Piccola recensione serie 4

Grazie di aver chiarito e scusate se ho detto una stronz**a...

 

Toscano Classico, ho fatto ieri sera io la prova incrociata che vuoi far tu con la CLA, un mio amico beone ha appena ricevuto una 320d sport come auto aziendale e cosi io mi sono fatto un giro sulla sua e lui sulla mia CLA ecco le rispettive impressioni

Impressioni 320d sport


Ovviamente non è la serie 4, il mio giudizio vale sulle parti comuni: motori, interni ecc.

Che dire, io rimango un fan BMW quindi mi piace un casino l'assetto, la rigidiità, il motore ha un bel tiro e spinge bene da subito, le curve si prendono bene e l'auto è tutto sommato divertente e prestante pur non essendo certo un 911. Quindi motore e assetto promossi a pieni voti !! :wink:

Sound: insopportabile, per me, il suono dal motore, specie da fuori abitacolo, sembra una trebbiatrice della Lomellina, ma è una mia deformazione! il diesel lo rifiuto!

Interni: qui casca l'asino. Davvero poveri e tristi, non ci siamo, sedili non mi hanno soddisfatto per niente (erano in stoffa) e la plancia è inadeguata imho.

Impressioni CLA 200 sport benzina


Riporto le impressioni del mio amico (non mie). Premetto che non è uno smanettone dei forum come questo né un esperto di vetture ma un semplice appassionato.

Esterni: Linea pazzesca, bellissima, cintura alta, macchina massiccia, accattivante, quel tanto tamarra che non guasta, cerchi bruniti neri in lega cattivissimi.

Interni: di gran lunga migliori del Bmw, linea moderna, bei materiali al tatto (modanature morbide), volante fantastico e tecnologia al top, la cosa che gli è piaciuta di più sono stati i sedili "quazzo, sono uguali a quelli del tuo 911 !!!"

Motore e assetto: gli è parso meno potente del suo (anche perché ha un po' meno cv) anche se si sente il turbo che spinge da subito e l'assetto meno rigido.

Commento finale: "non avevo considerato la CLA, appena uscita, consideravo la classe C noiosa ma questa....l'avrei preso tutta la vita a pari prezzo, magari il 220 diesel".

 

Imho gli interni dipendono dall'allestimento e la qualità della cla nn è un granché.... (Cm del resto la classe a). X la guida nn so esprimermi.

 

rispetto a quelli del 320d sembravano - specie sedili, volante, bocchette aria e modanature - di un'altra categoria, a detta di entrambi i "drivers" di ieri sera... :wink:

 

una delle cose che non mi piace della mercedes, è il navigatore con lo schermo contornato da 3 cm di cornice... la linea della CLA mi piace abbastanza e l'avevo presa in considerazione anch'io (sto guardandomi attorno per il prossimo cambio auto), e sopratutto si trova a prezzi interessanti (28.000-29.000 una CLA 200 ben equipaggiata km 0).

 

Dipende sempre dall'allestimento: già il fatto che il 320 aveva il tessuto, mentre da quello che ho capito la cla in pelle... Stessa cosa x le modanature, magari quelle della 320 sono le base base....

 

io continuo a dire che sono due auto NON paragonabili per impostazione, meccanica, trazione, abitabilità.........sono paragonabili solo per prezzo, e solo alcune motorizzazioni/allestimenti

la F30 si paragona alla classeC

la F32 alla Ecoupè

la CLA si paragona alla audi a3 sedan o ad una eventuale serie2 a 4porte

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concordo!

 

Io no!

Infatti ieri sera l'amico beone pensava fosse di una categoria superiore.

Actarus, amico mio, lascia perdere gli schematismi, non se ne esce, con CLA la MB ti si infila nelle chiappe della segmentazione come un padulo!

rompe i classici schemi, fidati!

Lascia stare i discorsi astratti, se puoi fatti un giro con CLA Sport o Premium e con A3 sedan S line e ne riparliamo! (su cui sono già salito, solo per dire: è lunga 4,46 mentre la CLA 4,64! Peraltro questa A3 mi è peraltro piaciuta un botto) :wink:

 

Erano lo stesso allestimento, lo Sport per entrambe, solo che quello MB è molto più ricco (vd sedili, che al di là del materiale hanno una linea e seduta pazzesca)

 

Toscano, è un esempio illuminante quello del ristorante, la penso esattamente come te!

anche io poi tra una serie 4 e una CLA a parità di allestimento e prezzo prenderei la prima, turandomi il naso sugli interni tristi.

quanto agli interni CLA sono pure d'accordissimo con te, quel quazzo di tablet se lo potevano risparmiare ma reiterano la cosa su classe C...boh....

facci sapere le tue impressioni di guida sul naftone 220 cdi che non ho mai provato!

 

beh, punti di vista differenti carissimo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

sai che mi fa impazzire la CLA, ma è pur sempre una berlina derivata dalla classeA (ed infatti il passo è lo stesso), poco abitabile (vedi contorsionismi per entrare dietro), TA, eccetera........

diciamo che in Mercedes sono stati furbi a dargli una immagine (e un prezzo) che in effetti non avrebbe /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

cosa diversa la F30.......e poi se mi paragoni la CLA a quest'ultima, la classe C a cosa la paragoni? alla F10? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

estremizzando.........se l'unica o più grossa discriminante è il prezzo, mi pare logico che tu possa arrivare a confrontare un'audi A1 con una Ford kuga, visto che, se le configuri allo stesso modo, costano più o meno la stessa cifra /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

ma non è così.......le auto in generale vanno confrontate per ciò che sono, se poi per te non fa differenza se acquistare una CLA e una serie4, è un discorso tuo, che va anche bene, ma che non si può generalizzare

 

Non c'è niente da fare, è troppo forte l'ingegnere che è in te !!!!! :wink:

rileggiti l'esempio del ristorante di Toscano, questo è lo spirito di chi compra le macchine e non è addetto ai lavori.

solo una precisazione: non ci sono contorsionismi per entrar dietro, fidati, ci sono entrare nel 911 non nella CLA!! è comodissima (più angusta e scomoda l'F30 e con sedili meno morbidi - ma lo vedo come un pregio, la BMW è più bassa e compatta -) è alta, grande, bagagliaio immenso. Dietro devi solo stare attento alla testa quando sali se sei alto tipo 1,85 in su, vista la linea coupè che scende. ma quanto a interni e comodità CLA batte F30 per 3 a 0.

 

ma guarda che la CLA mi piace parecchio, mica mi devi convincere, la prenderei all'istante sinceramente (peccato per la TA)......è anche più giovanile di una F30, mi ci vedo molto meglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

dico solo che non sono paragonabili /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

pure o'pernacchio mi son beccato!

a posto siamo!

 

Quoto! Inoltre la cla è più piccola di un serie 3 e dietro penso sia meno comoda, tipo serie 1 coupè...

 

pensi male...

serie 3 f30: lunghezza 4,62

CLA: lunghezza 4,64

dietro non è affatto scomoda, provala.

proviamole le auto ragazzi se no si parla di sesso degli angeli...

 

Infatti ho detto penso perchè non l'ho mai provata, non sono andato a vedere i dati sta volta mi sono affidato all'occhio, chiedo venia saranno le forme che la fanno sembrare più piccola...