Presentazione 530d Msport Lci

Discussion in 'BMW Serie 5 E60-E61' started by Dil, Dec 7, 2012.

  1. fabietto

    fabietto Amministratore Delegato BMW

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    Presentazione 530d Msport Lci

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  2. Silvano[IT]

    Silvano[IT] Primo Pilota

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    Io di problemi non ne ho avuti in quel arco di tempo, se fossi in zona te li programmerei. Io l'ho tolto perche ho saldato dei led molto potenti, perciò ho programmato che siano sempre al minimo, in quanto a fari accesi la base era troppo illuminata.
     
  3. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    530dMsport LCI E60
    ti scrivo subito,grazie

    peccato,siamo distanti...! non vorrei pero' che i led che mettero' possano risentirne a lungo andare.
     
  4. fabietto

    fabietto Amministratore Delegato BMW

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    Dionigi ecco le foto:

    [​IMG]

    [​IMG]

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  5. Silvano[IT]

    Silvano[IT] Primo Pilota

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    I led sono più longevi, sopratutto se di buona qualità, che o te li saldi te o compri quelli ben fatti come mtec,
     
  6. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    Jun 6, 2010
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    530dMsport LCI E60
    non male, queste sono quelle modificate?

     
  7. tokui

    tokui Kartista

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    Legandomi agli ultimi messaggi in tema di fari, anche se indirettamente.

    La mia E61 è del 2005, km 154,000, i fari originali (che non voglio cambiare) cominciavano ad essere abbastanza rovinati esternamente con molti piccoli graffietti, quindi credo illuminazione ridotta e comunque l'usura non è bellissima vedersi.

    Una settimana fa ho trovato un centro che fa la lucidatura i fari, tempo circa un'ora e mezza e 50 euro e sono tornati come nuovi, lo raccomando a tutti.
     
  8. Silvano[IT]

    Silvano[IT] Primo Pilota

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    Problema molto noto sulle e60, piu le pre lci, lucidatura è un ottima cosa ma visto il prezzo e tempistica è stata fatta solo levigazione e lucidatura, effetto che va a svanire in giro di poco(che è fattibile da solo in casa), un lavoro completo si richiede una verniciatura protettiva finale.
     
  9. tokui

    tokui Kartista

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    Buono a sapersi, grazie, la mia in effetti è pre LCI. Mi attrezzerò per un richiamo futuro della lucidatura da solo.
     
  10. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    Il top è portarli dal carrozziere e farli dare il trasparente...spesa circa 50€ ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Tornano meglio di quando erano nuovi... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Last edited by a moderator: Oct 28, 2013
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  11. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    530dMsport LCI E60
    lo hai fatto sulla tua?

    ps; grazie Grande! ora metto in vendita le lux... il mio tizio non vuol sapere di riprendersele indietro. dice che e' colpa della lux,non sua.non ho insistito...
     
  12. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    Li ho fatti fare al Q7 di papà che avevano delle sassatine!!!
     
  13. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    :eek::eek:Da te non me lo sarei mai aspettato... :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. Eolo

    Eolo Direttore Corse

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    530 xd ///M E61
    diciamo che sicuramente le rivendi..........ma il tizio perchè non ne vuole sapere :rolleyes:
     
  15. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

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    530dMsport LCI E60
    dovevo scrivere cliente ,ma non ho cancellato mio!!!

    si spero di piazzarle presto... non so,mi dice che non ha tempo,poi dovrei tornare a venezia,ho detto,grazie -saluti
     
  16. Silvano[IT]

    Silvano[IT] Primo Pilota

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    E61 530xd lci eccelsa / MB W222 S350 max
    Solo il trasparente risolvi ben poco se hanno i graffietti, stesso effetto delle penne togli graffi:) io li ho levigati e lucidati, poi portati dal carozziere e con 60€ me li ha fatti entrambi, di sera gia montati
     
  17. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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  18. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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  19. tokui

    tokui Kartista

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    F11 lci 525d Luxury
    Ma passandoci la cera come sul resto della macchina, si ha qualche protezione?
     
  20. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    Si, un po' li proteggi...
     

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