Chi ha sostituito il Collettore di scarico con quello della E39? impressioni?

Chi ha sostituito il Collettore di scarico con quello della E39? impressioni?

Questo é il bello, non me lo hanno fatto vedere...Dicendomi che per prassi sugli interventi in "promozione scontati" i pezzi sostituiti non possono essere resi al cliente perché li spediscono su in BMW.. Stiamo parlando di Autogemelli Vicenza, gli agenti assunti per i fine settimana dalle compagnie telefoniche con lo stand di cartone nei centri commerciali si inventato caxxx migliori...

No il kat é a posto.

A parer mio perde in alto zona turbine.. Si sente a naso

Adesso vado in garage spengo tutto e guardo con la lampada!!

 

Chi ha sostituito il Collettore di scarico con quello della E39? impressioni?

Appena guardato al buio con lampada, nulla...

 

Eccomi Duck.

Ho il collettore in ghisa da 40000 km, nessun problema.

Prima quello inox si era rotto 2 volte in 70000 km !!

LO avessi fatto prima...

 

Angelo, tu che hai il 218cv euro3..quando ti si è rotto in che punto era la rottura? Hai dovuto fare anche tu le modifiche per adattare quello in ghisa?

Asus

 

Ma allora le guarnizioni orizzontali dove chiude il cofano , non quelle dei fari ma quelle vicino tergi cristalli son buone ?

Non ce fumo ma lo sentì ?

Con tutto ricircolo pure ?

Ma come si crepa quello in ghisa e' proprio un caso su 10 Mila .

 

Chi ha sostituito il Collettore di scarico con quello della E39? impressioni?

Non c'é fumo, col naso si sente molto dal vano motore ed anche in abitacolo con e senza riciclo, col riciclo meno ma si sente.

Controllato tutte le guarnizioni sia quelle del vano orizzontali sia quelle dei filtri.

Un mal di testa....

 

si, euro 3. IL primo era devastato in piu' punti crepe ovunque ( a soli 50000 km !!).Il secondo si era crepato nei pressi dell'attacco turbina. Credo che il mecca non abbia fatto nessuna modifica, il mio non era il primo che cambiava.

 

IL mio mecca dice che li ha messi anche su euro 4 senza modifiche.

 

E se lo ha detto lui, potete metterci la mano sul fuoco

Ciao Angeloooo!!! :wink:

 

Perfetto Sulla mia la prima volta s'è crepato vicino al tubo flessibile a quanto mi ha detto il meccanico ed è stato saldato. aveva 141-145'000km circa. Ora mi sa che sono saltate le saldature e sono a 171'000km.

Asus

 

ma tu ci sei andato?io sono andato grazie a te e Angel

 

Io ci andai per una codifica su E39.

 

Oltre al fumo, che sintomi da il collettore crepato?

 

Chi ha sostituito il Collettore di scarico con quello della E39? impressioni?

Varia in base all'estensione delle crepe, puoi sentire rumorosità e perdita potenza.

Ma se sono delle micro crepe è difficile accorgersi

 

Ottimo duck bravissimo , meno male che la mia ha già la modifica e fino ad ora problemi zero... fino ad ora...

 

questo è quello dell'LCI?? http://www.subito.it/accessori-auto/colletore-di-scarico-per-bmw-5-e60-e61-x5-trieste-60267850.htm