Pareri su configurazione 320d

Certo è una mia opinione, è più lucido, come posso dire "è più nero"...a me piace di più, sul metallizzato secondo me ci sono colori dove risalta maggiormente, dove in altre parole si percepisce l'effetto metallizzato.

 

Alla luce del sole la differenza c'è, come ho scritto il pastello secondo me "è più nero" oltre che più deciso/aggressivo. Io l'ho sempre lavata per 6 mesi a mano fino a quando mi hanno segnato il cofano con la spugna (evidentemente aveva dei residui attaccati) da quel momento me ne sono altamente fregato e l'ho messa sotto le spazzole e ti devo dire che gran differenza negli ultimi mesi non ne vedo. Poi dipende molto da quanti lavaggi fai credo e sopratutto dal tipo di materiale con cui sono fatti i rulli. Io ne ho trovato uno nuovissimo con le spazzole in un materiale composito con il quale mi farei lavare anche la faccia al mattino e vado sereno.

Se la vuoi sempre impeccabile, ribadisco, una volta all'anno una lucidata la fai dare e investi li il risparmio del metallizzato...

Oltretutto sul frontale metallizzato o meno i moscerini lasciano segni quasi indelebili...

 

come per tutte le cose è questione di gusti ma trovo oggettivamente molto più bello il metallizzato del pastello... ripeto de gustibus... trovo il pastello molto barbon line, non rende giustizia alla macchina !!!

 

Chiaro sempre questione di gusto personale, io l'ho scelto anche su altre vetture in passato, anche di valore superiore alla F31 per scelta estetica personale..

 

beh, ti hanno fatto il 20% di sconto......ottimo, direi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il pacchetto business innovation lo trovo molto conveniente ed infatti sulla mia l'ho montato: il navi funziona benissimo, sopratutto trovo utilissime le indicazioni nel quadro strumenti aggiuntivo (uso praticamente solo quelle, la piantina serve solo a far scena...);poi il discorso tom tom su una macchina come la F30 lo trovo davveri ridicolo...

per quanto riguarda i sensori anteriori anche io avendo la macchina nuova ho sempre paura di colpire qualcosa, ma è questione di abitudine e bisogna farci l'occhio; poi a dire il vero i sensori iniziano a suonare quando c'è ancora margine, quindi assecondandoli ti rimane meno spazio per le manovre di quanto non ce ne sia in realtà...a quel punto ad occhio sei in grado anche tu di evitare ostacoli...dietro invece sono più utili, infatti nel pacchetto ci sono.

Discorso cerchi: soffermati a guardare una macchina che li monta, perchè i 18 pollici della sport per me sono stupendi e ti garantisco che coi 17 la differenza è evidente, sembra un'altra macchina. Dammi retta, non è un discorso di diametro ma di resa estetica globale della vettura.

Cambio sport: per 200 euro non vale la pena rinunciare a paddle, perchè rendono l'esperienza di guida totalmente diversa, inoltre tieni presente che con 8 merce da un rapporto all'altro c'è poca differenza di giri, quindi se guidi nel misto senza paddle devi sempre staccare le mani per agire sulla leva....molto fastidioso a mio avviso.

Programma sport+: sarà un'impressione, ma a me sembra che la macchina sia più reattiva che non in sport!

Aggiungerei l'alluminio all'interno, perchè con 190 euro impreziosisce l'abitacolo e lo rende più luminoso.

 

è già una valutazione più normale.....

volendo, penso che alla firma qualcosina ancora puoi tirarlo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sulla mai li ho messi, stanno benissimo insieme! Non ho ancora postato le foto, ma se cerchi in rete, su autoscout o guardi nel catalogo potrai farti un'idea più precisa!

Per quanto rigurda il navi, se non lo usi molto fai bene ad usare quello dello smartphone e a risparmiare dei soldini (per i cerchi magari...), ma occhio perchè all'estero col cellulare vai in roaming e ti rovinano...a mano che tu non abbia un contratto per l'estero. Se poi viaggi solo in Italia, allora no problem!

 

Nessun dramma, è il giusto compromesso vai tranquillo, hai una spalla della gomma da 45.. non è poco.. è paragonabile ad un e90 con i 17, considerando inoltre che ha un assetto standard più morbido non dovresti avere problemi.

 

Vai tranquillo di 18, pur essendo RunFlat sono confortevoli. Io venivo dai 18 della serie 1 con spalla /40 e /35 dietro e passando ai 18 /45 della F31 ho riscontrato un notevole differenza come spalla, molto più confortevole ovviamente.

 

Entrambi sono 225, quindi sulla neve vanno uguale.

Secondo me è quindi solo una questione economica e di praticità, avere 4 cerchi in più da 17 con le termiche o metterle da 18.

Nel mio caso ho scelto di metterle da 18, avendo così la macchina sempre uguale come estetica. Economicamente ho fatto il conto che 2 treni di gomme da 18 mi costano circa come 2 treni di gomme da 17 + relativi cerchi (non originali).

 

io l'advance parking, quello con al telecamera ,e ti dico per uscire da un parcheggio a lisca e' stupendo... peccato che non va daccordo con il businnes( o almeno non andava)