Ciao a tutti!! sono Enrico da cesena, nuovissimo da queste parti, neo possessore di una bellissima Serie 1 E87 120D...presa usata e con qualche neo da risolvere che sicuramente gli esperti del forum mi sapranno risolvere... le foto sono in arrivo, tempo di aspettare una bella giornata per farle...
Ciao Benvenuto su BMWpassion. Per poterti muovere agevolmente sul nostro forum ti segnalo alcune cose fondamentali. Nel caso non lo avessi già fatto, ti consiglio di leggere il nostro Regolamento e le Condizioni di Utilizzo del sito. Esserne coscienti è molto importante! L'utilizzo della funzione ''Cerca'' prima di aprire una nuova discussione: La nostra "letteratura tecnica" è decennale, moltissimi dei tuoi interrogativi potrebbero già esser stati trattati. In quel caso puoi porre le tue domande in un thread dedicato già esistente. Ti suggeriamo di visualizzare questo tutorial per utilizzare questa funzione al massimo delle potenzialità. Infine, dato che siamo tutti dei curiosoni, vogliamo vedere la tua auto; ti consiglio di dare un'occhiata a questoTutorial se vuoi inserire immagini nel forum. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Si raccomanda di prestare attenzione alle dimensioni delle immagini: max 800x600 prima di inserirle dovrai ridimensionarle, se non sei capace oppure sei poco pratico, abbiamo un pratico tutorial anche per questo scopo. Vedrai che troverai nella nostra community l'ambiente ideale per condividere la tua passione per il marchio BMW, ricevere aiuto e darlo. Il nostro forum è anche l'ambiente giusto per coltivare nuove amicizie. Ogni giorno potrai tenerti informato sulle novità del mondo BMW e dell'auto in generale: consulta le notizie in home page e sarai sempre al corrente delle news! Abbiamo anche una pagina Facebook (link) ti invitiamo a visitarla e cliccare su "Mi piace" Per qualsiasi aiuto o interrogativo interpella un Moderatore, sarà lieto di poterti aiutare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Buona permanenza su BMWpassion Forum :wink:
intanto la macchina è pulita, domani se è bello fotografo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :d /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
yes...è praticamente full full full... è una futura con fari xeno, cruise control, interni full pelle sportivi con controllo elettrico dei fianchetti, navi professional (in riparazione purtroppo), tettuccio apribile, sensori pioggia/luci (che al momento non funzionano, spero che sia perché manca il navi), bracciolo con presa snap in per telefono... in pratica manca solo la presa usb, gli specchietti richiudibili e i sedili con memoria...poi mi sa che ha tutto... il primo propietario era uno di bolzano...evidentemente con un portafoglio molto gonfio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> il secondo proprietario l'ha tenuta decisamente bene e ha fatto un sacco di lavoretti...tipo sostituire TUTTE le lampadine con quelle a led...purtroppo però dev'essere stato fatto qualche anno fa, i led di oggi sono molto più luminosi, e alcuni a volte sfarfallano quindi se ne stanno andando...dovrò cambiarli tra poco... la cosa che invece non mi piace sono gli xeno, li ha cambiati con lampade a 5500/6000k...probabilmente economiche...fanno la metà della luce degli xeno stock...in più gli angel eyes a led di giorno non si vedono per niente...col tempo li sistemerò entrambi... alcuni lavori li ho già "smantellati" invece, come l'aggiunta l'interfaccia video per guardare dvd da un lettore esterno, già smontata (e messa su ebay) e altri che dovrò togliere (tipo i distanziali, perché la gomma dietro nelle curve veloci striscia nel passaruota...peccato perché stanno da dio)... meccanicamente ha (ma sicuramente scoprirò altre cose): scarico "M"...che il realtà al posto del terminale ha un tubo dritto...e cmq non fa casino per niente... dischi freno maggiorati del 123D distanziali (a occhio 1,5cm davanti e 2cm dietro) filtro motore K&N probabilmente anche molle assetto, controllerò appena ce l'avrò sul ponte...mi pare troppo rigida per avere l'asseto stock esteticamente invece ci sono un po' di cosine da sistemare: il tunnel centrale e le pulsantiere degli alzavetro sono rovinate (dannata plastica gommata bmw) quindi dovrò smontarli tutti e farli verniciare (il wrap non mi convince su parti così sagomate...non so se reggerebbe negli anni)...il fianchetto sinistro del sedile lato guida è rovinato...o trovo il modo di lucidarlo oppure lo faccio sistemare a un tappezziere...il volante e il pomello del cambio sono sfogliati...sto cercando su ebay gli M sport come ricambio....fatti questi lavoretti, e un megatagliando che include supporti motore e cambio...dovrebbe sembrare davvero nuova... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
no, non ho avuto tempo e inoltre sto aspettando che il mio amico meccanico si informi su un paio di cose e reperisca filtri ecc ecc...poi prima di fare il tutto ho anche comprato su ebay i tappi per eliminare le farfalle dell'aspirazione...e credo mi arriveranno la prossima settimana...
R: Ci sono anche io!!! Complimenti, é davvero messa bene ha un'ottima dotazione !! Posso assicurati che hai fatto un'ottima scelta la mia l'ho dal 2008 e mi ha dato quasi solo soddiafazioni !! ......consiglio.......per il pomello cambio, guarda il performance costa sui 60€ da salesafter originale in alluminio/alcantara e monta anche sulla cuffia originale, é più corto e finalmente si ha una posizione del polso non innaturale col gomito appoggiato al bracciolo e mano sulla leva cambio, é questo qua: Per i kit led per gli interni si trova tutto dalla Germania a 30€, senza spenderne 100 in BMW, bustine con tanto di questo va li, quello va la, già imbustate..... ....il volante....io monto un volante sportivo originale, non M sulla baia tedesca si trova cmnq di tutto a costo tutt'altro che elevato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ......gli angel eyes sulle pre rest se li hanno fatti bianchi é molto difficile siano visibili bene anche di GG, non sono fatti per esser luci diurne hanno una sola lampada.....do mio li ho lasciati com'erano xché a parte spendere valanghe di soldi risultati ottimi non se ne avevano. ....ultimo consiglio che ho visto già cmnq hai pensato di tuo, togliere i distanziali, son belli si, ma é meglio lavorare sulle geometrie davanti per togliere sottosterzo e far lavorare come si deve l'assetto, ti consiglio in caso molle della versione attiva e null'altro visto che monta i 17 che sono un ottimo compromesso per girare sulle ns strade schifide.....e togliere se le monta le gomme runflat ci risparmi e la tenuta ringrazia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> .....ultimo.....può sembrare una cavolata, ma per me é un "mai più senza" se non monti il viva voce originale che al tempo non n era economico ed in postmontaggio era un cinema di centraline.....ti consiglio una bella interfaccia BT/aux ci fai sia viva voce che streaming di musica, costa una cavolata e pur non avendo neanch'io la porta USB .....ora non ne sento proprio la mancanza ....costo bassissimo marca Belkin la attacchi alla 2' presa accendisigari sotto il bracciolo e senza smontare nulla la porti davanti in zona navi
Pensavo al pomello + cuffia M sport perché mi piace di più...l'interno è totalmente in pelle e solo il pomello in alcantara stonerebbe visto che il volante performance costa una fucilata...mentre il volante M si trova a cifre ragionevoli... avresti un link di un buon negozio ebay? ho letto qualcosa a riguardo ma i led che ho io tuttavia "sprecano" metà della luce nella scatola del faro, poiché restano a 5mm circa dal foto dell'angel eye e quindi non incanalano tutta la luce come dovrebbero...ho visto che ci sono lampadine che si "infilano" nel foro dietro l'angel eye e quindi fanno molta più luce...solo non so che faro ho io...di xeno ho una D1S mentre l'attacco della lampada degli angel è H8...ho letto anche che ci sono della lampade alogene molto potenti con gradazione simil xeno...potreste consigliarmi? gentilmente mi potreste indicare un thread dove si parla di come modificare il camber anteriore? la mia ha il Bluetooth originale (o almeno dovrebbe...verificherò quando mi tornerà indietro il CCC riparato) ma senza presa usb...mi sto informando per mettere una centralina originale che abbia sia Bluetooth che presa usb...
R: Ci sono anche io!!! --> esiste quasi sicuramente un post montaggio venduto a peso d'oro e non é detto tu debba cambiare centralina...per la porta USB....il BT originale non mi pare preveda lo streaming audio cmnq; al limite prova a sentire l'utente [MENTION=13197]SME[/MENTION]rki magari ti può aiutare /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
montate ho delle lampadine LED marca mtec...fanno molta luce ma è solo in minima parte convogliata negli anelli... 7000k...sono tanti, vorrei qualcosa a 5000k al massimo...adesso ne cerco qualcuno... smerki...già contattao...e in 1 ora e mezza di macchina posso anche andare a lui a reggio emilia...mi ha preventivato un 300€ di materiali più montaggio e codifica...vedo se trovo la centralina a meno, oppure dovrebbe esserci quahce altra centralina dension o simili compatibile col ccc...quello che vorrei ottenere è semplicemente aggiungere una porta usb per collegare una chiavetta con mp3...e controllare il tutto dall'interfaccia iDrive e dai comandi al volante...
R: Ci sono anche io!!! ....i 7000k sono pressoché identici ai led sottoporta del pacchetto luci, non fare il conto con i 7000k degli xeno, hanno una resa visiva diversa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
dato che oggi mi è partita una luce, li ho ordinati...ho trovato anche lo stesso kit, ma da 29€, sempre dallo stesso venditore, ha lo stesso kit in varie valute, quello in € è il più economico...
