non ho ancora percorso 100.000km ma il mio assetto sportivo (quello optional originale della casa) mi sta già abbandonando: oltre i 220km/h mi sento appeso ad un filo appena la strada curva anche di poco, al contrario di quanto succedeva fino all'autunno scorso dove la mia uno mi trasmetteva sicurezza assoluta. qualcuno mi consiglierebbe un ottimo assetto e, soprattutto, un installatore preparato in campania? visto che mi trovo, il differenziale autobloccante è indispensabile nella mia scelta. ovviamente anche il prezzo è importane, o meglio il suo rapporto con la qualità. grazie a chi mi risponderà.
come assetti fissi, su serie1 vanno bene i Bilstein B12 (ammortizzatori bilstein b8 + molle eibach prokit) o anche un KW ultra GT (sempre ammortizzatori + molle). rispetto all'msport abbassi di un 1/1,5cm oltre ad avere un comportamento migliore rispetto all'assetto di serie.. come differenziale la scelta migliore è il quaife..