Qualcuno sa dirmi se le pinze msport sono uguali su 320d e 330d,vorrei montare i dischi performance da 370 all'anteriore,ma non so se le pinze sono compatibili,guardando il catalogo ricambi,le pinze hanno due codici diversi,e mentre su 325/330 sono disponibili come ricambio i dischi da 370,sul 320 non ci sono,qualcuno ha qualche info in più?
RealOEM.com. Entri nelle due vetture e controlli se i codici originali dei componenti sono uguali. Così a naso, se non ci sono, allora non sono proprio compatibili a quel veicolo. Se poi qualcuno ha può darti l'info "definitiva" tanto meglio. ciao
Impianto frenante msport Realoem,e' aggiornato a luglio,preferisco altro programma online aggiornato a ottobre,cmq sembrano non esserci come ricambio,ma non riesco a capire avendo le pinze msport,se queste possono cmq montare i dischi da 370 performance. Cioè le pinze msport sono uguali su tutti i modelli?
L'mpianto M-sport prevede pinze ant/post e dischi anteriori da 340. Il disco ant Performance da 370mm si monta solo con le pinze del kit Performance (esteticamente identiche alle M-sport, a parte il colore) ma con un attacco più lungo, per lavorare sul disco maggiorato. Dovresti quindi cambiare anche le pinze. Se invece ti interessa solo avere il disco forato e baffato, allora quello lo trovi originale BMW sempre da 340mm.
Aggiungo inoltre che le pinze M-sport (come anche le Performance) hanno un attacco assiale al portamozzo, e quindi non possono essere adattate, con una staffa, ad un disco + grande . Fossero state ad attacco radiale, forse una staffa era fattibile. Mi spiace. Spero di esserti stato utile. ciao!
Impianto frenante msport Grazie,questo vale solo per 320?,perché vedo che dal 325 in poi è' possibile montare i dischi da 370.
Impianto frenante msport Guardando il catalogo performance,ho visto che i dischi performance possono essere montati su pinze msport,ma mi rimane sempre il dubbio,e non riesco a trovare una notizia chiara se esistano differenti dischi anteriori performance.
Impianto frenante msport Risolto l'arcano guardando il catalogo in PDF tedesco e' tutto più chiaro. BMW M Performance Dischi Freno In Lochte e dischi freno leggeri scanalati per l'asse anteriore e posteriore. Per i veicoli con Freno M Sport (SA2NH) o freni BMW M Performance 18'' (SZP1A). Non per 320i EfficientDynamics Edition e 320d EfficientDynamics Edition. Disco freno per l'asse anteriore (340x30 mm). Per la 316d, 316i, 318d, 318d xDrive, 320d, 320d xDrive, 320i, 320i xDrive con freno M Sport (SA2NH). Due Bloccato richiesto. Disco freno per l'asse anteriore (370x30 mm). Per la 325d, 328i, 328i xDrive, 330d, 330d xDrive, 335d xDrive, 335i, 335i xDrive, Active Hybrid 3 E per tutte le BMW Serie 3'' freni BMW M Performance 18 (SZP1A). Due Bloccato richiesto. Disco freno per l'asse posteriore (345x24 mm). Per la 316d, 316i, 318d, 320d, 320i. Disco freno per l'asse posteriore (345x24 mm). Per la 318d xDrive, 320d xDrive, 320i xDrive, 325d, 328i, 328i xDrive, 330d, 330d xDrive, 335d xDrive, 335i, 335i xDrive, Active Hybrid 3 D
Riesumo questa discussione.... all'atto pratico che differenze ci sono tra l'impianto normale e l'M Sport?
Impianto frenante msport Allora in pratica L' msport,corrisponde al impianto frenante performance,su alcune motorizzazioni i diesel fino al 320 e benzina fino al 328,hanno il disco anteriore più piccolo da 340 anziché 370 ma la pinza sempre a 4 pompanti. Mentre al posteriore e' uguale per tutte le motorizzazioni ed è identico al performance con dischi da 345. Il performance ha i dischi forati e baffati,che possono essere tranquillamente montati sull'impianto Msport. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Impianto frenante msport Be la frenata e' molto più incisiva e soffre meno di fading,però dipende a cosa sei abituato e che guida hai. Quello di serie l'ho provato ma inferiore rispetto alla E92. Io consiglio se puoi di provare sia l'Msport sia quello di serie. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
mi interessebbe per un 430d cabrio con il quale ho intenzione di ritornare al nurburgring dopo l'esperienza fatta la scorsa settimana.... prestazioni velocistiche a parte il 320d mi ha dato soddisfazione ma i freni di serie mi hanno abbandonato dopo 1 giro e mezzo... per questo stavo valutando questo impianto frenante....
Impianto frenante msport Allora vai di Msport,sul 330 avresti lo stesso impianto frenante performance ad un prezzo molto interessante e volendo puoi mettere i dischi freno forati e baffati performance. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Ciao a tutti volevo chiedere delle informazioni sarei interessato a comprare un 330 del 2007 pre restyling volevo far mantare l'impianto frenante M performance vedendo il sito inserendo il telaio per questo modello c'è la possibilità di montarlo , ma sentendo due concessionarie la prima mi dice che non è possibile montarlo che non esiste per questo modello , la seconda che è possibile ma la bmw no lo vende più per cui non posso comprarlo ( se uno spacca una pinza che fa ? si deve mettere l'impianto normale mi sembra strano) volevo chiedere a qualche possesore di tale 330 se ha montato un impianto m performance o anche solo i dischi M quelli forati e baffati o se ha montato qualche altro impainto frenante maggiorato?. ciao a tutti grazie per le informazioni
In Italia è sempre un macello con questi freni per le nostre BMW: ognuno dice la sua. Io ho preso i Performance (sia anteriori che posteriori) all'estero ed ho tagliato la testa al toro! Poi li ho fatti montare da un mio amico. Essendo prodotti originali BMW avrò comunque diritto ad eventuali manutenzioni in conce ufficiali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Quale 330 vorresti prendere?
