[Topic Unico]: BMW Serie 3 Touring F31

Perdonatemi, ma è un confronto che non regge: le termiche sono sensibilmente meno performanti in termini di aderenza laterale, quindi è normale che la vettura sia molto più sensibile ai rilascio e che quindi abbia un retrotreno più vivo, di qui la sensazione di minore sottosterzo.

Però la velocità di inserimento e percorrenza è necessariamente inferiore rispetto al treno di estive differenziate.

A mio avviso il confronto andrebbe effettuato solo tra due treni di estive: l'uno differenziato, l'altro no /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Fatevene una ragione. Ci si può comunque divertire lo stesso e le cose migliorano un filo (in termini di minor sottosterzo) "aprendo" un po' la convergenza anteriore (almeno su E9X era così) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

montavo le 18 differenziate del pacchetto msport.

comunque quando dovrò cambiare le estive (sempre che ci arrivi) penso che opterò per le non runflat tutte e 4 uguali. Credo che le posteriori un po' più strette (parliamo sempre di 225 quindi già sufficienti..) unite al fatto che sul cerchio da 8,5 si 'distendono' meglio, possano portare solo vantaggi in termini di agilità, voi come la vedete??

 

Brutta, esteticamente ci perderà! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

R: : BMW Serie 3 Touring F31

 

 


Facile dirlo adesso è, che sei passato all'altra sponda. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 


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Ma no! Mi sei buon testimone: ho sempre detto in questi anni che dell'effetto estetico dell'assetto rialzato della mia xdrive non me ne fregava di meno! Mi sono divertito - e tanto - lo stesso, sia su asfalto asciutto, che su bagnato o, meglio, su neve! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Non fare scherzi, già i 18" sembrano tombini, te lo dico perché attualmente li ho con le termiche, poi con delle 225 al posteriore perdi veramente molto a livello estetico.

Comprati dei bei 19" che è meglio...

Quoto alla grande...

 

eppure credimi che ci perde solo dalla vista posteriore. Vista lateralmente rende addirittura meglio: le 255 al posteriore sembra che abbiano una spalla più alta mentre le 225 sembrano avere la spalla più bassa secondo me anche per il faro, ripeto, che sul cerchio da 8,5 si distendono meglio

 

: BMW Serie 3 Touring F31

 

 


Io al posteriore coi 19" ho il cerchio da 9.

 

 


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Da quando è arrivato il freddo mi sembra che, soprattutto da fredda, al minimo, a bassi regimi, faccia un rumore "sordo" abbastanza pronunciato... Può essere?

 

Anche secondo me!

 

Si, anch'io lo penso /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao a tutti , ho un quesito da porvi..dove si trova nel bagagliaio la batteria nella ns f31?? per avere uno sconto sulla polizza furto mi hanno dato un gps da collegare al + e - della batteria..ho dato un okkio ma il baule è tutto sigillato..mi potete aiutare grazie 1000

 

Bella firma Alan! :wink:

 

Grazie

non è il massimo come foto....dovrei guardare tra quelle che ho fatto con la macchina fotografica se c'è qualche scatto migliore;appena avrò tempo!!

 

Navi Pro e autovelox

Ciao a tutti,

prima di aprire un 3D, vi faccio la domanda qui dentro: è possibile caricare la mappa degli autovelox nel Navi pro delle F3X? Oppure è già disponibile un servizio "nativo" di segnalazione degli autovelox?

 

Azz!!! Stavo proprio pensando ...ORA...di fare la stessa domanda!!!!

 

Da quel che so io non si può

 

Anche da quello che so io... Niente autovelox e niente POI aggiuntivi ...

 

A voi a quanti km da il primo tagliando? Io sono a 10.000 e mi dice tra 12.000; calcolando che parte da 30.000 mi pare sia scesa parecchio?! E' normale?