520 d ...siete soddistatti?

Di tutto, se devo proprio essere sincero, l'unica cosa che non mi piace è il ticchettio da trattore che ha il 4 cilindri, ascoltandolo da fuori. Per il resto, credo che 218cv dovrebbero bastarmi.

 

parlava di 7,2 l/100km su un 525 .... Non di 6 l/100km su un 520d... :wink:

cercavo di capire se quel 7,2 era misurato alla pompa oppure da CDB...

 

520 d ...siete soddistatti?

Per tutti quelliche criticano le prestazioni del 520d mi chiedo:

1)se volevate le prestazioni perchè comprare un 2.0 diesel?

2) siete consapevoli che quel "povero" 2.0 è montato su quasi 2 quintali di macchina?

3)siete consapevoli che la 5 er è una macchina del segmento e di quasi 5 metri?

Insomma per come la vedo io la 5er a prescindere dalla motorizzazione (m5 esclusa) è una classica berlina da mangia km in autostrada quindi non capisco chi si lamenta delle prestazioni perchè abbia comprato il 20d,la 5er non è una sportiva da trackday con cui fare staccate a ruote fumanti,entrate in curva di traverso ecc.

Chi cerca ció secondo me ha palesemente sbagliato auto certo poi se dite che è scomoda e consuma tanto allora concordo visto che su una berlina questi 2 argomenti sono fondamentali per me

Questo post non è per difendere il 520d dato che ho 2 tipologie di auto completamente differenti ma è solo un mio parere

 

tonnellate ;-)

il 7.2 è il dato storico che mi da il computer di bordo.. ero abituato che sulla vecchia ford era abbastanza attendibile.. se mi dite che su questa non lo è inizierò a fare qualche rilevazione alla pompa.. ma.. tenendo conto della frequenza con cui mi fermo.. e che non raggiungo mai i 1.000 km e mai meno di 900 ..

 

Io, 525d TP sono sulla media da CB 6,6 lt x 100 Km con azzeramento fatto circa 7.000 Km fa. Inizialmente ho controllato l'attendibilita del CB e stiamo su uno scarto di 0,1/0,2 ltx100km piu che accettabile

 

Azz! Ottimi consumi ... Piedino leggero eh?

 

Vi dico una cosa: tutto sommato, nonostante sia abituato alla coppia e potenza del 535d, con il 520d ci potrei ancora vivere. L'unica cosa cui davvero non mi abituerei piu' e' il rumore.

Per lo stesso motivo ricomprerei il 520d invece del 525d, anche perche' ormai ho capito che il biturbo va meglio in alto e peggio in basso.

Lo stesso comportamento che ho verificato nel 525 lo ritrovo nel 535.

Mentre il 525 spinge meno del 520 in basso ma fa la differenza oltre i 3500 giri, il 535 e' vuotino in basso per fare la differenza nel range 4000-5000 dove diventa una moto.

Per tutti i giorni meglio il monoturbo.

 

520 d ...siete soddistatti?

Penso sia normale visto il turbo grosso,noto la stessa cosa sul 123d

 

Forse sbaglierò, ma mi sembra che ci sia anche una turbina piccola che oltre a dare tanti problemi servirà pure a qualcosa /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io personalmente la coppia la sento ben presente già a 1500 g/min

Matrix69 per caso la 525 che hai provato era una Xdrive paragonata a una 520 TP anche io all'epoca della scelta non rimasi ben impressionata dalla 525 Xdrive, poi provata la TP lo scelta convinto.

 

Ma dentro o fuori?

Perchè quando ho provato il 525 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">, sono rimasto stupito dalla silenziosità interna, fai fatica a sentirlo, devi concetrarti.

Fuori però fa un bel rumore, e quello del 525 mi pare particolarmente romboso...

 

Confermo anch'io dopo quasi 5000 km sono sui 6.6 Lt/100

 

che te frega, te sei dentro l'abitacolo e ti godi l'auto.......:wink:

 

Ed è un gran godere, la senti solo a freddo quando sei al minimo.... Ma sono pochi momenti rispetto al tempo che passi in auto quindi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

bimbo te sei giovane se la prendi msport e' la morte sua. io ancora come un ebete mi fermo a guardarla e' un'auto magnifica, grande, bella, elegante e sportiva . secondo me a pari segmento non ha rivali (parlo di estetica per i motori se ne puo' parlare). giorni fa' l'ho parcheggiata vicino ad una classe E rest station. e' molto migliorata , ma a confronto con la 5er la mb sembra un carro funebre. ragazzi io sono contentissimo, poi ovvio che come con l'amico Gordon ci possano essere dei commenti discordandi, di certo quello che dico io non e' legge ci mancherebbe, io parlo della mia esperienza e dico che la serie 5 e' un'auto magnifica a 360°.

 

[MENTION=13808]JAJO[/MENTION]

avendola da poco, mi sono limitato a rispondere al titolo del thread.

Che se volevo correre dovevo prendere un'altra tipologia di macchina, forse, ci arrivavo anch'io :wink: [MENTION=6997]bimbo320[/MENTION]

comprala, ci mancherebbe.

E', come ho aggiunto più volte nei miei commenti, una signora macchina.

Per me, ma è solo una mia modestissima opinione, forse troppo lenta in ripresa.

Tutto qua. [MENTION=50253]Notturnia[/MENTION]

ovviamente in sport ed uso i paddles.

Ma l'impressione è che ci metta un casino di tempo a riprendere.

Poi sarà l'ambiente più comodo e silenzioso che mi fa questa impressione, che abbia solo 4000 km di vita e magari debba slegarsi un pò, boh..

Per i consumi a me, per il momento il computer di bordo da fissi 12 km/l - 12,1 km/l

Con il 320 difficilmente superavo i 12,6 - 13 km/l. quindi dubito sia colpa dell'auto.

Credo mio

 

la tua è ancora giovane e deve slegarsi per bene,vedo che pure tu sei di roma e per i consumi vedrai che aumenteranno a meno che tu faccia solo città /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Sono felice che molti di voi, anzi, la maggior parte siano soddisfatti del loro acquisto, e cio' mi consola poiche' significa che riusciro' a rivenderla senza perderci troppo. Almeno spero......

Detto questo e' assodato che il cambio ha qualche problema, ( non sono l'unico ), la tendina copri bagagli fa rumore ( prima o poi la tolgo ), le gomme runflat sono rumorose e rigide, i sedili, almeno per la mia povera schiena, non sono assolutamente confortevoli, ed il rumore del motore ricorda quello della Mondeo, con tutto il rispetto per la Mondeo, ovviamente.

Che dire ? E' una macchina sportiva ? No di certo, si e' detto. E' una macchina comoda per lunghi viaggi ? Non per me. E' una macchina che infonde sicurezza alle medie velocita' in autostrada ? Assolutamente no.

Costerebbe di listino 63.000 eurini .... Meno male che l'ho pagata tanto meno ( ho quasi il dubbio che la mia l'abbiano fatta in Cina ).

Dopo di che vale quanto si dice per i quadri. Se ti piace e puoi permettertelo, compralo, e dimentica il parere degli altri.

 

la città, per fortuna mia, la vede solo la mattina quando ne esco e la sera quando rientro.

Forse ho solo il piedino un pò pesante

 

520 d ...siete soddistatti?

Da come ne parli anche avessi preso il 3.0 non ne saresti stato soddisfatto ugualmente dato che i difetti da te citati, motore a parte, accomuneranno tutte le versioni. Più che di 520d tu non sei proprio soddisfatto della 5 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

My iPad

 

Si si, ho avuto per 5 giorni, in due volte, la 525xd touring futura. E l'ho confrontata con il 520d touring.