O la scanni in curva e così la consumi uniforme altrimenti per uso stradale è uno spreco....con l'M pack se non erro siamo a circa 1.50 max 1.8 ma vado a memoria se volete controllo.
In ottica vendita è un plus non da ridere /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ottimo lavoro Cristiano, vendita a parte i pneumatici sono importantissimi èer la nostra e la sicurezza altrui /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Bravo!
Sparo la caxxata delle 4.....ma se aumenti la campanatura i bulloni della ruota ne risentono? Pensate al carico non centrato sull'asse e quindi non corretto rispetto all'asse di lavoro del bullone.....per capirci, immaginate un'auto con una campanatura di 10 gradi esageratissima/impossibile....il peso graverebbe solo sulla parte interna della ruota e farebbe leva con tutto il peso con una forza vettoriale che tenterebbe di estrarre i bulloni come una leva. Ok vado a rinfrescarmi.
fatta la doccetta ? credo che le tolleranze previste per gli angoli delle ns auto, rispettino i carichi di lavoro e le sollecitazioni a cui sono sottoposte le ruote e tutti i componenti collegati, anche se sarei propenso a pensare come dice Fabio, che la forza esercitata sulla ruota agisca come leva verso le parti meccaniche con sollecitazioni più o meno forti.. oggi ho guardato meglio il copertone di dx che ho tolto ed ho notato che per metà della circonferenza della ruota non solo si vedeva la tela metallica, ma era addirittura recisa in più punti, in pratica sono andato oltre le tele
Per un non pistaiolo (per ragioni di tasche un pò vuote) come me che ci vuoi fare... Per ora penso alla mia sicurezza stradale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Cristiano ho visto che vendi il tuo volante M3 nel mercatino... Che vuoi metterci??? /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
qualcuno sa indicarmi se posso comprare questo http://www.ebay.it/itm/150803109377?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_2766wt_1271 oppure è meglio rivolgersi al sito beysan ? grazie Fabio Zeus76 tu che dici ?
o questo : http://www.ebay.it/itm/BMW-E46-M3-E39-M5-X5-black-carbon-Sport-steering-wheel-M-stitching-/300865951749?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item460d021805&_uhb=1 oppure questo con i relativi cablaggi per il cambio ( cosa che volevo fare già da tempo ) http://www.ebay.com/itm/121115704299?_trksid=p3984.m1438.l2649&item=121115704299&cmd=ViewItem&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr
R: Nuovi upgrade alla creatura Mi sembra proprio quello che ho preso io.... Ma Fabio sicuramente si ricorda meglio di me... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Inviato dal mio Nexus 4 con Tapatalk 2
R: Nuovi upgrade alla creatura Li ho cambiati con Fabio un paio di mesi fa... Solo le guarnizioni però... Inviato dal mio Nexus 4 con Tapatalk 2
R: Nuovi upgrade alla creatura La macchina gira meglio soprattutto ai bassi... è più piena e più pronta... Niente di sconvolgente ma cmq è apprezzabile.. Inviato dal mio Nexus 4 con Tapatalk 2
