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1likenoone - F20 116d

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da 1likenoone, 15 Ottobre 2013.

  1. Vampire71

    Vampire71 Aspirante Pilota

    14
    0
    6 Settembre 2013
    Reputazione:
    10
    BMW Serie 1
    Ciao e complimenti per la scelta...

    Il grigio che hai preso volevo prenderlo anche io...ma poi l'ho vista bianco ed è stato amore a prima vista....

    :sbav::sbav::sbav:
     
  2. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Benvenuto .. veramente identica alla mia tranne che per la radio (e cerchi) .. finalmente un'altra Glaciersilber nel forum :-)

    Visto che vieni da Mini se lo sterzo ti sembra troppo "molle" alle medie velocità potresti post-montare il servtronic
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Ottobre 2013
  3. 1likenoone

    1likenoone Secondo Pilota

    988
    56
    10 Ottobre 2013
    Reputazione:
    41.719
    BMW F20
    grazie x il benvenuto!!!

    si lo sterzo è meno diretto che sulla MINI ma già me lo aspettavo fosse così.... vorrei vedere poi con i 17 quanto cambia..... su MINI c'era differenza tra 16" (termiche) e 17"
     
  4. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Il prox mese pure io passo ai 17" .. cmqe se i fari ti sembrano illuminare poco con poca spesa (non in BMW) cambi gli anabbaglianti con altri alogeni dalla luce più fredda e intensa
     
  5. 1likenoone

    1likenoone Secondo Pilota

    988
    56
    10 Ottobre 2013
    Reputazione:
    41.719
    BMW F20
    step by step.... ora sto valutando lo snap-in e non mi dispiacerebbe mettere i sensori di parcheggio...
     
  6. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    cmqe bastano i posteriori
     
  7. 1likenoone

    1likenoone Secondo Pilota

    988
    56
    10 Ottobre 2013
    Reputazione:
    41.719
    BMW F20
    vedremo.... devo ancora decidere se originali (che costano una paccata) oppure aftermarket....
     
  8. GiorceRR

    GiorceRR Collaudatore

    424
    11
    14 Dicembre 2012
    Reputazione:
    6.597
    BM 116D E.D
    R: 1likenoone - F20 116d

    Ciao! Ho messo gli originali posteriori e se provi a trattare un po' calano il prezzo! Io li ho strappati a 300€! Verniciati! ;-) e ovviamente non collegati alla radio prof! Poi non so se è stato un trattamento di favore perché siamo clienti fissi da 12 anni però mi costavano come gli after e quindi ho preferito gli originali!

    Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk
     
  9. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Io ho gli after (quelli che cmqe montano in conce) e posso assicurarvi che sono peggio degli originali .. provati .. solo se la differenza di prezzo è sensibile meglio gli after
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Ottobre 2013
  10. 1likenoone

    1likenoone Secondo Pilota

    988
    56
    10 Ottobre 2013
    Reputazione:
    41.719
    BMW F20
    In che senso peggio? Come mai?
     
  11. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Si deve fare manovra più lentamente per avere un segnale acustico realistico rispetto la distanza dall'ostacolo .. e da quando si mette la retro bisogna aspettare minimo 5 secondi perché i sensori si attivino per bene

    Sulla mia hanno messo i metasystem (in conce)

    Con l'X1 di mio padre è tutta un altra cosa (ordinata nuova con i sensori)
     
  12. 1likenoone

    1likenoone Secondo Pilota

    988
    56
    10 Ottobre 2013
    Reputazione:
    41.719
    BMW F20
    oggi devo passare in conce e chiederò un preventivo di spesa per i sensori.... vediamo cosa mi dicono!
     
  13. GiorceRR

    GiorceRR Collaudatore

    424
    11
    14 Dicembre 2012
    Reputazione:
    6.597
    BM 116D E.D
    Ciao, il discorso della lentezza nel trovare gli ostacoli l'ho notato anch'io! Però a me non dà fastidio perché faccio manovra piano! :wink:
     
  14. 1likenoone

    1likenoone Secondo Pilota

    988
    56
    10 Ottobre 2013
    Reputazione:
    41.719
    BMW F20
    Passato in conce... 500 euro x i sensori post!
     
  15. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Nuovi costano 475 (al momento dell'ordine della vettura nuova) .. ma ti hanno proposto proprio gli originali o i metasystem ??
     
  16. 1likenoone

    1likenoone Secondo Pilota

    988
    56
    10 Ottobre 2013
    Reputazione:
    41.719
    BMW F20
    Metasystem verniciati e montati, senza collegamento a display radio professional, solo con avvertimento sonoro
     
  17. MDJ

    MDJ

    16.073
    10.141
    14 Novembre 2012
    Reputazione:
    310.956.711
    F20 120d LCI MSport ZF 8m Sport
    In post montaggio tutto costa sempre quasi il DOPPIO...

    :mrgreen:
     
  18. 1likenoone

    1likenoone Secondo Pilota

    988
    56
    10 Ottobre 2013
    Reputazione:
    41.719
    BMW F20
    Già.... Me ne sono accorto!
     
  19. marco1989

    marco1989

    475
    15
    13 Novembre 2012
    Reputazione:
    7.311
    116D Msport
    complimenti per il mezzo!!

    Io venendo dalla mini però l'assetto me lo sarei portato!!:mrgreen::mrgreen:
     
  20. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Già i Metasystem .. cmqe mi sa che BMW Italia installi solo quelli in post-montaggio
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Ottobre 2013

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