Vostro parere su questo preventivo 316d, con finanziamento Bmw Financial....

ed io ti dico... meglio che tu vada in bicicletta!

sei meno pericoloso per te e per gli altri!!!

se ti trovi davvero a dover usare 300cv non solo sei fuori da tutti i canoni del codice stradale , se da arresto!!!!!!

( detto con simpatia ed ironia)

 

Guarda che si possono usare bellamente rispettando tutti i limiti e il c.d.s. L'unico problema è il benzinaio! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Temevo questa risposta quindi il tuo modo per stabilire se l'auto è più o meno sicura è il sorpasso al limite, da effettuarsi nel minor tempo possibile ovviamente e la partenza a missile in pieno centro per evitare che il vecchietto di turno, che solitamente impiega svariati minuti per far manovra con la sua adorata Ritmo blu, possa mettere a repentaglio la tua esistenza? mah...mi sembra un pò forzata come motivazione o quanto meno drastica.....dai diciamo che è la classica motivazione di chi ha il piede particolarmente pesantuccio o di chi deve convincere la moglie/fidanzata che il 3.0 è meglio del 2.0

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L'importante è sapere che macchina abbiamo sotto al culo....e regolarsi di conseguenza. Ogni tanto faccio autostrada con la polo 1.2 tdi o con la grande punto 1.2 8v, basta essere coscienti dei limiti di quei motori, evitando alcuni sorpassi che col 530d faccio agilmente, ma ckn queste no.

 

Esattamente! Non è che la polo o la punto siano auto pericolose, ma semplicemente sono adatte ad un determinato uso. Se invece si utilizza la polo come fosse una bmw non è la polo ad essere pericolosa, ma il conducente!

 

La 316d.it costava 26.900e

 

dipende, una polo gti svernicia una 316d

 

Ero certo che non specificando (1.2) qualcuno avrebbe menzionato la polo GTI! Infatti...

 

cmq penso che stiamo (anche io l'ho fatto) andando molto off topic, da un consiglio sul prezzo di una 316d (che ribadisco mi sembra altino) il TP si sta trasformando ha chi ha l'auto più vicina ad una BMW "ideale" che non esiste.

 

Sì ormai siamo alla deriva

 

è la stessa cosa, soldi buttati al cesso.

Leggevo oltre che qualcuno parlava di affidabilità....dove scusate in bmw sull'n47?

 

ho capito! qui bisogna toccarsi!!!!!!!!!! ma scusa ....allora una clio gt 22k come la consideri? addirittura ha i freni posteriori a tamburo ed i vetri posteriori a manovella,,,, qui non ti regala niente nessuno.... e paradossalmente una 316 non e' piu costosa delle altre, anzi.....rispetto a MB , audi e jaguar spendi meno, rispetto a volvo, VW non mi sembra di aver speso tanto di piu

 

vikingo, non so quanto hai speso, io mi sto riferendo ai 38milla che l'autore del post andrà a pagare per un auto di 116 cavalli in 5 anni.

Sarei poi curioso di vedere quanti con i 316/318 lasciano la targhetta al posteriore, ma questo è un altro paio di maniche.

 

è un 320 quasi base

Io per il mio 320d (xdrive) tra una cosa e l'altra sono arrivato a 60k, ma non è che Audi o Mercedes siano molto differenti a parità di motori/accessori. Trovo più sproporzionato ad esempio una Panda 4x4 a 20k!

 

L'hai pagata veramente 60k euri?? Bmw come prezzi è sempre stata in linea con Audi e Mercedes...tutte ti pelano con gli optional!

 

Quello era il prezzo di listino, poi mi ha fatto un 12% di sconto + ritiro con buona valutazione della mia 120d. Concordo sul fatto che pelano con gli optional, ma diciamo che a parità di prezzo potrebbero mettere qualcosa in più di serie!

 

Assolutamente sì!! Inoltre alcuni optional è assurdo che non siano compresi! come per esempio i sedili elettrici o il crouise control....

 

sul libretto viene riportato se viene da altro paese con tanto di targa di prima immatricolazione

 

saggia scelta!

io ho un n47, ho cambiato albero motore, catene e tenditori e continuo a vivere con angoscia. Con il tuo budget valuterei audi a4 e mercedes classe c.