Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

bene, quindi nella media del km annuo, facciamo di circa 20.000km, immagino che a parità di spesa carburante farai quasi 3000 km in più, che non sono noccioline ;-)

 

Ove immagino lo tirassi di più!

Perchè anche il benza è in grado di fare i 10/12 in exturbano in mezzo al traffico...

Poi se metti i turbo in forse in 150 mila km e la catena....non voglio portar sf_iga...

Ma non un diesel bmw per il secondo motivo...ma tra un po....mi sa che non potrò far altro...:wink:

I benza gasabili sono oramai vecchi! Peccato!

 

http://www.zeperfs.com/en/duel4523-1869.htm

Pensavo che la differenza di prestazioni fosse minore.....sono attendibili questi numeri?

 

Non quel benza..il 325i / xi non fa più di 7-8 facendo miracoli, i 9-10 li ho visti in autostrada con il cruise control a 110km\h che sono circa 2000 qualcosa giri

Senza parlare dell'olio che si beve la mia, però sai..la sensazione che i 6 in linea danno quando sei dietro il volante ripagano di tutte le spese di mantenimento, devo ammettere che ho un leggero rammarico, non poter aprire il tetto essendo il coupè, ma per tutto il resto non c'è paragone, anche se penso sia impossibile vorrei non guidare altro

 

pensa te il 330i e92, con cambio manuale e trazione posteriore, che forse consuma anche un pelino meno ;-)

 

Anche te no, per favore: insieme a puccio eravate due riferimenti sul confronto benza/gpl diesel, ora chi rimane?

 

[MENTION=2926]fasolini6[/MENTION] ?? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si vabbe'

 

Suvvia...se vediamo l'involuzione dei mezzi in questo ultimo triennio, il passaggio dalla benza al diesel è il minore dei mali /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Anch'io sono reduce da un recente passaggio da 6L GPL al diesel per necessità di avere un mezzo più recente. Pur apprezzando coppia maggiore (e telaio non paragonabile), mi sembra che andassi di più con il mio e46.

http://www.zeperfs.com/en/duel85-1298.htm

 

Sono ancora stra-pro al GPL!

Solo che oramai il parco auto recente non offre moltissimo!

Alla mia che ben conosci ci sto facendo di tutto e la sto tenendo...

Ma sinceramente è una passione che può durare in eterno. Mettiamo che la tengo ancora 2 anni...salvo trasformarla in un progetto che magari non approverà il gpl...

Dovessi cambiare auto nel 2015, con un recente anche usato cosa propone il mercato a TP da gasare?

Siamo già nel 2013 inoltrato, per trovare bmw o TP bella gasabili bisogna portar a casa auto di circa 6/7 anni almeno...salvo qualche caso raro...

Ho avuta disavventure con il GPL turbo del gruppo fiat che non auguro a nessuno..per non parlare della qualità dell'auto...

Nel 2015, dove cambierò probabilmente almeno 2 auto in casa non 3....mi sa che il diesel sarà per 2....

La mia futura gioco auto la spero sempre benza...

Nel 2015 parlare di gpl vuol dire aver auto vecchie di 10 anni..solo perchè gl'iniezione diretta non son gasabili...tranne passare ad auto per versi "strambe"...

Se l'iniezioni direzza si gaserà..presumo una rinascita anche dei 335i dopati gasati nel forum..ehhehe

 

Ho chiesto al mio gasaro per una skoda superb sw 1.8 tsi: mi ha sparato 3000€.. gli ho risposto che prenderò un diesel o la tengo a benzina. C'è da dire però che andrebbe sempre a gas anche per partire.

 

Se c'è un diesel che consuma poco e non rompe turbine, alette o ha problemi col FAP prendilo.

 

..non sapevo dell'incidente..e x tua moglie auguri..

venezia sarà un fottio di turisti ..e sinceramente non mi attira molto tra transatlantici che sbarcano dentro i bar e gondolieri pippati..che fanno gli autoscontri..stà diventando una bomba per l'ingordigia dei veneziani..e l'invadenza dei turisti stranieri..

mi fà un pò paura..