soli 2 giorni di bmw serie 5 ....alcune valutazioni di getto

Il gusto e l apprezzamento estetico possono essere soggettivi ed a qualcuno la xc60 puo' piacere di piu' della f11

Ma sui contenuti tecnici e tecnologici non c e' discussione e partita.

Nel 2010 l xc 60 veniva prodotta da soli 2 anni e praticamente era il prodotto Volvo di punta.

In quell anno usciva l f 10

L xc 60 era prodotta da soli 2 anni ma confrontando i contenuti delle 2 auto di anni parevano essercene almeno 5 - 6 di differenza.....

Non so se mi spiego.

In ogni caso per quel che mi riguarda non comprero' certamente mai piu' Volvo.

Per me e' stata un auto assolutamente deludente e con vari fastidiosissimi difetti!!

 

Il d5 era discreto e macinava bene, ma con poca coppia e vuoti di potenza ai bassi regimi.

I motori successivi, anche meno potenti, li hanno sviluppati meglio.

Piu' fluidi nell erogazione e con coppia migliore.

La rumorosita' in effetti c era. con la serie 5 sembra di stare su un benzina quasi.

A parte questo

ho avuto il richiamo olio motore causa dap

Un giorno m ha lasciato a piedi, auto nuova e batteria misteriosamente scarica....rimane un mistero il motivo

Poi un altro richiamo, nn ricordo bene perche'

Poi in una parte della carrozzeria la vernice mi accorgo cje e' piena di screpolature parallele l una all altra, secondo me un difetto di verniciatura.

A parte questo aveva uno sterzo pessimo, pesantissimo e poco preciso, per non parlare della frizione che da dopo i primi sei mesi ha iniziato a scricchiolare.....la portavo a sistemare , andava bene qualche mese e poi riprendeva a scricchiolare in modo fastidiosissimo!!!

L avro' portata almeno 5-6 volte......

 

si nota senz altro che ha meno forza ossia meno potenza, ma complice il cambio.automatico le prestazioni credo siano piu' o meno paritarie

come ti dicevo ai basso regimi premendo giu' di brutto aveva dei vuoti pazzeschi e pur essendo un biturbo nn rendeva al meglio

poi sull allungo andava su che era un piacere

 

Guarda in ogni caso poi per il tipo di guida che ho , per gli innumerevoli controlli del rispetto dei limiti che ci sono e per il traffico che c e'...per quanto mi riguarda questo 2000 bmw da 184 cv basta e avanza anche perche' si riesce ad abbattere qualche costo superfluo

 

Stasera in uscita da una curva secca praticamente a 90 e leggermente in salita , dando gas m ha scodato per bene.....perso completamente il posteriore sono poi riuscito a recuperarlo prima di finire in testa coda....

E' stato "quasi" divertente, sicuramente didattico.....

Ovviamente era bagnato

Almeno in questo un punto a favore dell xc60 awd....che quella stessa curva se la beveva sempre senza problemi

 

Si si...

Sembrava di stare sulla play con Need for speed

 

prendo assolutamente nota

 

facciamo cosi'

Una volta fatto un pieno ci mettiamo d accordo e ci impegnamo per tutto il pieno a girare in eco pro

poi conftontiamo il risultato... :-) ok?

 

...azzz....ma quanti caspita di cavalli avraiii...???

Mi sa che dopo i primi 300 km quando vedi che si e' gia` bevuta mezzo pieno la giri in eco pro e metti il blocco sul commutatore

:-)))))

Scherzo ovviamente

ps pero' anche tu a nn mettere il tettuccio......

Fatto 98 facevi 100 e chiudevi il discorso

per me e' un accessorio fantastico che mette buonumore e ti fa sentire meno ingabbiato

 

prendo nota anche di queste

quanto vengono gentilmente Pietro?