spia batteria lampeggiante in accellerazione brusca

Si hai ragione ho detto una cavolata... In effetti la spia c'é! Altrimenti nemmeno il thread si sarebbe aperto. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se devo essere sincero non ne ho la minima idea...

L'elettrauto di fiducia dal quale mi servivo mi disse che avrebbe provato a cercarlo rigenerato, poi per tempo e necessità lo acquistai nuovo.

 

Correggetemi se sbaglio, ma la spia rossa non si accende quando non viene rilevata corrente dall'alternatore?

Quindi, la misurazione in questo caso non va effettuata sull'alternatore?

 

Dove vanno a finire i cavi dell'alternatore? Nel circuito della batteria che quando questo è in funzione misurerà intorno ai 14V, mentre se nn va leggerai una tensione

Intorno ai 12.4V (dipende dallo stato della batteria).

Quindi lo rileva misurando sulla batteria.

 

Ciò che dice coals è corretto, non ho tenuto conto della differenza di potenziale che si viene a creare (14v dell'alternatore e 12v della batteria), quindi da una parte o dall'altra è lo stesso...

Tuttavia, non riesco a capire: ci sono altre cause per cui solo la spia della batteria debba accendersi se non una mancanza di tensione verso la batteria?

Inoltre: il difetto è ancora presente? hai notato se lo fa anche a folle?

 

Uhm... sembra uguale a quello che successe a me. Prime avvisaglie solo accelerando bruscamente, poi un po meno e infine rottura definitiva.

Purtroppo essendo successo nel giro di 2 giorni non ho avuto modo ne di farla controllare ne di fare ulteriori "test", la "fortuna" è che ho risolto col semplice cambio dell'alternatore (per la modica cifra di 300euro).

Cmq fossi in te non escluderei l'alternatore, anzi se ne hai la possibilità proverei a sostituirlo per vedere se il problema scompare.

 

Infatti il "se puoi" era riferito ad un test con costi irrisori (tipo trovarne uno usato).

Comunque, se si scoprisse che la causa è quello (per via della sua rottura), l'importante è cercare di minimizzare l'uso della batteria... (luci, radio etc), per il resto tranquillo che non rimani a piedi!

 

C'é sul web come riparare la "centralina" dell'alternatore, non mi ricordo se era la scatola diodi o altro. Era in inglese.

Magari se la trovi giusto x dare una occhiata.