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Da 330ci SMG preparata a S54 preparato su 330ci (da pag. 185)

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da FASTMECHANIC, 11 Novembre 2010.

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  1. 1 Agosto 2013 #2461
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    asemostar
    SMG su 330 0.15 sono un decimo e mezzo...

    SMG su M3e46 0.08 e sono 8 millesimi, che modificato diventano 5 millesimi...

    Ferrari F430 0.15 e sono un decimo e mezzo....

    Oramai demolisco questo...se ci do dentro penso che in 30/50mila km sia da cambiare frizione....

    Probabilmente dopo metto il manuale...

    Sperando insieme il volumetrico...
     
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  2. 1 Agosto 2013 #2462
    edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    GOLF IV TDì 110CV
    ...appunto.. ripeto la domanda 3 millesimi di differenza sono evidenti sulla cambiata..??
     
  3. 1 Agosto 2013 #2463
    gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

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    BMW e92 325d LCI
    A mio modesto parere me non sarebbero evidenti nemmeno 10 millisecondi di differenza, ma c'e gente che venderebbe la madre x fare 0.5 secodi in meno nello 0/100 :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  4. 1 Agosto 2013 #2464
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    asemostar
    IO!:mrgreen:

    I 3 millesimi non sono molti...ma 50 cambiate sono 1.5 secondi...pensando sul rettilineo magari di 240km/h vorrebbe dire 100 metri di vantaggio....per chi piace correre o gareggia è importante....sul singolo allungo da 100-240 sono solo 4 metri....non pochissimi...il necessario per un sorpasso/lunghezza auto...ma chi gareggia...ma tra averli e no....se non costa molto....perché no?
     
    • Armec
  5. 1 Agosto 2013 #2465
    gianluca_1986

    gianluca_1986 Presidente Onorario BMW

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    15 Gennaio 2013
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    BMW e92 325d LCI
    No aspetta non mi riferivo a te :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Comunque era x dire che se mi costa poco ne vale la candela, ma se devo spenderci 5mila € x guadagnare 3 millisecondi ad ogni cambiata, meglio che li investo in cerchi/gomme ultraleggeri (per dire una miglioria a caso) ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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  6. 2 Agosto 2013 #2466
    Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

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    320i coupè E36, C2 HDI
    si ma in rettilineo mica fai 50 cambiate :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  7. 2 Agosto 2013 #2467
    edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    se ho capito bene quello che voleva dire fast.è che in pista le cambiate sono molte e la costante di tempo dall'azionamento del comando elettrico alla cambiata deve essere giustamente..la più bassa possibile..ed infatti anche i kart adesso hanno il cambio elettrico..questo per ridurre i tempi morti..

    su strade normali o autostrade..rispetto a un cambio manuale cè comunque vantaggio perchè l'smg offre in accellerazione una trazione molto più continua..rispetto a una vettura con cambio manuale..e questo mi pare ovvio..
     
  8. 2 Agosto 2013 #2468
    CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    Quoto Edo.
     
  9. 3 Agosto 2013 #2469
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    asemostar
    W PINETTI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    Non se se si è capito ma tutto va alla grande!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Non ho tempo perchè devo lavorare in modo intensissimo.....pre ferie, in modo da liberarmi e andarci....

    Ma tutto perfettamente ok! Mappa compresa! Alla faccia se fatta bene come va!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
     
  10. 3 Agosto 2013 #2470
    Grazbazz

    Grazbazz Presidente Onorario BMW

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    BMW E46 320d sedan EX 150cv '04
    Bene! Allora si cominciano a vedere i frutti di tante peripezie! :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  11. 3 Agosto 2013 #2471
    Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    pretendo, esigo, voglio... >:> che aggiorni la prima pagina con TUTTI i lavori attualmente svolti e quelli in previsione

    dicci dicci dai... sulle novità... sono molto contento che hai risolto =D>
     
  12. 3 Agosto 2013 #2472
    CabrioPassion

    CabrioPassion Presidente Onorario BMW

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    Complimenti Fast :wink:
     
  13. 3 Agosto 2013 #2473
    edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    GOLF IV TDì 110CV
    secondo mè sarebbe più istruttivo invece se fast scrivesse le impressioni di guida su pista..quando ci andrà..
     
  14. 6 Agosto 2013 #2474
    FASTMECHANIC

    FASTMECHANIC Presidente Onorario BMW

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    asemostar
    Mi spiace, ma tra il super lavoro che ho e la prossime ferie....appena finisco il lavoro...oggi? Domani? preparo l'auto e via...si parte...

    Come recensione non ho molto da dire...oltre che è perfetta in tutto a va mooolto bene....

    Di spinto spinto ho fatto solo 50 km.....il resto è stato divertimento un po più che moderato....

    Farò un resoconto quando l'avrò vissuta per bene...ce n'è da scrivere....ma mi servirebbe almeno un'oretta...ed ora poi sarei solo a metà strada...perchè le prove "vere" ci devono essere...

    Il motore è molto più corposo, allunga da dio e la ciclistica è una favola...l'assetto tarato da Pinetti è come non l'ho mai sentito!

    Tutto mi è quasi nuovo e bellissimo!

    Ho appena prenotato OPL di Varano per sabato mattino....ma parto già giovedì per le ferie....in mezzo alla natura...pista...torno a casa...prendo il bimbo (questi 2 giorni li faccio solo con la moglie) e riparto per i giri montani..Stelvio compreso...tornerò a casa...cambio valigia e riparto per zone di mare...

    Non so quando avrò tempo di scrivere bene...sicuramente dopo le ferie...

    ma il pensiero è....se non scrivo tutto va bene..altrimenti i problemi sarei qui ad elencarli...

    Ho montato condotti freni con presa aria da 90mm che portano dentro il freno agganciati sulla lamiera "paradisco" in zona della ventilazione interna....

    Pastiglie Pagid gialle...e si sente!

    Entrerò all'OPL con le Bridgeston So001 all'70% e le starperformer con 3/4mm di battistrada, porto via 2 gomme per sicurezza....per il rientro...
     
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  15. 6 Agosto 2013 #2475
    edoardo z

    edoardo z Amministratore Delegato BMW

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    GOLF IV TDì 110CV
    fast hai tutto il tempo che vuoi per scrivere delle sensazioni di guida..il forum mica lo chiudono da un giorno all'altro..prova e a settembre riferirai..
     
  16. 6 Agosto 2013 #2476
    Grazbazz

    Grazbazz Presidente Onorario BMW

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    BMW E46 320d sedan EX 150cv '04
    Bene, allora aspettiamo che ti finisca le ferie per avere aggiornamenti...

    Mi raccomando non scordare nulla, magari prendi appunti sulle impressioni... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Agosto 2013
  17. 6 Agosto 2013 #2477
    Grazbazz

    Grazbazz Presidente Onorario BMW

    8.061
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    18 Agosto 2011
    Reputation:
    80.090.533
    BMW E46 320d sedan EX 150cv '04
    Edit per post doppio.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Agosto 2013
  18. 6 Agosto 2013 #2478
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

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    330xi Touring e46 '02
    R: SMG su 330ci e preparazioni

    Ma dico io... Mezza foto di sto bolide ce la vuoi mettere?!? :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  19. 7 Agosto 2013 #2479
    Grazbazz

    Grazbazz Presidente Onorario BMW

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    18 Agosto 2011
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    BMW E46 320d sedan EX 150cv '04
    Forse ha speso tutto dal meccanico e non ha la macchina fotografica ... O magari non ha tempo di lavarla ed è piena di moscerini >:>

    fai come me, faccio tutte le foto in penombra :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :D
     
  20. 7 Agosto 2013 #2480
    giak

    giak Direttore Corse

    1.657
    79
    3 Ottobre 2011
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    330cd e46, E e46 318d
    R: SMG su 330ci e preparazioni

    Condivido.. :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />:D:rolleyes:

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