Consigli per acquisto 120d entro fine settimana!

L'automatico vale i soldi di un ulteriore piccolo sacrificio..Io ritirerò la mia questa sera e non ho mai avuto alcun dubbio in merito.

 

Quoto...gran bella macchina il 125d ma ormai non ne vale la pena rinunciare agli accessori per un motore più grosso. Meglio un 120d ben accessoriato, tanto tira comunque bene il motore...anzi per dirla tutta io sono soddisfattissimo del 118d, non ti vorrei mettere la pulce ma ti avanzerebbe anche qualche soldino

 

secondo me il navi business non serve proprio a nulla,a meno che non sei uno che va ogni giorno in posti diversi,considera che i telefonini hanno degli ottimi navigatori o con 100 euro trovi un tom tom o un garmin che fa le stesse cose.

Non riunciare agli xenon

 

infatti a me il venditore non me ne ha parlato,io non sapevo e così niente pannello f.e. comunque non mi cambia nulla...

 

normale:



esteso:



qui la parte presa dal catalogo:



la descrizione del catalogo è veramente riduttiva.... se prendi il navigatore, nel pannello esteso ti verranno segnate le indicazioni con le frecce della direzione da seguire... è veramente tutta un'altra cosa...

senza sembra davvero "povero" il cruscotto... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> x il prezzo che ha... fattelo regalare! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

questo è di una F31... ma il funzionamento è identico al nostro:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?249134-Pannello-strumenti-con-funzioni-estese-Questo-sconosciuto!-(2-video-18-foto)

 

A questo punto, non provare mai l'automatico... dopo averla ordinata senza, potresti fare questa fine (quella che ho fatto io perchè ho comprato l'auto senza gli xeno)

 

Quoto tutti...

Non puoi rinunciare agli Xenon, quindi togli il Navi pro e metti il Business con pannello funzioni estese e togli l'H/K, e guarda se riesci a mettere anche il cambio automatico, a meno che tu non preferisca il manuale /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ciao Platini10, ho già provato a consigliarti di dare un'occhiata al VADEMECUM e ora ci riprovo.

Clicca qui che trovi tutto (magari ti era sfuggito e spero che con il secondo tentativo tu riesca

a leggerlo per bene e completamente).

Gli xeno ti consiglio di prenderli con il Pacchetto Plus visto che allo stesso prezzo ti viene anche

il PDC posteriore e ti consiglio di lasciar stare il 125d spoglio che poi potresti pentirtene.

:wink:

 

Io ti consiglio di prendere la radio professional , se non usi tutti i giorni il navigatore , cmq il mineraweiss è stupendo , te lo dico perchè io l'ho preso sulla mia 118d sport ed è veramente stupendo quando c'è un po' di sole o anche al buio quando ci sono un po' di luci che illuminano la carrozzeria . A meno che la caratterizzazione msport ( frontale sopratutto ) non sia una cosa a cui non vuoi rinunciare potresti semplicemente prendere l'assetto M a parte in modo da risparmiare parecchi soldi e prenderla sport , per poter optare su altri optional che magari ti fanno gola e alcuni sono anche molto comodi come giustamente ti hanno suggerito qui sul forum /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io invece non sono d'accordo sul discorso automatico.

a parte che se ti piace il manuale, non vedo il motivo di spendere quasi 3mila euro per il cambio automatico solo per il discorso rivendita.

Che poi è tutto da dimostrare. E' pieno di automatiche, e c'è gente che cerca la 120d manuale e non la riesce a trovare.

Per il discorso 125d, se riesci a trovare la versione sportiva anche se più spoglia rispetto alla f20 io la preferirei alla grande.

magari togli navi e xenon e metti solo radio prof, pacchetto msport e assetto. e hai una macchina sportiva davvero

 

L'eccezione che conferma la regola, detto questo, l'automatico scontato è vicino ai 2000 € e non ai 3000:wink:

Casomai dicci che uso fai dell'auto, se viaggi in autostrada per l'80% dei km, è chiaro che il cambio automatico si sfrutterà poco, ma se, al contrario, sei spesso sulla viabilità urbana, lì non c'è storia secondo me.

 

se non hai necessità a brevissimo

ieri hanno confermato le nuove motorizzazioni per l'estate con novità anche all'automatico ed altro

http://www.bmwblog.com/2013/05/06/new-for-2014-8-speed-auto-launch-control-updated-connecteddrive-and-335d-xdrive/

un pò mi dispiace perchè la mia 120 Xdrive arriva tra 2 settimane ma sarebbe stato utile conoscere anche queste novità al momento dell'ordine ... avrei scelto lo stesso la 12drive come motore giusto per levarmi uno sfizio in più ( il 118 è più che adeguato per il mio utilizzo)

ma se per caso mettono l'automatico anche sulle Xdrive 118d mi incavolo ( con me stesso ) e non poco.

avrei potuto aspettare l'estate io non avevo fretta.. se non che la voglia del "nuovo "mezzo ha preso il sopravvento.. Di restyling e nuovi modelli ce ne sono sempre, ma pensavo la linea Xdrive non fosse aggiornata subito vista la sua recente uscita..

 

mi sa che ti dovrei arrabbiare perchè da quanto ho letto verrà inserito il 118 xdrive come nuova motorizzazione..ciao

 

Direi ottima configurazione.

Condivido la questione dei 18, anche per me cambiano notevolmente l'estetica della vettura, per di più i 17 M non mi piacciono molto.

Per i tappetini non ti saprei dire, io piuttosto punterei su quelli originali in gomma che sono molto utili per l'inverno e i periodi piovosi.

 

Consigli per acquisto 120d entro fine settimana!

Comunque ti informo che ci sono le nuove offerte BMW e puoi scegliere tra il pacchetto functional gratuito, oppure un finanziamento allo 0,99% /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Io opterei per il pacchetto così risparmieresti un bel po' per il resto...

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