Olio Bardhal Technos C60

olio 5w30 cambiarlo ogni 20/25 mila km questo potrebbe fare bene al tuo motore i prodotti tipo sintoflon lasciali stare non valgono niente!

 

Credo sia uno dei migliori in commercio , io mi manterrei sul 5/30 non andrei oltre.

 

Olio Bardhal Technos C60

Olio più che ottimo, lo ritengo due pagine del libro dopo più migliore del castrol.

Gradazione IMHO meglio 5/40

 

Un 5/40 non dovrebbe rendere il motore meno fluido?

 

Io lo usavo su z4 3.0 e mi aveva risolto anche il problema del consumo eccessivo

 

Olio Bardhal Technos C60

Ma assolutamente no!

Pero' con le temperature estive italiane hai la lubrificazione sempre efficace, il /30 va bene in nord europa, o va bene se vuoi far durare meno i motori...

 

guarda...io il Bardhal technos C60 lo sto usando da non molto proprio per le sue virtù ( teoriche quantomeno ) circa una possibile protezione alla catena, ebbene ti dico che da subito ho avvertito differenze sia meccaniche che prestazionali tanto da mordermi le mani per non averci pensato prima, addirittura si è limitato di molto il classico tichettìo degli iniettori ....ho in uso il 5/30 e ne sono talmente entusiasta che al prox cambio sull'altra mia auto (audi a3) lo utilizzerò ancora, certo non posso avere riscontro su ipotetici vantaggi protettivi in merito della catena di distribuzione, però i benefici della nanotecnologia sono dimostrati....l'unico particolare è che della molecola di fullerene c'è ne ben poca in un lt. di c60....posso testimoniare comunque e non credo di violare la sua privacy.. che Ar147 usa tale lubrificante da molto tempo e che la sua 1er supervitaminizzata ha raggiunto il traguardo dei 150.000 km senza noie alla famigerata catena....:wink:

 

5/30

 

...senti Daniele....certezze non se ne possono avere viste anche le statistiche sul problema, il mio pensiero è che dipende anche da come viene guidata l'auto sopratutto in certe condizioni....cioè tirarle il collo quando si è al limite dei 25.000 km dall'ultimo cambio olio, io d'accordo sono un fissato .....si e no se arrivo a 10.000 km, l'ultimo cambio olio l'ho fatto a 6.000 km proprio per anticiparmi con il bardhal, ho soltanto 45.000 km e non ho problemi con la catena quindi cerco di fare della semplice prevenzione :wink:

 

Io sulla mia, da ormai oltre 100.000 km (i primi 2 tagliandi sono stati fatti in BMW), uso esclusivamente Bardahl C60 5w30 tranne all'ultimo tagliando, dove sono passato al 5w40.

il motivo risiede nel fatto che aveva cominciato, il motore, a consumare leggermente olio e mi ero inutilmente preoccupato perché poi, facendo due conti, mi sono ricordato che dall'ultimo cambio olio avevo fatto passare ben 36.000 km, decisamente troppi, infatti l'olio era davvero esausto. Differenze con il 5w30 non ne ho percepite, dal punto di vista puramente tecnico il 5w30 é più stabile e, cambiato con frequenza (consiglio di non superare i 25.000 km con uso tranquillo, 20.000 km con uso molto sportivo) garantisce ottime performances e protezione. Il 5w40 essendo leggermente piú spesso assicura una maggiore quanto inutile protezione sopratutto a caldo e lo consilierei solo a chi fa tanta pista.

 

....io l'ho comprato quì...ho preso delle info preventive prima di ordinarlo visto il prezzo alquanto competitivo....

http://www.italiaricambi.it/index.php/filtri-olio/olio-motore/bardahl/1-litro-olio-motore-bardahl-technos-c60-5w30-m-saps.html