E91 335xi, F32 435i, F82 M4 e infine G80 M3 Competition!

Secondo te è normale uno che si compra un 335/435 in sto periodo ???

Se non fossi più che appassionato come te mi sarei comprato una mountain bike...

Certo che sono "pazzo" come te e come il 90% di quelli che scrivono su questo forum !!! (...non me ne vogliate, please...)

Non ho scritto che è folle andare forte. E nemmeno che è folle guidare in modo sportivo... Così come non è folle voler togliere tutto l'ausilio dell'elettronica alla vettura per vedere quali sono i suoi limiti. Non è farlo che è folle... E' DOVE si va a farlo che PUO' farti diventare un folle !!!

Perchè se superi il tuo "angelo custode"... beh... mi spiace.... ma è un problema solo tuo... Ma se nel farlo superi il mio o quello di mio figlio ?!?!?!?!?

Ps: sia ben chiaro scetti, non è che voglio prendermela con te... Anzi... E' solo che hai descritto emozioni che si provano in pista o su strada deserta... Dalle tue parti, in Liguria, sulle strade semi montagnose alle spalle del mare, guidare diventa veramente godurioso !!! Ma quando parlo di guida "normale" io mi riferisco alla normale routine di tutti i giorni. Che per me, purtroppo, è ben altro...

 

Già... Sarebbe bello vedere una F1 senza elettronica e con la sola capacità del pilota...

Purtroppo temo che se oggi succedesse un tal miracolo, avresti 20 vetture al via e 2 vetture a traguardo...

Le altre....

 

Condizione normalissima che adotterai accelerando quotidianamente, senza renderti conto...salvaguardato dai controlli:wink:

 

Ciao,avevo visto la tua richiesta ieri,sono andato apposta a fare un giro con la macchina per risponderti(perche' non lo sapevo)......................e poi mi sono dimenticato di risponderti!!!

Allora,in prima seconda e terza,con il minimo di gas possibile per farla muovere,mi cambia a 1800,dalla quarta in poi a 1400.

Questo e' il limite minimo,ma se accelleri appena un po di piu',cambia a 2000/2300.

Il consumo medio dopo 1500 km,e' di 8.5 km/l................non male!!!!!!

Si sta slegando il tuo?hai gia' superato i 4000 giri,anche se sei in rodaggio?

 

Ho santo cielo!!!!!!!

Ho passato gli ultimi 20 anni della mia vita, a difendermi dalle accuse di quelli che mi conoscono,che sostengono che "vado troppo forte in macchina"!!!!!!!

Ora sono qua sul forum e sto accusando della stessa cosa VOI e neanche vi conosco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

NO!!!!!!!!

Chiedo scusa a tutti,perche' non ho il diritto di giudicare nessuno,MA dico solo una cosa:

Io mi sto "godendo" alla grande la mia 435i,senza mettere minimamente a repentaglio la mia vita e sopratutto quella degli altri!!!!! SI PUO' FARE

Spero solo che tutti facciano lo stesso, sulle strade pubbliche,IN PISTA.................SPREMIAMOLI PER BENE, QUESTI MEZZI MERAVIGLIOSI!!!

 

Grazie. La XDrive ha rapporti più corti. Cambia a 1500 e poi a 1400. Anche il 335 se dai gas si adegua, a 2000/2500...

Ieri sera l'ho messo in manuale nella modalità comfort... A differenza del DKG dell'M3 devo dire che la differenza è minima tra la modalità manuale e quella automatica: il 335 in automatico fa quasi quello che faccio io in manuale. Già ora sembra un po' più fluida, meno legata. Non ho ancora raggiunto i 4000 giri... Attendo il fine settimana: mi aspetta un viaggetto in montagna e lì spero di avere l'occasione giusta.

A consumi siamo a 7,3 Km/l... Poco meno dell'M3... Spero migliori ma non ci conto più di tanto......

 

da quando scusa?

l'm3 da manuale a automatica in velocità 2, 3 o 4 sono identiche :wink:

 

Ehm... Non vorrei sbagliarmi... Ma credo sia scritto sul sito BMW nelle schede tecniche. Oltretutto la 435i e la 435ix hanno uno 0-100 diverso proprio per questo motivo. Sulla F31 è la stessa cosa tra 335i e 335ix. Parlo di cambio automatico... Sul manuale non so...

O ho sbagliato a leggere qualcosa ???

PS: chiedo perdono... Non è sulle schede tecniche... Vado a cercare dove ho visto questa cosa e poi la posto... Sorry...

 

l'accelerazione della xdrive è migliore perchè spingono 4 ruote e non 2...quindi ha più trazione; il cambio è sempre lo stesso...

bmw non ha mai avuto ridotte per le le xDrive...i cambio o manuale o automatico è sempre quello...forse mette un pò più di coppia nelle x...ma nei dati tecnici nulla di ciò è scritto...:wink:

 

Controllato su BMW USA... Pare che abbia detto una bella ca$$ata !!!!! Chiedo scusa...

...anche se sono sicuro di averla vista scritta da qualche parte.........

Alberto... Grazie... Mi predispongo...

 

...figurati...:wink:

 

quoto.

 

:wink:

 

R: Dalla 335xis Performance alla 435i!!! (da pag. 258)

Di la verità, ti piace fare lo sborone. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Eccone un altro. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

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certo, che misura di gomme monti??? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

e comunque muoversi meglio non significa tenere meglio,oggi giorno anche un auto con soli 100 cv ha gomme mostruose rispetto a 30 anni fa...

proprio tu raccontavi di aver messo di traverso involontariamente un m5 e34....che misure di gomme montava?

considera che L'M5 e 28 montava se non erro le 225/50/16 e aveva già 286 cv! un 335d con gli stessi cavalli monta una sberla da 255/30/19 l'E34 3.8 aveva le 235/45/17 e mi pare in opzione i gommoni dietro da 255/40/17 per 340cv di macchina su un telaio relativamente piccolo per gli standard di oggi non stupisce che vada con piacere di traverso, e poi bisogna anche considerare le mescole dell 'epoca....

 

muoversi meglio su neve con l'e28:

intendo dire che l'auto è molto più sincera e prevedibile, ZERO sottosterzo, dove metti l'avantreno lui sta, se vuoi farla partire di culo, lo fa, e controllarla è di una facilità impressionante.

il segreto è solo uno: leggerezza.

anzi ce n'è un altro: un assetto volutamente non sottosterzante.

ah dimenticavo, mi pare 195/70 r14, con gommacce cinesi effiplus epluto I

e comunque su 325xi montavo 205/55 r16 ma era molto meno sincera a controlli spenti, su neve.

 

Te l'ho chiesto proprio perché ho saputo che la 435i sta ricevendo più ordini di quanti pianificato e stanno correggendo la produzione (come numeri).

Tradotto.. se è passata prima (ma dovresti avere già la settimana di produzione) te la cavi, se no potresti avere qualche ritardo.. ma poca roba.. da su resisti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

punti esclamativi e Puccio nella stessa discussione mi fanno sempre pensare