Lancia Beta Montecarlo, lavori utlimati ...foto :) da pag. 4 | BMWpassion forum e blog

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Lancia Beta Montecarlo, lavori utlimati ...foto :) da pag. 4

Discussion in 'Auto Europee' started by irnerio notker balbulus, May 12, 2013.

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  1. May 12, 2013 #1
    irnerio notker balbulus

    irnerio notker balbulus Direttore Corse

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    120d e87 M/tech - Fiat 500 mjt sport
    Dato che la passione non muore nemmeno in crisi, ma al max si ridimensiona, comunico che una settimana fa ha varcato il cancello di casa una lancia beta montecarlo 12/75, motore e trazione posteriore :mrgreen::mrgreen: due posti secchi, la meccanica e' fiat x1/9 motore 2.0 cc benza da 120 cv ma ampiamente elaborabile solo con scarico e carburatori prendi i 160 cv, condizioni, assolutamente originale, non ruggine ogni cosa a suo posto carrozzeria in buone condizioni e impianto frenante in avaria, ho gia smontato e sostituito tutti i dischi, e rimesso a nuovo le pinze anteriori, cambiato pompe freni e frizione.....appena posso vi posto delle foto....colore giallo modena.
     
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  2. May 12, 2013 #2
    mentepazza

    mentepazza Amministratore Delegato BMW

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    Ex 330d touring-ex 330ci-z3 1.9i-318Ci
    fotooooo!
     
  3. May 12, 2013 #3
    Ack

    Ack Presidente Onorario BMW

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    Non più Bmw
    Complimenti =D>

    ... e foto >:>

    ... dovrebbe essere illegale aprire un 3d del genere senza essersi muniti di documentazione fotografica sufficiente a placare l'arrapamento generale >:> >:>
     
  4. May 12, 2013 #4
    Luka81

    Luka81 Presidente Onorario BMW

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    Jan 14, 2007
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    Now… Audi Q5 SPB 204cv
    comprata lancia beta montecarlo 1975

    Mi accodo alla richiesta di foto per il nuovo arrivo...

    Sent from my iPhone
     
    • Armec
  5. May 12, 2013 #5
    docmobile

    docmobile Amministratore Delegato BMW

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    Jun 18, 2008
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    5er...
    =D> seguo con interesse.
     
  6. May 12, 2013 #6
    Fario

    Fario Kartista

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    Jan 2, 2012
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    audi a8 tdi
    Complimenti =D> ,seguo

    ps. il duemilla bi-albero by Aurelio L. non fu mai montato sulla X 1/9,almeno non in fabbrica e per arrivare a 160 cv purtroppo non bastano solo carburatori :wink:
     
  7. May 12, 2013 #7
    PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    bene, complimenti! bell'acquisto!
     
  8. May 12, 2013 #8
    irnerio notker balbulus

    irnerio notker balbulus Direttore Corse

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    Così è arrivata purtroppo i freni erano andati...

    ps il soggetto che vedete non sono io...
     
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  9. May 12, 2013 #9
    irnerio notker balbulus

    irnerio notker balbulus Direttore Corse

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    120d e87 M/tech - Fiat 500 mjt sport
    [MENTION=42190]Fario[/MENTION]: per arrivare a 160 ci vuole collettore Alquati con realtivi weber 40, riprofilatura alberi a camme, scarico 4/2/1 "racing".... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

    Smontaggio gruppo pompa frizione pompa freni:1 ora

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    Dischi vecchi Vs dischi nuovi

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    Foto dischi e pinze (revisionate con sostituzione guarnizioni e parapolvere e smerigliatura pinza che era nera)

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    Faccio notare e lo noterete anche voi dallo stato dei dischi che la macchina è rimasta ferma sei anni dopo la verniciatura ed è partita al 3 tentativo
     
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  10. May 12, 2013 #10
    irnerio notker balbulus

    irnerio notker balbulus Direttore Corse

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    Apr 30, 2008
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    120d e87 M/tech - Fiat 500 mjt sport
    Spero in settimana di : sistemare i freni posteriori, rimontare il gruppo pompe frizione / freni, modificare l'impianto frenante (eliminazione servo freno sulle ruote anteriori per evitare bloccaggi come fecero con la seconda serie)

    Passare al motore

    Devo fare più possibile in settimana che il laboratorio è fermo...
     
  11. May 12, 2013 #11
    Fario

    Fario Kartista

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    audi a8 tdi
    cosi si che si ragiona :mrgreen:...ammetto, l'ho sottovalutata.sorry e rinnovo i miei complimenti per la montecarlo messa bene cosi =D>

    ci vuole una rep+
     
  12. May 12, 2013 #12
    AssoDiBastoni76

    AssoDiBastoni76 Amministratore Delegato BMW

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    320d e90 163cv, ex 120d e81 177cv
    che bella

    e che nostalgia vedere queste macchine

    complimenti
     
  13. May 12, 2013 #13
    emacos

    emacos Direttore Corse

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    Mar 28, 2007
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    Z3M, 4C, GT4, X3 18d -30 Ring Laps
    strabella la Montecarlo, che acquisto, complimenti! me n'ero innamorato dai tempi di "Herbie a Montecarlo"! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  14. May 12, 2013 #14
    irnerio notker balbulus

    irnerio notker balbulus Direttore Corse

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    120d e87 M/tech - Fiat 500 mjt sport
    grazie ragazzi anke io sono un nostalgico di quando le auto si facevano per suscitare emozioni e non per fare business.......... la storia di questa montecarlo è chiara nasce da un idea con pochi compromessi progetto fiat poi diventato lancia...unica concessione il motore 2.0 a causa della crisi petrolifera dell'epoca (il primo prototipo targato abarth usci con un v6).,....e poi dai è la base della 037 rally.....
     
  15. May 12, 2013 #15
    Fario

    Fario Kartista

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    audi a8 tdi
    immagino che pinze erano bloccate,rimedio?problema riscontrato anche sulla mia 124,ma non trovo gli or e nemmeno qualcuno che revisiona qua in zona :sad:
     
  16. May 12, 2013 #16
    irnerio notker balbulus

    irnerio notker balbulus Direttore Corse

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    Apr 30, 2008
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    120d e87 M/tech - Fiat 500 mjt sport
    smontate , messa la piatola aria compressa nel buco del tubo dell'olio a 2,5 bar, il pistoncino e' stato letteralmente sparato fuori, tra l'altro molto pericolosamente e quindi ho cambiato l'o ring interno e parapolere dopo aver rimesso il pistone con un palanchino...e' una cosa abbastanza facile, adesso sono come nuove.
     
  17. May 12, 2013 #17
    irnerio notker balbulus

    irnerio notker balbulus Direttore Corse

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    Apr 30, 2008
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    120d e87 M/tech - Fiat 500 mjt sport
    il kit di revisione lo trovi sulla baya a circa 8 euro.
     
  18. May 12, 2013 #18
    Fario

    Fario Kartista

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    Jan 2, 2012
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    audi a8 tdi
    Gracias.menomale che non erano fortemente grippati.io per esempio uso l'estrattore scomponibile per far rientrare pistoncino,levo gli ganci in modo che resta la piastra con la vite centrale.cosi non ce pericolo che "scappa" palanchino :biggrin:
     
  19. May 12, 2013 #19
    irnerio notker balbulus

    irnerio notker balbulus Direttore Corse

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    120d e87 M/tech - Fiat 500 mjt sport
    eh...io sto un po' arrangiato.... ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
     
  20. May 12, 2013 #20
    SteZ

    SteZ Aspirante Pilota

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    2
    May 12, 2013
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