N/U: Jaguar XJ facelift

Resta comunque sempre una macchina poco fotogenica ... di persona non fa schifo, anzi

 

quest'auto (specie il posteriore) ha la non comune caratteristica di essere bruttarella, o quanto meno strana, in foto e sublime dal vivo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

in effetti è vero.. vista dal vivo è stupenda.....

 

Qui danno ulteriori notizie sulla nuova versione:

http://jpvaquer.com/jaguar-xj-2014-slight-facelift-for-the-large-luxury-saloon/

(Source: Jaguar - potrebbero quindi essere informazioni veritiere)

I motori sarebbero questi:

V6 3.0 lt benzina, 340 CV

V8 5.0 lt benzina, 550 CV

V6 3.0 lt gasolio, 275 CV

Secondo 4ruote è prevista anche una versione con il 2000 L4 benzina da 240 CV

 

eh no!!!! /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ma non esiste più - e non hanno intenzione di far esistere - una versione V12?

Ricordo che con mio padre ne sfiorammo l'acquisto due volte: una quando prendemmo la 750i, lui si era innamorato di una Daimler V12 6.0 nera con interni magnolia, tutt'ora mi recrimina la colpa di avergli fatto comprare la BMW e che, se avessimo preso la Daimler, ce l'avremmo ancora; la seconda quando poi prese la S-Type R: una macchina orribile in tutto, un acquisto sbagliaterrimo in confronto alla sempre magnifica XJ.

 

La V12 saranno 12-15 anni che non c'è più .... non credo che pensino di farla, visto che c'è la R-V8 ... anzi, se non ricordo male la versione top line "R" fu introdotta proprio in sostituzione della V12 (non ci metto la mano sul fuoco però)

La 4cilindri .... pare anche a me obiettivamente un po' poco .... anche perché alla fin fine in Europa in genere o si prende una versione a gasolio o si punta al benzina grosso... in USA vanno direttamente di motorazzo ... non so in altre parti del mondo come siano le preferenze

 

Ale tu forse mi sai spiegare questa cosa che mi sono sempre chiesto (e non e neanche troppo OT, siccome sempre di xj si parla): come mai esistevano queste versioni chiamate Daimler? Un semplice omaggio al noto costruttore o qualcosa di piú? conosci un pó la storia di questo nome in casa Jaguar?

se ne sai di piú ti ringrazio per volerlo condividere!

 

All'epoca di cui parlo me n'ero interessato poco perchè ero un bambino delle elementari, mi interessava solo quanto fosse figa la 750i e quanto mi piaceva l'odore della pelle di bufalo e la forma a T della leva dell'automatico a 4 marce, e la Daimler la vedevo da vecchio.

Poi, questo ricordo, mi ha fatto riscoprire un marchio misconosciuto ai più, ma che nella mia mente ha sempre avuto un gran rilievo.

Bisogna innanzitutto operare una distinzione: il marchio Daimler di cui si tratta parlando dell'universo Jaguar, ha ben poco a che fare con Daimler come comunemente la conosciamo.

Una viene dalla Daimler Motoren Gesellschaft, costruttore tedesco di paternità del celeberrimo Gottlieb Daimler, che insieme a "tale" Willhelm Maybach fondò appunto quest'azienda, a Stoccarda. Daimler e Maybach, fin dalla fine del XVI secolo furono attivi e prolifici costruttori di moto ed auto dapprima in Germania, poi fino in Francia, Austri, Italia e UK.

L'importatore Daimler nel nostro paese era Davide Federman, che qualche anno dopo, insieme ad altri imprenditori piemontesi e a Giovanni Agnelli, fondarono la Fiat.

In Gran Bretagna, un signore chiamato Harry Lawson, nel 1895 prese la concessione per importare le Daimler tedesche ed, un anno dopo, acquisendo la licenza per utilizzare motori Daimler su delle proprie auto, fondò la Daimler Motor Company. Da allora, le strade delle due aziende si divisero. La Daimler Motor Company, con base a Coventry, diviene il più antico costruttore automobilistico britannico.

La storia di DMG (Daimler Motoren Gesellschaft) termina poco dopo, o per meglio dire si evolve. Il fondatore, Gottlieb Daimler, passa nelle grazie di Nostro Signore ed il socio Maybach assume le redini dell'azienda. Nel frattempo un altro signore aveva fatto ingresso nella società, qualche anno prima: si chiamava Emil Jellinek, e sua figlia si chiamava Mercedes.

Dopo la dipartita di Daimler, Jellinek lanciò appunto la Mercedes, dando questo nuovo marchio alle vetture e relegando Daimler agli autocarri, camion e autobus.

Quando successivamente, per dissidi interni alla dirigenza dell'azienda anche Maybach lascia il comando, fondando una sua società, alle redini viene chiamato Paul Daimler, figlio del fondatore Gottlieb, che qualche anno dopo fonderà la sua realtà con quella della Benz & Cie, dando vita alla Daimler-Benz.

La storia poi la conosciamo, cresce a dismisura fino a fine anni '90 quando Daimler-Benz acquisisce la Chrysler dando vita alla Daimler-Chrysler, poi venduta qualche anno fa alla Cerberus (fondo finanziario che porterà la Chrysler al fallimento e poi a Fiat), mentre Daimler ritorna Daimler AG come proprietario di Mercedes, AMG, Smart, Setra e parte di McLaren.

Ma a Coventry eravamo rimasti nel 1896, al signor Lawson che assumeva i brevetti per produrre una macchina con motore Daimler e fondava la Daimler Motor Company.

Il signor Lawson produce Daimler fino alla II Guerra Mondiale, insieme a RR diventa fornitore della Casa Reale e realizza lussuose V8 e V12 "Double Six".

Nel 1960 arriva Jag. Acquisisce Daimler e la "trasforma" in logo, più o meno quello che ha fatto Fiat fino a poco tempo fa con Abarth, relegandola come linea o - ancora meglio - come nome degli allestimenti più lussuosi e raffinati delle Jag top di gamma.

Così accanto a tutte le XJ, fino a fine anni '90 come dicevamo, c'è sempre stata una Daimler con motore V12.

Ora, con la Jaguar come la conosciamo e con la dirigenza Tata, sembra che per Daimler non ci sarà più posto.

Mi piacerebbe vedere questo nome in futuro in una posizione simile a quella di Mulliner per Bentley, magari. Invece di dare quei nomi scemi alle Jag tipo "Portfolio" o roba del genere, sarebbe quantomeno apprezzabile rendere omaggio a questa casa usandone il nome per il pacchetto di allestimento più sofisticato delle vetture inglesi.

 

interessantissimo, grazie mille dalla spiegazione!

PS: non mi lascia reputare...sei in credito!

 

Figurati, siamo qui per condividere!

Rivolgiti pure ad @actarus8v , sia [MENTION=4836]Ale_72[/MENTION] che [MENTION=298]AlexMi[/MENTION] hanno dato i soldi a lui che provvederà a farmi l'accredito.

 

non ho ancora visto un centesimo

 

Neanch'io, quindi veda di anticipare di tasca sua!

 

Vai in fiducia no!?!