N/U: Jaguar F-Type Coupè

Raga, ma allora rimane 2 posti secchi?

 

Secondo me i +2 non ci stanno neanche per sbaglio. Anche perché credo che strutturalmente aggiungere due posti non sia come toglierli.

 

Soprattutto F ha dimensioni compatte, la vedo dura inserire una fila di sedili davanti all asse posteriore.

A meno che il portellone non rimanga aperto in configurazione 4 posti per lasciare posto alla testa dei passeggeri

 

Quoto.

speriamo non la piazzino troppo lontano dai 75k euro se vogliono che spacchi come vendite....

 

Non ci sarà la V6 base, 340cv?

Ha già risposto Ale:

Non vedo in che modo sarebbe giustificabile un prezzo di oltre 3-4.000€ più alto della Cabrio. Che poi è già una contraddizione (furto, ndr) che avviene solo sulla Boxster coupè.

E senza dubbio non spaccherà come vendite: è una Jaguar.

Per questo spero/credo sarà raggiungibile fra tre anni a prezzi vergognosi, com'è sempre per ogni Jaguar.

 

Vero, gia vedo gli sciacalli dei conce o esteri dopo 3 anni offrire 25k euro!!

 

Lo dicevano anche con le Range Rover, prova adesso a comprare una Evoque usata...

La F-type sarà lo stesso per Jaguar.

 

Io tutta questa svalutazione nelle Range Rover non l'ho mai vista, anzi.

Su Jaguar, dall'esperienza dell'S-Type R di mio padre e guardando i prezzi delle XK in giro, credo invece sia come dico io.

Considerazione avvalorata anche dal fatto che su autoscout ci sono ben 41 F-Type e tutte km0 o aziendali, zero usate. A significare che non ne vendono neanche una, visto quante ne sono inserzionate là da tempo.

 

Forse vivo altrove, perchè invece io ne vedo tante, relativamente alla categoria di appartenenza.

E all'estero (Stati Uniti e Francia) ne ho viste ancora di più.

F-Type è il punto di rottura di Jaguar, come lo è stato Evoque per Range Rover (sarà un caso che sono dello stesso gruppo?); adesso il target di clientela è immenso, può rubare clienti a Porsche e Maserati, grazie alle emozioni che regala alla guida.

Prima erano auto da pensionati.

 

Secondo me l'f-type è ancora poco conosciuta dalla gente.

Quanto al fatto che possa "rubare" clienti a Porsche e Maserati, io lo vedo poco plausibile (mi riferisco ovviamente a chi si rivolge al nuovo).

La Maserati ha a listino solo auto di categoria superiore e prezzi ben maggiori : chi prende in considerazione una granturismo sicuramente non la confronta con una jaguar piccolina e con immagine inferiore.

Per gli stessi motivi non credo la jaguar rientri neppure tra le concorrenti della Carrera.

A mio parere la Jaguar si potrebbe confrontare solo con la Cayman. Da un lato c'è l'affidabilità Porsche, mentre dall'altro c'è un progetto più passionale.. Ecco, in questo caso penso la scelta sia più difficile.

 

Da un lato c'è una macchina brutta come il debito, dall'altro c'è una macchina bella come l'aria di primavera a San Candido.

 

Descrizione perfetta..!!!

 

Ma, questo è il tuo punto di vista.

Ti posso garantire che in giro con la F-type becchi più sguardi entusiasti e ammirati che con qualsiasi Porsche attualmente a listino.

Sarà perchè è una novità, sarà per il sound "da Maserati", sarà per le linee sinuose, ma il risultato è quello.

 

Certo che è il mio punto di vista (ho anche scritto "a mio parere").

Posso sicuramente credere che la nuova jaguar attiri più sguardi rispetto ad una Porsche, ma quando poi si tratta di comprarle le auto vengono valutate diversamente.

 

Anche secondo me (a meno di colpi di fulmine ) la strada dal cuore al portafogli e' molto lunga.

 

Si ma auto come queste non si comprano con il cuore?

Perchè se si segue la testa i soldi è meglio lasciarli in banca...

 

Io la 911 l'ho presa coupe' scegliendola con la testa (rigidita' torsionale, mercato usato, powerkit, minor vandalismo e blablabla). Morale: sono molto piu' contento adesso (nonostante sia pieno di problemi) /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Io, se decido di tirare fuori queste cifre devo proprio essere fuori per non accendere il cervello. Capisco che per altri sia il piacere della stagione e quindi non faccia troppa differenza.

 

Immagine ufficiale:



http://www.auto.it/2013/11/06/f-type-coupe-la-prima-foto-esordio-al-salone-di-los-angeles/16299/

 

Caeli Deus sanctissime...

 

se é una parola italiana... "mastigranca"!!!