325ci Clubsport-Performance

R: 325ci Clubsport-Performance

Ottimo meno male

inviato con fatica con motorola Star Tac

 

Usalo più spesso e vedrai che ti darà meno noie, almeno una volta a settimana lascialo lavorare, così eviti che si blocchi qualcosa o che si secchino gli oring.

Sulla mia faccio così e non ho ancora mai ricaricato l'impianto che funziona ancora bene!

 

ottimo lavoro per le pinze.. devo farlo anche io.. ma devo avere un weekend per fermare la macchina su 4 blocchi :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

R: 325ci Clubsport-Performance

Bel lavoro... Alla fine dopo aver provato le cover l'ho fatto anche io... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dal mio Nexus 4 con Tapatalk 2

 

il mio non si è scaricato dopo 5 anni di fermo totale in garage /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

però come arriva il caldo vero vevo comunque tutto il gas e lo peso per vedere se manca qualcosa.

anche il 320 che resta fermo per mesi e mesi è al 2° anno dalla ricarica e tiene alla grande /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se fa freddo non ha molto senso levarlo per pesarlo,eviti di immettere umidita' nel circuito e anche di far uscire l'olio del compressore che si trascina insieme al freon. (consiglio da tecnico del freddo:wink:)

 

gli impianti funzionano bene anche col 40% del gas.

per l'operazione basta usare il macchinario specifico per il recupero ed il circuito resta chiuso. naturalmente l'olio tirato via si rimette, ma fa tutto la macchina con le bilance appunto.

certo che se uno apre le valvole e fa uscire il restante il circuito si contamina e l'olio tirato fuori si perde /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

se pensi che funzionino bene anche con il 40% della quantita' di freon hai un motivo in piu' per non dover pesarlo . in ogni caso non e' così,con quella percentuale non ottieni il giusto"effetto frigorifero"

 

esattamente per quello prefrisco pesare ed essere certo di essere al 100% dell'efficacia e non all'80% magari, anche se potrebbe essere sufficente a rinfrescare un'auto grigia con l'interno grigio.

certo che se dovessi pagare per farlo lo terrei finchè funziona come fanno tutti delresto. Ma le mie vetture sono abituato a curarle in un certo modo. non costa nulla collegarla alla macchina mentre faccio altro e aggiungere magari 2/300 grammi di gas.

 

non serve pesarlo,tempo perso.se poi a te diverte la cosa,....ok:wink: meno lo tocchi l'impianto e meglio e',fidati. pesare il gas e' la soluzione che tutti gli operatori del settore adottano quando alla fine ,ripeto,non serve,basta saper leggere i manometri.e se un li sa leggere,non ha alcun bisogono di pesare freon.

 

tutti gli impanti di condizionamento/refrigerazione ,se non necessario assolutamente, non e' consigliato "aprire" il circuito frigorifero.

 

certo che se vedo alta e bassa troppo basse è scarico, ma è difficile determinare quanto sono basse. se manca poco gas al manometro non lo vedo (magari i tuoi strumenti sono più precisi), ma alla bilancia lo vedo subito. poi una volta che ho aperto il circuito per misurare la pressione l'intervento è invasivo quanto un recupero con vuoto e ricarica. sarò poco tecnico ma il 330 straripava di gas e di olio, funzionava bene finchè non è arrivato il caldo vero ed ha iniziato ad andare in blocco. Preferisco controllare e non pensarci più, almeno appena presa la macchina.

 

R: 325ci Clubsport-Performance

Vero... Troppo carico, se è sotto sforzo blocca e rischi di fare danni . io il prossimo anno mi procuro il filtro deidratatore, faccio recuperare gas e olio. Lo cambio e ricarico il circuito.

Inviato con telepatia da....

 

io non ci credo come scritto prima alle leggende che va acceso ogni settimana se no si seccano le guarnizioni...

lo accendo quando mi serve.