Tagliando 100.000 km 530d 231 cv

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da djPierob, 2 Maggio 2013.

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  1. djPierob

    djPierob Kartista

    160
    2
    21 Agosto 2007
    Latina
    Reputazione:
    269
    BMW F31 318d rest
    premetto che ho già usato abbondantemente la funzione cerca per cui non mi fucilate!
    Ciao a tutti gli amici del Forum! ho festeggiato adesso i 100.000 km con la mia splendida compagna di viaggio che ho preso usata in BMW a 54.000 km e a cui ho fatto un cambio olio e filtri a 82.000 km (senza filtro gasolio). Volevo sapere da tutte le vostre esperienze, cosa mi consigliate di fare come interventi di manutenzione per evitare futuri problemi e rogne. A partire dal lavaggio sostituzione dell'olio del cambio automatico, alla pompa dell'acqua, alla puleggia, alternatore, collettori, dpf, egr ecc...ammortizzatori, cinghie servizi ecc..
    Vi ringrazio come sempre dell'aiuto e dei preziosi consigli, io sono di Roma e vi sarei grato anche di eventuali consigli di officine e meccanici bravi e onesti!
     
  2. mark clod

    mark clod Secondo Pilota

    855
    24
    8 Gennaio 2012
    Reputazione:
    14.414
    G30 BMW
    Ti dico io cosa ho fatto fino adesso che la mia ne ha 170.000.

    lascia stare pompe, pulegge , alternatore etc. Non svegliar il can che dorme. Intervieni solo nel caso di bisogno.

    piuttosto una pulitina al collettore di aspirazione e EGR si, se non è mai stato smontato sarà sicuramente da pulire ( ho visto il mio a 140 era penoso)

    Poi cambia il filtro olio vapori che costa relativamente

    la pulizia e lavaggio del cambio c'è chi è pro e chi contro...io sono pro

    per le cinghie io l'ho fatto anche se il mecc non voleva...e lo rifarei.

    piuttosto anticipa i tagliandi a 20.000 almeno (tutta salute in più) evitando di lubricare il motore con miscela di olio e gasolio...

    tutto il resto stai tranquillo, a meno che il problema non sia così evidente.

    è la prima auto che da nuova ad ora non mi ha mai abbandonato una volta in sei anni, prima ti avvisa sempre per tempo.

    fantastica macchina....

    spero di essersi stato di aiuto.

    ciao Piero
     
  3. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.506
    2.160
    5 Luglio 2005
    Reputazione:
    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Non fucilo, chiudo semplicemente il topic.


    Le discussioni ci sono, e ci si accoda a quelle esistenti:


     


    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?173319-tagliando-530d-60-000km

     


    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?224112-Terzo-Tagliando-80-000km-cosa-cambiare-e-cosa-verificare-Freni-post-e-filtro-vapori

     


    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?162639-tagliando-130-000-km

     


    http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?159640-Tagliando-80-000-km

    E credo ce ne siano altre, ma francamente penso di aver abbondantemente dato degli spunti,


    per quello che manca c'è un ottimo vademecum che da preziosissime indicazioni.



     
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