ovviamente il prezzo. L'rs4 mi piace molto, peccato solo per il manuale.. ormai non ho più il fisico per la firizione. Ps ma per aggiungere le foto non bastava fare ?
Bellissimo abbinamento, con i 18 ancora meglio. Sulla M3 nuova bisognerà attendere, cmq farla bella come la tua non sarà un'impresa facile M6 gran macchina peccato infatti per i consumi da astronave, inoltre la personalizzazione estetica è ridotta ai minimi termini. RS4 le venderanno quasi tutte Avant e solo quella manterrà un certo valore, per me uno station pompato così non ha senso di conseguenza l'RS4 non serve a niente
hum.... un 360 per fare 40.000 km/anno ? Non mi pare il caso... credo che ti passi molto presto la passione anche solo quando cominci a fare i tagliandi.. Porsche non è che mi faccia impazzire, poi non voglio una macchina cosi vistosa.
beh se prendi il 330d dimmelo visto che il prossimo anno mi tocca fare il cambio anche a me, almeno mi porti a farci un giro che mi rendo conto di come va
Ciao Gabri, tutto bene ? bo sinceramente non mi piacciono tanto le porsche... in effetti una 997s sarebbe abbastanza umana da usare tutti giorni, però anche quella se la fai un minimo bellina viene più di 100k... e allora a quel punto M6 ;D Mi sa che gira gira o trovo il "coraggio" di salire sul turbonafta 3000 oppure ripasso ad audi...
Re: M3 in vendita sul forum.... ma dopo ?? Se vuoi rimanere sul diesel: 330d 231CV / A4 3.0TDI 233CV quattro Tiptronic / MB C320 V6 CDI Se vuoi rimanere sul benzina: Audi S4 4.2 V8 oppure RS4
Si tutto ok, anche tu vedo, dato che si parla di cambiar macchina Si lo so hai ragione alla fine anche il 997 costa parecchio e rispetto alla nostra non è sto gran salto, io sono messo come te infatti se volessi cambiarla ora non saprei dove sbattere la testa; di diesel mi basta la Clio quindi mi tengo ancora la mia che va benissimo e aspetto di vedere la nuova tra un'anno.
Illustrissimo Nori finalmente ti sei deciso a venderla. Il rimpiazzo IMHO non è facile. Imho la soluzione Audi S/RS4 è ideale. Sempre che non si riduca come quella di elfer nel giro di 30mila km! Il fatto inoltre è che strada ne fai parecchia, e la nuova S/RS4 col V8 non garantisce consumi pari a quelli della M3. Se questo non dovesse essere un problema, tanto meglio, ignora questo punto :) La M6, a parte che costa circa il 50% più dell'idea che hai di spesa, ha di contro consumi non proprio banali (tu irridi la 360modena, ma non ti pensare che il V10 sia tanto meglio ). Se la 535d la scarti perche' non ti piace (e dentro ti do ragione, ahimè) resta la A6 nuova: berlina non fa assolutamente 'nonno look', ha un diesel da mille e una notte, o in alternativa il collaudato V8 4.2 di cui sopra. Ovviamente resta anche la 330d E90, che pare salga a livelli di potenza della 535d, con una mappa. Per me ha il problema che non mi piace molto la E90 (ne liscia, ne con kit M) ma se a te piace, ha dalla sua una splendida rivendibilità, come facevi giustamente notare. Prima di passare al diesel pensaci bene comunque. Ciao Befano :P
